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Nelson van der Pol (25. September1982) ist ein niederländischer Rennfahrer. Er hat es gewonnen Niederländische Formel Ford Meisterschaft in 2003. Er fährt seit 2004 in dem BRL V6. Nelson ist Miteigentümer von Van der Pol Kartfahren und Van der Pol Stickmuster.

Werdegang

Kart fahren

Im Alter von 7 Jahren bekommt Nelson sein erstes Kart, danach er 1991 zum ersten Mal an einem Wettbewerb teilnehmen. Aufgrund guter Leistungen in der Dutch Championship Mini Juniors bekam er Kombi-Kart als Sponsor. Durch diese Zusammenarbeit wird er 1992 und 1993 Niederländischer Meister Mini Junioren. Im 1994 er verlängerte seinen Titel nicht und wurde Zweiter, gewann aber den niederländischen Supercup in der Klasse der Mini Juniors. Danach ging er in eine höhere Klasse, die Junior National 100cc. Er fuhr hier mit a Rotax angetrieben Technokart. Dadurch wurde er 1995 Niederländischer Meister in dieser Klasse. Diese Erfolge machten ihn 1996 in das Werksteam von aufgenommen Tony Kart. Unter anderem aufgrund der hohen Qualität seines Materials gewann er den Monaco Kart-Cup und wurde Europameister in der Juniorenklasse. Im 1997 er fuhr weiterhin für Tony Kart, aber jetzt in der European ICA Junior Championship. Auch diesen konnte er gewinnen. Im folgenden Jahr ging er zum Formel A, wurde dies zu einem Lernjahr für Nelson. Er nahm an Europa- und Weltmeisterschaften teil. Er gewann zwei Qualifikationsrunden, stürzte aber während des Rennens und wurde nicht gewertet. Im 1999 fuhr wieder in der Formel A. Er gewann die Weltmeisterschaft in der BelgierMarienburg 5 von 7 Rennen. Damit erreichte er das Halbfinale von Pole-Position Start. Er gewann das Halbfinale durch höhere Gewalt, indem er von Anfang bis Ende führte. Auf Anraten des Teamchefs wurde ein Ritzel vom Motor ausgetauscht, um Risiken auszuschließen. Dies stellte sich als falsch heraus und Nelsons Kart verlor dadurch an Höchstgeschwindigkeit. Damit wurde er Dritter. Bei der Europameisterschaft wurde er Vierter. Im 2000 er ging mit Tony Kart in die Formel Super A, eine Klasse, in der auch Formel 1 Treiber Heikki Kovalainen kam heraus. Nelson lag im WM-Finale lange Zeit auf dem zweiten Platz, fiel aber aufgrund eines Bremsversagens auf den vierten Platz zurück und wurde in der letzten Runde von der Strecke gefahren. Er fuhr auch im South Garda Winter Cup, den er gewann. Er testete auch in der Formel Ford in 2000. Danach ging er zum Formelrennen. Im 2004 und 2007 er machte ein kurzlebiges Comeback in der Kartwelt. Im 2004 er fuhr im Weltcup ICC, mit dem PDC Racing Team wurde er siebzehnter. Im 2007 er wurde Zweiter in der belgischen Rotax Max-Meisterschaft. Er nahm auch an den Grand Finals teil Dubai, hier wurde er Elfter.

Formelrennen

Im 2000 einen Termin mit einem niederländischen Team in der Niederländische Formel Ford, wenn er den Test erfolgreich abschließen würde, würden sie mit ihm Geschäfte machen. Nach dem Test stellte sich heraus, dass das Team bereits einen weiteren Fahrer unter Vertrag hatte. Deshalb hat sich Nelson dazu entschieden 2001 auf deutsch Formel Renault 2.0 mit dem niederländischen Team KUG-DeWalt Racing zu fahren. Dies war kein Erfolg, er fuhr 8 Rennen, erreichte aber nicht das Podium, schließlich wurde er 17.. Auch in 2002 wegen eines Konflikts mit dem AR-Rennteam fuhr er nur wenige Rennen in der Formel Renault und belegte nur den 35. von 39. Platz. Christian Klien gewann die Meisterschaft. Danach trat er einen Schritt zurück und ging in die niederländische Formel Ford, er fuhr bei Geva-Rennen jetzt sofort mygale SJ03. Er fuhr in 1800cc und in der Zetec-Meisterschaft. Er gewann die Zetec-Meisterschaft und wurde Zweiter in der 1800er-Meisterschaft. Er ist auch gefahren Formel Ford FestivalHier wurde er Dreizehnter. Im folgenden Jahr fuhr er zwei weitere Formel-Ford-Rennen, gewann eines davon und stand beide Male auf dem Podium. Aber aus Mangel an Budget konnte er die Saison nicht beenden. Am Ende der Saison ging er zum Testen bei Van Amersfoort Racing in die einsteigen ATS Formal 3 fahren zu gehen. Der Test lief gut, aber aufgrund des zu kleinen Budgets könnten sie eine ganze Saison haben Formel 3 nicht finanzieren.

Tourenwagen

Nach seinem Formelabenteuer konzentrierte er sich auf Tourenwagen. Er ging Rennen in der BRL V6. Im 2004 er fuhr drei Rennen im BRL V6 und landete einmal auf dem Podium. Im 2005 fuhr eine komplette Saison von BRL V6 und wurde Sechster, wo Jeroen Bleekemolen nahm den Titel. Van der Pol stand einmal auf dem Podium. Auch in 2007 Nelson fuhr im BRL V6, jetzt bei Teunissen Racing. Er holte vier Podestplätze und wurde Fünfter in der Meisterschaft, vor Christian Frankenhout wer war sechster. Im 2008 reitet Nelson mit seinem Ford Mondeo BRL V6 bei SRE-Team.

Externe Links

• Nelsons Profil auf der Van der Pol Kartracing-Website^{[toter Link]}
• Nelsons offizielle Website

Vorgänger: Eric Salignon	Monaco Kart Cup Juniorensieger 1996	Nachfolger: Marvin Bylitza
Vorgänger: Augusto Farfus	South Garda Winter Cup Formel A Champion 2000	Nachfolger: Ben Hanley
Vorgänger: Jaap van Lagen	Niederländische Formel Ford Zetec-Champion 2003	Nachfolger: Michel Florie