WikiDer > Ньюпор-Делаж NiD 30

Nieuport-Delage NiD 30
NiD 30
Nieuport-Delage NiD 30 L'Aéronautique Декабрь 1922.jpg
NiD 30 T2
РольАвиалайнер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительNieuport-Delage
Первый полет1919
Основной пользовательCompagnie générale transaérienne
Количество построенных8

В Ньюпор-Делаж NiD 30 Французский авиалайнер, вступивший в строй в 1920 году.[1][2] Это был биплан обычной конструкции с закрытой кабиной для четырех пассажиров и открытой кабиной пилота. Предусмотрены также беспроводной передатчик, приемник и оператор.[3] Семь экземпляров эксплуатировались Compagnie générale transaérienne на его Париж–Лондон маршрут на обратных рейсах дважды в день.[2][4]

После потери одной из этих машин[5] в густом тумане над канал 27 апреля 1920 года оставшиеся NiD-30 были оснащены ранней системой звукового наведения.[2] Однако после ряда дальнейших аварий они были выведены из эксплуатации в феврале 1921 года.[4]

Более крупный вариант с шестью пассажирами и более длинными свесными верхними крыльями был разработан как NiD 30T2 и выставлен в 1921 г. Салон красоты,[6] но этого не произошло, когда тестирование выявило проблемы с конструкцией.[2][4]

Варианты

Операторы

 Франция

Технические характеристики (NiD 30T1)

Nieuport Delage NiD 30T2 3-х проекционный чертеж из Les Ailes 23 июня 1921 г.

Данные из aviafrance.com

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Емкость: 4 пассажира
  • Длина: 10,80 м (35 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 13,20 м (43 футов 3 дюйма)
  • Высота: 4,00 м (13 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 65,0 м2 (699 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1800 кг (3960 фунтов)
  • Вес брутто: 2580 кг (5680 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Солнечный Луч Матабеле , 260 кВт (350 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 172 км / ч (108 миль / ч, 94 узлов)
  • Классифицировать: 420 км (260 миль, 230 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)

Примечания

  1. ^ Тейлор 1989, 698
  2. ^ а б c d Иллюстрированная энциклопедия самолетов, 2600
  3. ^ Полет, 8 января 1920 г., стр. 37. Проверено 5 апреля 2012 года.
  4. ^ а б c Хартманн 2006, 21
  5. ^ F-CGTY
  6. ^ Полет, 22 декабря 1921 г., стр. 841. Проверено 5 апреля 2012 года.

Рекомендации

  • Хартманн, Жерар (2006). "Les avions Nieuport-Delage" (PDF). La Coupe Schneider et hydravions anciens / Исторические досье hydravions et moteurs. Получено 2008-11-07.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов. Лондон: Aerospace Publishing.
  • Парментье, Бруно. «Ньюпор-Делаж НиД-30Т1». Aviafrance - Un siècle d'aviation française. Получено 2008-11-22.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. ISBN 0-7106-0710-5.
  • Хиршауэр, Луи; Дольфус, Чарльз, ред. (1921). L'Année Aéronautique: 1920-1921 гг.. Пэрис: Данод. п. 45.