WikiDer > Oosterheem
| Bezirk von Zoetermeer | |
Kerndatei | |
| Gemeinde | Zoetermeer |
| Koordinaten | 52°3'58"N, 4°32'20"E |
| Oberfläche | 362 Hektar |
| Einwohner (2017) | 22.440[1] |
| Andere | |
| Postleitzahl(s) | 2719 2721 2728 2729 |
| Bezirksnummer | 063706 |
| Fotos | |
| Sansibar-Platz, Kunstwerk Die Muschel von Oosterheem von Caroline Kortenhorst und Mark Oonk | |
Oosterheem ist ein Wohngebiet in der Gemeinschaft Zoetermeer in der niederländischen Provinz Süd-Holland. Es ist ein sogenanntes Vinex-Ort. Der Stadtteil wurde kurz nach dem Jahr 2000 im Jahr 2000 erbaut Binnenwegsche Polder, ein zurückgewonnenes Land die um 1700 entstand. Nach Angaben der Gemeinde Zoetermeer hatte Oosterheem am 31. Juli 2017 22.440 Einwohner.
Im Dezember 2005 wurde die Wohnungszahl von 4.000 erreicht und am 1. Januar 2009 waren es 6.099. Auf sieben Baujahre verteilt wurden ca. 8.500 Wohnungen gebaut.
Durch die Oosterheem-Route, eine Filiale in Seghwärt . station, der Bezirk ist verbunden mit RandstadRail 4.
Geschichte
Zoetermeer ist zum Teil aufgrund des Baus von Oosterheem die drittgrößte Gemeinde in Bezug auf die Einwohnerzahl Süd-Holland werden. Mit 125.265 Einwohnern im Jahr 2021 liegt es weit zurück Rotterdam und Den Haag, aber kurz vorher Führen und Dordrecht.
Vinex
In dem Viertes Memorandum zur Raumplanung extra (Vinex) vom Minister für Öffentlicher Wohnungsbau, Raumordnung und UmweltHans Erlen 1991 wurde festgestellt, dass in der Region Den Haag etwa 45.000 neue Wohnungen gebaut werden mussten. In der vorangegangenen Diskussion hatte sich Zoetermeer für den Bau von rund 7.700 neuen Wohnungen im neuen Stadtteil entschieden Zoetermeer-Ost, ein Name, der später in Oosterheem geändert wurde. Anfangs war die Zentralregierung wegen der Meeresschäden nicht begeistert von einer Erweiterung von Zoetermeer nach Osten Grünes Herz. Aufgrund der großen Probleme im Zusammenhang mit dem öffentlichen Wohnungsbau in der Stadtregion Haaglanden der Minister stimmte einer Machbarkeitsstudie für die Osterweiterung zu.
Diese Machbarkeitsstudie ging zunächst von 3.000 bis maximal 5.000 Wohnungen aus. Die Gemeinde Zoetermeer wollte jedoch ein vollwertiges Quartier mit allen dazugehörigen Annehmlichkeiten entwickeln, darunter auch hochwertige . öffentlicher Verkehr. 1994 wurde schließlich zwischen den verschiedenen Behörden eine Einigung über einen Plan mit 8.500 Wohnungen erzielt. Außerdem wurden Vereinbarungen über die Verlängerung der Bahnstrecke Leidschendam Verbindung - Zoetermeer.
