WikiDer > Миллегин Железнодорожная станция

Millegin railway station

Миллегин

Миллаган
Миллегин или Миллеган - geograph.org.uk - 413776.jpg
Миллегин у моста Миллегин
РасположениеБанф, Абердиншир, Абердиншир
Шотландия
Координаты57 ° 32′44 ″ с.ш. 2 ° 48′33 ″ з.д. / 57,545593 ° с. Ш. 2,809213 ° з. / 57.545593; -2.809213Координаты: 57 ° 32′44 ″ с.ш. 2 ° 48′33 ″ з.д. / 57,545593 ° с. Ш. 2,809213 ° з. / 57.545593; -2.809213
Ссылка на сеткуНью-Джерси 516 508
Платформы1
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияБанф, Портсой и Железная дорога Стратисла
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Ключевые даты
30 июля 1859 г.[1]Открыт
Октябрь 1860 г.[1]Закрыто для пассажиров

Миллегин Железнодорожная станция, Миллаган железнодорожная станция[1] или позже Сайдинг Миллегин[2] ненадолго была промежуточная остановка, расположенная[3] на том, что стало Железная дорога Великого Севера Шотландии (GNoSR) линия от Grange и перекресток Кэрни до Tillynaught. Миллегин обслуживал сельскую общину и ближайшую лесопилку в Банфшире. Линия на север вела к Tillynaught где он разделился, чтобы добраться до Банфа по ветке или до Элгина по линии побережья Морей.

Миллегин был открыт в 1859 г. Банф, Портсой и Железная дорога Стратисла,[4] и был закрыт для пассажиров в октябре 1860 года, оставаясь грузовым тупиком, который, однако, был снят к 1902 году.[5] Линия перешла в собственность British Railways в 1948 году и, как и остальные линии бывшего GNoSR вдоль побережья Морей, рассматривалась для закрытия как часть Отчет о буке, уведомления о закрытии были выпущены в 1963 году.[6]

Инфраструктура станции

В 1867 году карта OS показывает, что станция была закрыта, и был только разъезд с погрузочной площадкой,[7][8] к 1902 году сайдинг был снят.[9]

Никаких физических остатков станции или сайдинга на территории не видно.[10]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Grange
К Grange		 Великий север Шотландии
Банф филиал		 Стучать
В сторону Банфа
Банф, Портсой и
Strathisla Железная дорога
Обзор
LocaleШотландия
История
Открыт1859
Линия преемникаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Закрыто1968
Технический
Длина линии19 1⁄2 миль (31,4 км)
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Карта маршрута
Легенда
Банф
Дом гольф-клуба
Мостовая остановка
Ladysbridge
Ordens
Портсойская гавань
Порцой
1-я станция
Товары только после 1884 г.
Порцой
2-я станция и линия до Tochieneal
открыт в 1884 г., до Элгина в 1886 г.
Tillynaught
Cornhill
Гленбарри
Стучать
Миллегин
Стрелка вверх к Кит
Grange
Кривая, дающая доступ из
Абердин открыт в 1886 году.
Cairnie Junction
(открыт в 1897 г.)
Ротимей
Huntly

Смотрите также

использованная литература

Заметки
  1. ^ а б c Задница (1995), п. 160.
  2. ^ Banffshire, Sheet XV (включает: Fordyce; Grange; Marnoch; Ordiquhill; Rothiemay). Дата съемки: 1867 г. Дата публикации: 1871 г.
  3. ^ Задница (1995), п. 137.
  4. ^ Прикладом 1995, п. 28.
  5. ^ Banffshire Sheet XV.SW (включает: Grange; Rothiemay). Дата публикации: 1905 г. Дата редакции: 1902 г.
  6. ^ Макстон (2005), п. 55.
  7. ^ Scotlands Places
  8. ^ Banffshire, Sheet XV (включает: Fordyce; Grange; Marnoch; Ordiquhill; Rothiemay). Дата съемки: 1867 г. Дата публикации: 1871 г.
  9. ^ Banffshire Sheet XV.NW (включает: Grange). Дата публикации: 1905 г. Дата редакции: 1902 г.
  10. ^ RailScot - Banff Portsoy and Strathisla Railway
Источники
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Макстон, Г. (2005). Железные дороги побережья Банф и Морей. Железнодорожная ассоциация Кейт и Даффтаун. ISBN 0-9547346-1-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.

внешние ссылки