WikiDer > Manabu Orido
Manabu "Max" Orido (Shinjitai: 織 戸 学, chiba, 3. Dezember1968) ist ein japanischRennfahrer.
Werdegang
Orido begann seine Rennkarriere als Straßenrennfahrer, danach wechselte er zum Seilrennen. Nach Jahren in diesen Meisterschaften startete er 1996 in der JGTC, wo ein Jahr später er und Hideo Fukuyama holte sich den GT300-Titel. Im Jahr 2000 wechselte er hier in die GT500-Klasse, wo er insgesamt zwei Siege holte.
1999 nahm Orido an zwei Rennen in der Grand National Division, West Series, teil. Er wurde Achtzehnter am Irwindale Speedway und dreißigste am Doppelring-Motegik. Er war auch in der Jury des D1 Grand Prix von 2001 bis 2004, danach stieg er 2005 selbst in die Meisterschaft ein. In diesem Jahr musste er seine Driftkarriere beenden, als seine Toyota Supra wurde bei einem Transportunfall zum Advan Drift Meeting zerstört. Aufgrund seiner Auftritte in Videospielen wie Videooption und Heiße Version Orido ist ein Publikumsliebling in der Super GT.
Bis 2006 fuhr Orido in der Super GT in der GT500-Klasse immer eine Supra, aber als er 2008 in die GT300-Klasse zurückkehrte, wechselte er auf einen Toyota Celica, gewann das T300-Rennen auf dem Twin Ring Motegi. 2008 nahm er auch an den letzten drei Rennwochenenden in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft als Werksfahrer für Chevrolet in einem Chevrolet Lacetti. Im letzten Rennen am Circuito da Guia er erzielte auf dem siebten Platz zwei Punkte und wurde 19. in der Meisterschaft.
Seit seiner Rückkehr in die GT300 Super GT Championship gewann er 2009 zusammen mit zwei Rennen und eine zweite Meisterschaft Tatsuya Kataoka.