WikiDer > NASCAR 98
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
NASCAR '98 | |
---|---|
Североамериканская обложка PlayStation с изображением автомобилей Джефф Гордон, Дейл Эрнхардт, Бобби Лабонте, и Джон Андретти | |
Разработчики) | Студии Stormfront |
Издатель (ы) | EA Sports |
Серии | Серия EA Sports NASCAR |
Платформа (и) | Sega Saturn, Игровая приставка |
Релиз | Сатурн Игровая приставка |
Жанр (ы) | Сим-гонки |
Режим (ы) | Один игрок, мультиплеер |
NASCAR '98 это гоночный симулятор видео игра разработан Студии Stormfront,[1] опубликовано EA Sports, и выпущен в 1997 году для Sega Saturn и Sony PlayStation. Это была первая игра в Серия EA Sports NASCAR.
Геймплей
Оригинальная (не коллекционная версия) версия включает 24 автомобиля NASCAR и водителей,[1] включая Джефф Гордон, Дейл Эрнхардт, Марк Мартин, Дейл Джарретт, Расти Уоллес, Джон Андретти, и Терри Лабонте; 10 официальных треков NASCAR, включая Charlotte Motor Speedway, Бристоль Мотор Спидвей, а затем Международная гоночная трасса Sears Point, короткий трек в Судзука Япония, и шесть фэнтезийных схем; и углубленные настройки автомобиля. Один игрок может участвовать в гонке со всеми 24 автомобилями, или два игрока могут участвовать в гонке с 8 автомобилями на трассе. Существуют игровые режимы одиночной гонки и сезона чемпионата, а настройки игрового процесса позволяют игроку участвовать в гонках с различными уровнями длины гонки, сложности ИИ и реализма, среди других настроек. ИИ не питается ямами во время длинных гонок.
Функции
Мгновенный повтор
NASCAR '98 включает функцию мгновенного воспроизведения, позволяющую пользователю просмотреть гонку примерно за 30 секунд до того, как действие было приостановлено. На него можно смотреть под любым углом. Невозможно сфокусировать внимание на автомобилях, не являющихся пользователями, в мгновенных повторах.
Повреждения, обломки и предостережения
NASCAR '98 имеет ограниченную систему повреждений. Некоторые части автомобиля выглядят вмятинами внутрь после контакта, но в остальном графически ничего не меняется. Достаточно сильный удар может привести к механической поломке, или шина в области, наиболее подверженной удару, может вылететь из автомобиля. Машины с искусственным интеллектом останавливаются сразу после контакта, в то время как машины пользователей перестают ускоряться, пока не замедлятся почти до остановки или не коснутся стены или другого автомобиля. Бесконтактное случайное повреждение заключается в отказе двигателя, в котором из-за машины ИИ выливается белый дым, который замедляется и тянется к внутренней части трассы, направляясь к пит-лейн. Автомобили пользователей не могут взорвать двигатель.
Автомобили могут переворачиваться, но только после контакта с другим автомобилем и только задняя часть вперед. Автомобиль снимается с гонки вскоре после переворота так же, как после потери шины.
А флаг предостережения появляется после того, как машина ИИ снимается с гонки. Перед сломанной машиной появляется синий эвакуатор, и поле собирается в линию, достаточную для того, чтобы все машины выстроились в линию. Питтинг под осторожностью - не вариант, и большинство предупреждений длится не весь круг, за исключением Бристоль.
Профили водителей
В главном меню есть возможность просмотреть небольшой профиль о каждом водителе, в котором есть небольшая фотография водителя, небольшая вращающаяся версия его автомобиля, краткая биография и статистика этого пользователя о гонках с этим водителем.
Коллекционное Издание
В ознаменование 50-летия NASCAR, коллекционного издания для PlayStation с новой обложкой с черно-белым изображением одного из Ричард Петти3-е поколение (1971–1974) Додж Чарджерс были выпущены современные гоночные автомобили того времени. Среди дополнений к игре - «Король NASCAR» Ричард Петти в его автомобиле № 43 торговой марки и Darlington Raceway, оригинальная суперспидвей. К игре прилагался брелок для ключей, посвященный 50-летию NASCAR.
