WikiDer > НК-15 - Википедия
NK-15 - Wikipedia
| Страна происхождения | Советский Союз |
|---|---|
| Дата | 1960-е |
| Дизайнер | Конструкторское бюро Кузнецова |
| заявка | 1-я / 2-я ступени двигателя |
| Преемник | НК-33 |
| Жидкостный двигатель | |
| Пропеллент | LOX / керосин |
| Цикл | Поэтапное горение |
| Насосы | Турбонасос |
| Спектакль | |
| Тяга (вакуум) | 1753 кН (394000 фунтовж) |
| Тяга (SL) | 1505 кН (338000 фунтовж) |
| Диапазон дроссельной заслонки | 50–105% |
| Отношение тяги к массе | 137 |
| Давление в камере | 14,50 МПа (2103 фунтов на кв. Дюйм) |
| язр (Vac.) | 331 секунды (3,25 км / с) |
| язр (SL) | 297 секунд (2,91 км / с) |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 3,7 м (12 футов) |
| Диаметр | 2 м (6 футов 7 дюймов) |
| Сухой вес | 1247 кг (2749 фунтов) |
В НК-15 (Индекс ГРАУ 11D51) это ракетный двигатель спроектирован и построен в конце 1960-х гг. Конструкторское бюро Кузнецова. Обозначение «НК» происходит от инициалов главного конструктора Николая Кузнецова. НК-15 был одним из самых мощных LOX/РП-1 ракетные двигатели, когда он был построен, с высоким удельный импульс и малая конструктивная масса. Он был предназначен для злополучных советских N-1 лунная ракета.
История
Этим двигателем была установлена ракета N1, у которой четыре последовательных неудачных запуска были связаны с этим двигателем. Его преемник НК-33 возможность многократных испытаний на огнестойкость и увеличенного срока службы должна была использоваться на N1F, новой версии N1, но программа была отменена.
Версии
- НК-15В (Индекс ГРАУ 11D52): Модифицированный НК-15, оптимизированный для работы в вакууме, используется на N1 вторая стадия.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
| Жидкое топливо |
|  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Твердое топливо |
| |||||||||||||
| ||||||||||||||