WikiDer > Фуникулер Менделя
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Фуникулер Менделя | |
---|---|
Обзор | |
Статус | оперативный |
Термини | Санкт-Антон, Kaltern Перевал Менделя |
Станции | 2 |
обслуживание | |
Тип | пассажир |
История | |
Открыт | 19 октября 1903 г. |
Технический | |
Длина линии | 2,37 км (1,47 миль) |
Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
Электрификация | да |
В Фуникулер Менделя, (Немецкий: Mendelbahn, Итальянский: Funicolare della Mendola [funikoˈlaːre della ˈmendola]) это фуникулер в Италия. Он соединяет Überetsch плато с Перевал Менделя.
Трек
За двенадцать минут пути поезда поднимаются на 854 метра (2802 фута). Целый трек расположен в скалистой местности, иногда покрытой лесом, и для этого нужно много мосты и туннели.
История
Фуникулер спроектировал Эмиль Страб как часть ссылки для подключения Больцано с перевалом Менделя, связавшись с конечной станцией Санкт-Антон Убереч железная дорога. В 1903 году Император Франц Иосиф I Австрии открыла линию после почти одного года строительства. В то время эта линия была одним из самых длинных фуникулеров в Европе. До 1934 года туристы могли использовать фуникулер и некоторые другие железные дороги, чтобы совершить путешествие вокруг Менделя.
сегодня
сегодня[когда?] линия все еще работает и часто используется туристами, чтобы добраться до перевала Менделя. В 2004 году на фуникулере произошла авария, в результате которой погиб водитель.
Смотрите также
дальнейшее чтение
- Далтингер, Йозеф (1982). Vergessene Vergangenheit. Ром: Verlag Dr. Rudolf Erhard.
- Далтингер, Йозеф (1982). Auf schmaler Spur durch Südtirol. Ром: Verlag Dr. Rudolf Erhard.
внешние ссылки
- СМИ, связанные с Фуникулер Менделя в Wikimedia Commons
Координаты: 46 ° 24′45 ″ с.ш. 11 ° 13′10 ″ в.д. / 46,4125 ° с. Ш. 11,2194 ° в.