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Leidschendam
Leidschendam
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(Einzelheiten) (Einzelheiten)
Leidschendam (Südholland)
Leidschendam
Ort
ProvinzFlagge SüdhollandSüd-Holland
GemeindeHinweis Leidschendam-VoorburgLeidschendam-Voorburg
Koordinaten52° 5′ N, 4° 24′ O
Allgemeines
Einwohner(2020-01-01)34.185[1]
Andere
Postleitzahl2260 - 2267
Vorwahl070, 071
Postleitzahl1621
KerneLeidschendam, Stompwijk
Wichtige AusfallstraßenA4 und N14
Ehemalige Gemeinde1938 - 2002
Entstehen ausStompwijk und veur
verschmolzen zuLeidschendam-Voorburg im 2002
Detailkarte
Niederlande, Leidschendam, Karte von 1812-1819.jpg
Kern von Leidschendam im Jahr 1819
Kern Leidschendam in der Gemeinde Leidschendam-VoorburgKern Leidschendam in der Gemeinde Leidschendam-Voorburg (seit 2002)
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Leidschendam ist ein Ort in der Gemeinde Leidschendam-Voorburg, in dem NiederländischProvinzSüd-Holland. Der Ort hat etwa 34.185 Einwohner (2020).

Ursprung

Die Gemeinde (Name) entstand in 1938 aus einem Zusammenschluss der Gemeinden veur, Stompwijk mit dem Weiler Wilsveen. Bis 1. Januar 2002 es bildete sich a unabhängige Gemeinde. Seitdem ist es zusammen mit dem Kirchendorf Stompwijk und Voorburg Teil der Gemeinde Leidschendam-Voorburg, am Kanal de . gelegen Vliet, auch bekannt als Rhein-Schie-Kanal. Ende 2001 zählte die Gemeinde Leidschendam rund 40.000 Einwohner auf einer Fläche von 37,8 km².

Geschichte

Das Vliet ist ein Kanal das in der Mittelalter wurde gegraben, in Anlehnung an den über ±1950 Jahre alten50 Kanal von Corbulo das in der römisch Zeit, im Namen der General Corbulo (ca. 47 n. Chr.), wurde zwischen den Alter Rhein Biene Führen und der schießen-Gittergewebe Biene Delft.

Im 13. Jahrhundert Graf Floris V ein Landteilung zwischen den WasserbehördenRheinland und Delfland. Dieses Landesteilung Rheinland-Delfland wurde in a . erwähnt Charta von 1285.

Staudamm in der Vliet

Aufgrund des Unterschieds in Wasserstand – zur Verhinderung von Überschwemmungen in Delfland – Bau eines Landtrennungsdeichs, einschließlich a Damm im Vliet: Der Lytsche-Staudamm. Dieses Hindernis auf der Segelroute zwischen Führen und Delft gab viel wirtschaftliche Aktivität, da alle Passagiere und Fracht an dieser Stelle umsteigen mussten, und bald entstanden Gebäude auf beiden Seiten des Damms.

Mehrere kamen unterbringen (im 19. Jahrhundert 't Eilant, Der SchwanDie Stadt Amsterdam, und Die vier Heemskinderen), ein Hufschmied und einige kleine Häuser. Später kamen noch einige Mühlen hinzu, darunter der Salamander.

Die Gebäude auf der Nordseite des Vliet bildeten das Dorf veur, im gleichnamigen Herrenhaus gelegen, später Gemeinde; die Gebäude südlich des Vliet hießen Leidschendam und gehörten dem Handwerk, später Gemeinde, Stompwijk. Zusammen bilden sie das historische Zentrum des heutigen Leidschendam.

Am Damm a überwältigen konstruiert, um Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen; und später auch Schlösser und Brücken jetzt sofort Zugbrücke. Es aktueller Schleusenkomplex Daten von 1885.[2]

Parallel zum Vliet war ein Weg/Straße für Zugpferde und später für die Kutschen und landwirtschaftliche Fahrzeuge.

Kirchen

Die örtlichen Bauern waren überwiegend katholisch. Diejenigen von Veur, westlich des Vliet, gingen in a . zur Kirche Bahnhof, eine versteckte Kirche, an der heutigen Veurse Achterstraat.

Dorfkirche an der Delftsekade, entlang der Vliet

Die Protestanten bekamen Mitte des 17. Jahrhunderts östlich des Vliet eine eigene Kirche: de Dorfkirche, gebaut nach einem Entwurf des Leidener Tischlermeisters Arent van 's-Gravesande. Es ist ein markantes, achtseitiges Kuppelkirche. Nach einem Brand im Jahr 1693 wurde es wieder aufgebaut. 1865 wurde die Kuppel durch das heutige Dach ersetzt.