Verzögerungen
Die erste Verzögerung in der Entwicklung von Oosterheem wurde durch die Hochgeschwindigkeitsstrecke Süd-. Da nicht genau klar war, wie die Route verlaufen würde, war es jahrelang unmöglich, ein Gut zu bekommen Stadtplanung zu entwickeln planen. Im Herbst 1999 konnte mit dem Bau von Oosterheem begonnen werden. Das Gericht stoppte jedoch sofort den Bau und die Vorbereitungen für neue Entwicklungen wegen eines fehlenden Umweltverträglichkeitsbericht (MER). Das Baugenehmigung wurden ausgesetzt und die Kaufverträge für die Häuser annulliert, was den Käufern das Recht einräumte, die Häuser zum gleichen Preis zu kaufen, sofern der Bau vor dem 1. Januar 2001 wieder aufgenommen werden konnte. Der Gemeinde ist es gelungen, Verfahrensfehler rechtzeitig repariert werden, wonach der Bau im Dezember 2000 wieder aufgenommen werden könnte.[2]
Dienstleistungen
Von den fünfzig Grundschulen in Zoetermeer werden bis 2021 zwölf in Oosterheem sein.[3]Einkaufszentrum Oosterheem liegt zentral im Stadtteil Oosterheemplein. Neben Geschäften gibt es ein Bibliothek, ein Nachbarschaftsposten, ein Kirchengebäude der PKN und ein Gesundheitszentrum. Außerdem am Rande des Stadtteils gelegen städtischer BauernhofDie Wiesenmühle, das 2009 eröffnet wurde.
Wassersystem
Aufgrund seiner niedrigen Lage im ehemaligen Oosterheem-Polder gibt es ein umfangreiches System zur Wasserableitung. Die Gegend wird Pumpe durch Pumpstationen im Norden des Heemkanaal zum Bentwoud und im Osten zum Fluss verfault. Die Wasserwirtschaft liegt in der Verantwortung der Wasserverband Schieland und Krimpenerwaard. (HHSK)
Das Wassersystem besteht hauptsächlich aus Hauptwasserstraßen, nur ein sehr kleiner Teil der Gewässer wird als sonstiges Wasser eingestuft.[4] Neben dem Heemkanaal mit einer Länge von 1,9 Kilometern und einer Breite von 30 bis 100 Metern gibt es im Wohngebiet mehrere kleinere Wasserstraßen. Die Wasserstraßen bilden insgesamt eine Runde mit einer Länge von ca. 10,5 Kilometern. Aufgrund des Einsatzes eines Dükers an den drei Standorten Hekendorpstraat / Hugo de Grootlaan und Willem Dreeslaan, mit einer Durchfahrtshöhe von 3 Dezimetern statt der in Oosterheem üblichen 10 Dezimeter, ist diese Runde als solche nicht schiffbar.
Bootfahren in Oosterheem
Auf den Gewässern in Oosterheem gibt es keine Beschränkung des Schiffstyps mit einer Höchstgeschwindigkeit von 6 km/h. Der Einsatz von Benzinmotoren ist 2016 erlaubt.[5]
Hochdruck-CO2-führen
Einer der ältesten Rohrleitungen von Süd-Holland. Bei der Bestimmung des Zielplan das Röhrchen war mit Wasser gefüllt. Beim Bau des Quartiers wurde diese Pipeline für den Transport und die Speicherung von CO . genutzt2 unter einem Druck von 22 bar. Das Niederländische Organisation für angewandte wissenschaftliche Forschung (TNO) berechnet in a Risikoanalyse ein sichere Kontur rund um die 180 Meter lange Pipeline. Da diese Berechnung den Ausbau des Stadtteils stark behindert hat, hat das Ministerium für Wohnungswesen, Raumordnung und Umwelt ein Analysemodell der Nationales Institut für Gesundheit und Umwelt (RIVM), die in einer sicheren Entfernung von vier Metern von der Pipeline endete.
Nachbarschaften
Für statistische Zwecke teilt es CBS in die Nachbarschaft zwei nachbarschaften: Oosterheem-Südwest (Code BU06370600) und Oosterheem-Nordost (BU06370601). Die Gemeinde Zoetermeer unterscheidet elf Stadtteile:
- Buythen
- Gartendorf
- Schilfkanal
- Parkinsel
- Oosterheem-Zentrum
- Wasserblick
- Heemburgh
- Das Wadic
- Die Gerichte
- Das Feld
- Der Rand des Wassers
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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