WikiDer > Nootdorp-Bogen
| Nootdorpboog | |||||||||
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| Gesamtlänge | 1,5 km | ||||||||
| Spurweite | Normalspur 1435 mm | ||||||||
| Gebaut von | ProRail | ||||||||
| Öffnen | 7. November 2005 | ||||||||
| Aktueller Status | in Benutzung | ||||||||
| Elektrifiziert | Ja | ||||||||
| Anzahl der Spuren | 1 | ||||||||
| Route | |||||||||
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Das Nootdorpboog ist eine eingleisige Verbindung für die NS-Zugbestand zwischen den Bahn Gouda - Den Haag und die Werkstatt von NedTrain entlang des Hofplein-Linie im Leidschendam. Der Bogen ist nah Nootdorp und der Den Haag Bahnhof Ypenburg.
Denn die Hofpleinstrecke im Zusammenhang mit den Anpassungen für das Stadtbahnprojekt RandstadRail steht für den Zugverkehr nicht mehr zur Verfügung, eine Alternative Offenlegung für die gebaut werden NedTrain-Werkstatt in Leidschendam, wo der Passagierbestand her NS ist gewartet. Aus diesem Grund wurde zwischen der Hofpleinstrecke und der Bahnstrecke Gouda – Den Haag ein neuer Verbindungsbogen errichtet. Dieser eingleisige Bogen kreuzt mit einer Stahlbogenbrücke die Autobahn A12. Der Nootdorpboog wurde am 7. November eröffnet 2005 in Gebrauch nehmen.
Der Name Nootdorpboog wurde zuvor für eine mögliche zukünftige Verbindung der Stadtlinie Zoetermeer mit dem Hofplein-Linie Richtung Rotterdam, in der "Achselhöhle" zwischen Zoetermeer Stadslijn, Hofpleinlijn, A12 und dem Golfplatz am Zoetermeerse Westerpark. Diese Verbindung war eine der vorgeschlagenen Alternativen für eine verbesserte öffentliche Verkehrsverbindung zwischen Zoetermeer und Rotterdam, wurde aber vorerst noch nicht realisiert. In der Nachfolgephase von RandstadRail ist dies auch in Zukunft möglich. Vorerst wird es eine schnelle Busverbindung zwischen Rotterdam und Zoetermeer geben.