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	Mazda2
	Allgemeines
Marke	Mazda;
Art	Mazda2
Produktionsjahre	2003-heute
Klasse	B-Segment
Sitzplätze	5
	Technisch (Daten Skyactiv-G 75)
Motor	Skyactiv-G 75 5MT; Skyactiv-G 90 5MT; Skyactiv-G 90 6AT ; Skyactiv-G 115 6MT
Ventile pro Zylinder	4
Kraft in pk	75
Kraft in kW	55
Paar	135 Nm
Treibstoff	bleifreies Benzin/Diesel
	Größen (Daten Skyactiv-G 75)
Maße (L×B×H)	4,06x1,69x1,49m
Radstand	2570mm
Wendekreis	10,1 m²
Masse	1076-1096 kg
Tankinhalt	44L
Verbrauch	4.9L/100km
Emission	111 g/km²
Höchstgeschwindigkeit	188 km/h
Portal	Wagen

Mazda2

Das Mazda2 ist ein Automodell von Mazda die seit 2003 in Produktion ist. Es ist der Nachfolger des Mazda Demio oder Mazda 121; in Japan wird dieser Typ unter dem Namen Demio verkauft.

2007 kam die zweite Generation des Mazda2 auf den Markt. Der Mazda2 wurde zur Nr. 2 der Europäisches Auto des Jahres 2008.

Im Jahr 2014 hat Mazda dem Mazda2 ein Facelifting unterzogen. Mit diesem Facelift führt Mazda die Designlinie fort, die es bereits bei seinen Modellen Mazda 3, Mazda 6 und Mazda CX5 verwendet. Das Design von Mazda basiert auf der KODO Designphilosophie. KODO bedeutet wörtlich „Seele der Bewegung“. Es erweckt die Autos durch Design zum Leben. Das Entwerfen von Autos wird von den Designern als Kunstform gesehen und angegangen.^[1]

Der neue Mazda2 erhält wie die zweite Generation sportlichere Fahreigenschaften. Mazda stattet seine neuen Modelle auch mit Motoren aus, die auf der eigenen Skyactiv-Technologie basieren. Damit verfolgt die eigenwillige Marke einen anderen Kurs als ihre Kollegen. Anstatt Motoren zu verkleinern und aufzuladen, erhöht Mazda das Verdichtungsverhältnis. Auf diese Weise bleibt die Marke in Bezug auf Emissions- und Verbrauchsstandards dem Wettbewerb nicht hinterher.

Versionen

Der Mazda2 wird in verschiedenen Versionen produziert.^[1] Der Sport Selected ist eine Sonderedition und vorübergehend verfügbar*.

Performance	Neuer Gesamtpreis
Mazda2 S	€15.990
Mazda2 TS	€17.190
Mazda2 TS	€19.190
Mazda2 GT-M	€21.190
Mazda2 Sport Ausgewählt*	€17.990

Motoren

Benzinmotoren
Modemodell	Verschiebung	Leistung	Paar	Höchstgeschwindigkeit	Beschleunigung 0-100 km/h	Emissionen	Getriebe	Jahr
Skyactiv-G 75	1496cm³	55kW/75PS	135Nm	188 km/h	11,3s	111 g/km²	5-Gang Schaltgetriebe	2003-heute
Skyactiv-G 90		66kW/90PS	148 Nm		9,7s	111 g/km²	5-Gang Schaltgetriebe
Skyactiv-G 90		66kW/90PS	148 Nm		12,0 Sek.	118 g/km²	6-Gang-Automatik
Skyactiv-G 115		85kW/115PS	149 Nm	208 km/h	9,0 Sek.	124 g/km²	6-Gang Schaltgetriebe

Mazda Hazumi-Konzept

Hazumi ist japanisch für „gefesselt“ oder „hochspringen“. Der Hazumi verwendet das KODO-Design, um den Charakter eines kleinen, aber lebhaften, vor Energie strotzenden Tieres nachzubilden. Der Hazumi war die Inspiration für den aktuellen Mazda2. Der charaktervolle Hazumi erblickte erstmals auf dem Genfer Autosalon das Licht und zeigt überzeugend, dass ein Kleinwagen dort groß sein kann, wo es darauf ankommt. Das Auto verfügt über die Skyactiv-Technologie, einen sauberen und leistungsstarken 1,5-Liter-Motor, das MZD Connect-Infotainment-System, das neueste Kollisionsvermeidungssystem und weitere Sicherheitsfunktionen. Unser erster Kleinwagen, der die Sprache des KODO-Designs verbreitet, ist so konzipiert, dass er vor Energie strotzt. Der energetische Charakter und das Erscheinungsbild des Hazumi heben ihn auf der Straße ab, perfekt für die Stadt.^[2]

Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise