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Motya
Zur Gattung der Schmetterlinge der Familie Fischschwänze (Nolidae) siehe Motja (Gattung).
motya
motya
Lage von Motja.
Motja (Italien)
motya
Ort
Koordinaten37° 52′ N, 12° 28′ O
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motya (griechisch: oder Μοτύα (Attischer Dialekt), Italienisch: mozia, sizilianisch: Mozzia), war ein phönizisch Kolonie, gegründet im 8. Jahrhundert vor Chistus auf einer der vier Inseln in der Lagune von Stagnone an der Westküste Siziliens. Die Stadt lag auf der Mittelinsel in der Lagune, etwa eine Meile vor der Küste und war durch eine asphaltierte Straße über einen gebauten Damm mit dem Festland verbunden. Die Stadt lag zwischen Drepanum (zeitgenössisch) Trapani) und Lilienbaum (Marsala). In dem 11. Jahrhundert die insel wurde bewohnt von den Basilianer, der es umbenannt hat San Pantaleo.

Name

Motya ist die lateinische Form des griechischen Namens, geschrieben als Motýa (Μοτύα) oder Motýē (Μοτύη), benannt nach einer Frau, die im Mythen herum auftaucht Herkules.

Erdkunde

Die Insel San Pantaleo misst etwa 850 mal 750 Meter und liegt 1 km westlich der Salinen von Marsala.

Geschichte

Motya im 5. Jahrhundert v.

Die Stadt an der äußersten Westspitze Siziliens wurde vermutlich im 8. Jahrhundert v. Chr. gegründet. als Phönizier gegründet Kolonie und war anfangs nur a Emporium oder Handelsposten. Motya war ursprünglich ein offene Stadt. In dem 6. Jahrhundert v. die Stadt wurde ummauert und im gleichen Zeitraum wurde auch die Zufahrtsstraße zur Inselstadt gebaut.[1] Der Ortsname Motya leitet sich vom phönizisch Wort PhönizierM-01.pngPhönizierT-01.pngPhönizierW-01.png "Mtw", was wolleSpinnerei würde bedeuten. Um die selbe Zeit, Griechische Kolonien in Ostsizilien eingerichtet, mit Syrakus als Hauptort. Die kleine Siedlung Motya entwickelte sich zu einer blühenden und wichtigen Handelsstadt. Nachdem die phönizische Heimat unter dem Einfluss von Persien kam und Handel aus der wichtigsten phönizischen Stadt Reifen beschränkte sich auf den östlichen Teil der Mittelmeer- entwickelt Karthago wurde zur wichtigsten Handelsmacht im westlichen Mittelmeerraum. Zu dieser Zeit kam Motya unter die Einflussbereich aus Karthago. Mit der Ausweitung des griechischen Einflusses auf Sizilien hatte Karthago 6. Jahrhundert nur noch drei Städte auf der Insel übrig: Motya, Solus (Solunto) und Panorama (Palermo). Der Rest Siziliens wurde Teil von Magna Graecia (Großgriechenland), der alte Name von Süditalien und Sizilien. Aufgrund seiner strategischen Lage und der relativen Nähe zu Karthago wurde Motya zu einer der wichtigsten Handelsstädte des Karthagischen Reiches.

Nach in 480 v.Chr. während der Schlacht von Himera es Karthagische Armee wurde vernichtend geschlagen, wobei der karthagische Heerführer Hamilcar Mago starb, sein Enkel kehrte zurück Hannibal Mago im 409 v.Chr. zurück nach Sizilien, wo er die griechischen Städte besuchte Selinös und Himera erobert und von Motya und Panormus dauerhafte Festungen der Karthagische Flotte gemacht. Motya hatte wie Karthago eine kothon, ein künstlicher Hafen innerhalb der Stadtmauern. Im 406 v.Chr. nahm die Karthager unter General Himilco die griechische Stadt akragas in und ein Jahr später Gela und Kamarina. Nach einer Epidemie hatte seine Truppen dezimiert, Himilco wurde in 405 v.Chr. einen Friedensvertrag mit den Griechen zu schließen.

Motyas wichtige Position im karthagischen Reich führte zu led TyrannDionysios I. von Syrakus im 398 v.Chr. der Angriff auf die Stadt begann; es Belagerung von Motya. Nach einer schwierigen und langwierigen Belagerung eroberten die Griechen schließlich die Stadt. Dionysios beabsichtigte, die Einwohner auf dem Sklavenmarkt zu verkaufen, aber die griechischen Truppen, frustriert durch die langwierige Schlacht mit vielen Opfern, massakrierten fast die gesamte Bevölkerung. Karthago gelang es im folgenden Jahr, Motya zurückzuerobern, aber die Stadt wurde nie wieder wirklich wichtig und verschwand allmählich aus der Geschichte. Das nahegelegene Lilybaeum wurde zum neuen karthagischen Stützpunkt in Sizilien.

Ausgrabungen

1913 kaufte Joseph Whithaker, ein Nachkomme der englischen Weinhändler aus Marsala, die Insel. Er ließ sich dort ein Haus bauen und begann mit Ausgrabungen. Sein Haus steht noch immer auf der Insel und wurde inzwischen zu einem Museum umgebaut, ansonsten ist die Insel praktisch unbewohnt. Die alte Zufahrtsstraße durch den Damm steht heute unter Wasser, ist aber aus der Luft noch gut zu erkennen.

Fotos