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Marcus Armstrong
Marcus Armstrong
Marcus Armstrong
Allgemeine Information
LandNeuseeland
Geburtsdatum29. Juli2000
GeburtsortChristchurch
Arbeit
BerufTreiber, Formel-2-Fahrer
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Marcus Armstrong (Christchurch, 29. Juli2000) ist ein NeuseelandRennfahrer. 2017 wurde er Meister in der Italienische Formel-4-Meisterschaft.

Werdegang

Armstrong begann seine Rennkarriere im Jahr 2010 im Kart fahren und gewann mehrere Meisterschaften von 2011. Während seiner Kartkarriere sammelte er bereits Erfahrungen in der Formelrennen, als er in der neuseeländischen Wintersaison 2014-15 antrat Formel Ford. Er nahm auch an der Toyota Finance 86 Championship Sportwagenmeisterschaft teil und gewann drei Rennen.

Ende 2016 wechselte Armstrong dauerhaft in den Formelsport und nahm an einem Rennwochenende der Herbstmeisterschaft der BRDC Britische Formel 3, das Eurocup Formel Renault 2.0 und der Formel Renault 2.0 Eurocup. In der Formel 3, in der er Doppel-R-Rennen kam heraus war ein vierter Platz auf der Snetterton Motor Racing Circuit sein bestes Ergebnis, während er in beiden Formel-Renault-Meisterschaften, in denen er fuhr, R-Ass GP, erreichte Top-10-Platzierungen. Im November 2016 wurde er mit fünf weiteren Fahrern zum Ferrari Fahrerakademie, das Ausbildungsprogramm der Formel 1-Team von Ferrari, und im Dezember wurde seine Aufnahme in das Programm bestätigt.

2017 startete Armstrong in Neuseeland Toyota Rennserie, in dem er hauptsächlich gegen erfahrenere Fahrer antrat. Er kam für das M2 Competition-Team und konnte dennoch drei Rennen auf der Mike Pero Motorsportpark, es Hampton Downs Motorsportpark und der Bruce McLaren Motorsportpark und landete hinten Thomas Randle, Pedro Piquet und Richard Verschoor Platz vier in der Meisterschaft mit 792 Punkten. Er setzte das Jahr in Europa fort und trat sowohl in der Italienisch wenn es ADAC Formel-4-Meisterschaft Bei der Prema Power-Team. In der italienischen Meisterschaft gewann er vier Rennen auf dem Autodromo Vallelunga, es Rennstrecke Mugello (zweimal) und die Autodromo Enzo und Dino Ferrari, beendet die Meisterschaft mit 283 erzielten Läufen. In der ADAC Meisterschaft gewann er drei Rennen auf dem Red Bull Ring, das Motorsport-Arena Oschersleben und der Nürburgring und wurde mit 241 Punkten Zweiter, nur 4,5 Punkte hinter Meister Juri Vips.

2018 kehrte Armstrong in die Toyota Racing Series zurück und fuhr erneut für das M2 Competition Team. Mit zwei Siegen am Powerbuilt Raceway er wurde hinterher Robert Shwartzman und Richard Verschoor Dritter in der Gesamtwertung mit 901 Punkten. Anschließen er kehrte nach Europa zurück, um sein Debüt in der Formel-3-Europameisterschaft mit dem Prema Power-Team. Er gewann ein Rennen auf dem Noris-Ring und belegte mit 260 Punkten den fünften Gesamtrang.

2019 fuhr Armstrong zum dritten Mal in der Toyota Racing Series bei M2 Competition. Er gewann fünf Rennen, kam aber aufgrund mehrerer Ausfälle und schlechter Ergebnisse zurück Liam Lawson Zweiter in der Meisterschaft mit 346 Punkten. Danach er kam im ersten raus FIA Formel-3-Meisterschaft bei Prema. Er hatte einen schwierigen Saisonstart, doch in der zweiten Jahreshälfte holte er drei Siege in der Ungarn, Spa-Francorchamps und der Autodrom in Sotschi. Damit belegte er in der Endwertung mit 158 ​​Punkten den zweiten Platz hinter seinem Teamkollegen Robert Shwartzman.

Im 2020 Armstrong wechselte zum Formel 2, in dem er für ART-Grand-Prix kam heraus. Er holte an den ersten beiden Rennwochenenden auf dem Red Bull Ring zwei Podestplätze, konnte aber für den Rest der Saison kaum punkten. Mit 52 Punkten belegte er den 13. Platz in der Endwertung.

Im 2021 Armstrong wechselt zum Team innerhalb der Formel 2 DAMS.

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