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VT 700 | ||||
VT 703 te Schwerin-Friedrichsthal | ||||
| Nummer | 6 | |||
| Serie | VT 701 - VT 706 | |||
| Hersteller | Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter | |||
| Baujahr | 2001 | |||
| Anzahl der Teile | 2 Teilen | |||
| Achsanordnung | B'2'B' | |||
| Spurweite | 1435mm (Normalspur) | |||
| Masse | 63 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 41,8 m | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 120 km/h | |||
| Anzahl Sitzplätze | 1. Klasse: 16 2. Klasse: 113 | |||
| Technik | ||||
| Leistung | 2 x 315 kW | |||
| Anzahl Motoren | 2 | |||
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Das VT 700 ebenfalls coradiBAND 41 genannt ist a Diesel mechanischKraftfahrzeug oder Zugset, ein sogenannter Leichter Zug mit Niederflurstrecke für den regionalen Personenverkehr ab dem Ostseeland Verkehr GmbH (OLA).
Geschichte
Das LINT wurde vom Hersteller entwickelt Linke-Hofmann-Busch (LGB) aus Salzgitter. Es Akronym LINT steht für "ljedoch ichinnovativer Neinahverkehrstriebwagen". Die Züge ersetzen ältere Züge.
Im Frühjahr 2005 wurde die Ostmecklenburgische Eisenbahn GmbH (Zu einer Mecklenburgische Bahn GmbH (MB) an die Ostseeland Verkehr GmbH.
Die Ostseeland Verkehr GmbH (OLA) ist ein privates Eisenbahnunternehmen mit Sitz in Schwerin. Die Anteile werden zu 70 % gehalten von Veolia-Transport und 30% im Besitz von Nahverkehr Schwerin GmbH (MEBA).
Konstruktion und Technik
Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen mit einem Vorderteil aus GFK. Die Zuggarnitur hat einen Niederflurabschnitt. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Triebzüge sind mit Luftfederung ausgestattet.
Zugverkehr
Die Züge werden von Ostseeland Verkehr (OLA) auf der folgenden Strecke eingesetzt.
- Rehna - Schwerin - Parchim
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Siehe auch
Externer Link
- (das) Ostseeland-Verkehr - Offizielle Seite
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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