Прием
Прием | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
NASCAR 98 получил в основном положительные отзывы, критики высоко оценили аутентичное управление,[2][5][6][7][8][9] многопользовательский режим,[4][7][8] плавная и детализированная графика,[2][3][4][5][6][8][9] и всестороннее использование лицензирования NASCAR с реальными автомобилями, драйверами, треками и спонсорством.[2][3][4][5][6][7][8][9] Гленн Рубинштейн из GameSpot Особенно порадовало большее количество машин и относительно небольшие трассы, которые вместе гарантируют, что игрок постоянно борется за место.[4] IGN заявил, что «с плавной частотой кадров и очень малой затяжкой, NASCAR 98 выглядит и передвигается практически безупречно. Даже на многолюдной трассе игра плавно движется по маслу ».[6] Некоторые предупреждали, что игра понравится только заядлым фанатам симуляторов, а рядовой геймер получит больше удовольствия от гонщика в аркадном стиле.[2][3][5][7] Однако Келли Рикардс сказала в Ежемесячный отчет об электронных играх«Необязательно быть фанатом NASCAR, чтобы получить удовольствие от этой игры. Я не слежу за спортом, но я могу оценить все хорошее, что EA сделала с этой игрой».[3] GamePro дал версии для PlayStation 4,5 балла из 5 за графику и звук и идеальную оценку 5,0 за контроль и веселье, комментируя: «Популярность гонок NASCAR резко возросла - теперь с ними конкурируют только НФЛ - и мощное сочетание гладкой графики, детализированных функций и мятых крыльев в этой игре удовлетворит любого серьезного фаната гонок ».[8]
Обзоры порта Saturn были несколько менее благоприятными, чем отзывы об оригинальной PlayStation, из-за заметных всплывающих окон и других графических отличий.[3][7][9] Большинство считало, что игра все еще достаточно хороша, чтобы ее рекомендовать владельцам Saturn.[3][5][9] Журнал Sega Saturn было исключением; Кроме того, сославшись на зернистые текстуры, заметные границы и более низкую скорость преобразования PAL, они дали предварительную рекомендацию только любителям моделирования.[7] GamePro вместо этого утверждал: «Если у вас есть обе системы, PlayStation NASCAR '98 легко обгоняет версию Сатурна. Но в сезон, когда названия Saturn немногочисленны и редки, NASCAR является солидной покупкой для гонщиков Sega, ищущих новые трассы для покорения ». Они дали ему 3,5 за звук и 4,0 за графику, контроль и фактор удовольствия.[9]
Рекомендации
- ^ а б «NASCAR 98: новый симулятор EA может сделать их королем гонщиков». Ежемесячный отчет об электронных играх. № 95. Зифф Дэвис. Июнь 1997. с. 97.
- ^ а б c d е «Обзорная команда: NASCAR 98». Ежемесячный отчет об электронных играх. № 100. Зифф Дэвис. Ноябрь 1997. с. 197.
- ^ а б c d е ж грамм «Обзорная команда: NASCAR 98». Ежемесячный отчет об электронных играх. № 102. Зифф Дэвис. Январь 1998. с. 162.
- ^ а б c d е Рубинштейн, Гленн. «Обзор NASCAR 98». GameSpot. Получено 10 февраля 2020.
- ^ а б c d е ж Смит, Джош. «Обзор NASCAR 98». GameSpot. Получено 10 февраля 2020.
- ^ а б c d е «NASCAR '98». IGN. 23 сентября 1997 г.. Получено 10 февраля 2020.
- ^ а б c d е ж грамм Наттер, Ли (январь 1998 г.). «Обзор: NASCAR '98». Журнал Sega Saturn. № 27. Emap International Limited. С. 72–73.
- ^ а б c d е Эйр Хендрикс (ноябрь 1997 г.). «NASCAR '98 взрывается на финише на первом месте». GamePro. № 110. IDG. п. 156.
- ^ а б c d е ж Эйр Хендрикс (январь 1998 г.). «NASCAR '98». GamePro. № 112. IDG. п. 118.
Предыдущая игра: Никто | EA Sports НАСКАР Серии | Следующая игра: NASCAR 99 |