Im 19. Jahrhundert wurden auch katholische Kirchen wieder zugelassen. Um 1880 wurde der Werd neugotisch Römisch-katholische Peter-und-Paul-Kirche auf der Westseite des Vliet. Bis etwa 1960 waren die beiden Religionen, reformiert und katholisch, strikt getrennt.

Leidschendam heute

Neben den Kirchen und einigen von Leidschendam, dem alten Dorf Leidschendam Jugendstil-Geschäfte wenig erhalten. Rund um das Dorfzentrum befinden sich mehrere große Bürogebäude.

Leidschendam ist seit März 2009 Sitz einer Institution der Vereinte Nationen, nämlich es Libanon-Tribunal. Dieses Tribunal befindet sich im ehemaligen Gebäude des Allgemeiner Nachrichten- und Sicherheitsdienst (AIVD) zum Dr. van der Stamstraat.

Leidschendam hat ein überdachtes Einkaufszentrum (Leidsenhage) mit etwa 180 verschiedenen Geschäften. Das renovierte Leidsenhage wird 2020 fertig sein, mit weiteren Geschäften und einem anderen Namen: Einkaufszentrum der Niederlande.

Monumente

Ein Teil von Leidschendam rund um die sperren ist ein geschützte Dorfszene. Es gibt auch ein paar Dutzend im Dorf nationale Denkmäler und 60 städtische Denkmäler.

Am 23. Mai 2013 enthüllte der Bürgermeister eine monumentale Informationstafel, die an die Zusammenarbeit zwischen Anton Schrader, das Van Ravesteijnwerf und die Brüder Jo (Mechaniker) und Pier Meijer (Firmenleiter) während der Zweiter Weltkrieg, macht 72 Seeleute aus England gut vorbereitet, um ihre Überfahrt zu beginnen. Das Gedenkschild befindet sich am Elektropumpwerk.

Verkehr und Transport

Leidschendam hat eine Verbindung zum A4. Seit 2003 mit dem Sijtwendetunnel (N14, Teil von dem Nördliche Ringstraße Überall Den Haag) eine wichtige Verbindung zwischen den A44 und die A4. Bis dahin musste der gesamte Verkehr, der die Vliet überqueren wollte, die Brücke an der Schleusenanlage im Zentrum von Leidschendam benutzen. Trotz des Baus der N14 leidet die Altstadt von Leidschendam noch immer unter (Kürzungs-)Verkehrsbelästigungen aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens, das in den letzten Jahren auf der A4 und N14 deutlich zugenommen hat, wodurch die N14 länger mit der großen Menge umgehen.

Von 1924 bis November 1961 war Leidschendam auf der Überlandbahn Straßenbahnlinie Leiden - Scheveningen . Sein Zeitplan war blaue Straßenbahnen aufrecht erhalten. Fünf Haltestellen befanden sich innerhalb der Gemeinde.

Bis Juni 2006 hatte Leidschendam einen Bahnhof an der Hofplein-Linie und Stadtlinie Zoetermeer: Leidschendam-Voorburg (allerdings auch erreichbar über eine Brücke über den Vliet von Leidschendam, eigentlich in Voorburg gelegen). Heute ist Leidschendam-Voorburg eine Haltestelle und U-Bahnstation von RandstadRail (Tram 3 und 4 seit 29.10.2006 und Metrolinie E seit 11.11.2006).

EBS-Busse verkehren auch auf den Linien 45 und 46, Straßenbahnen auf der Linie 6, R-net-Straßenbahnen auf der Linie 2 und RandstadRail-Straßenbahnen auf der Linie 19.

Sport

Leidschendam bietet ein breites Sportangebot.

Zum Beispiel gibt es zwei Fußballverbände, die sind RKAVV und SEV. RKAVV gewann zweimal die Meisterschaft in der KNVB 2. Klasse, das letzte Mal im Jahr 2001. RKAVV stieg in die KNVB 1. Klasse auf, wo sie 2011 die Meisterschaft gewann.

Leidschendam hat auch einen Sportkomplex und ein Freizeitbad, De Fluit. Diese besteht aus mehreren Sporthallen und einer Schwimmanlage mit verschiedenen Becken, darunter ein Wettkampfbecken, ein Zielgruppenbecken und ein Planschbecken.

Geboren in Leidschendam

Paul Constantine la Fargue, Die Schüssel im Kanal zwischen Den Haag und Leiden in Leidschendam (1756).

Verstorben

Galerie

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