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Openbaar vervoer
Ein Bus von Hermes
Straßenbahn von Marseille
Eine U-Bahn auf der Londoner U-Bahn
EIN Thalys-Zugset
Wassertaxi Woubrugge

öffentlicher Verkehr (abgekürzt ov)[1] ist Passagiertransport die öffentlich zugänglich ist, d. h. jeder, der möchte, kann den Transportservice nutzen. ÖPNV-Unternehmen haben in der Regel ein Transportpflicht die sie verpflichtet, jeden zu befördern, der dies verlangt, sofern der Reisende den geltenden Tarif bezahlt und die üblichen Anstandsregeln befolgt. Das bedeutet, dass das Unternehmen zusätzliche Fahrten unternehmen muss, wenn mehr Reisende als erwartet sind und das Fahrzeug voll ist. In dem privater Transport andererseits entscheidet der Eigentümer des Transportmittels, wer mitkommen darf und wer nicht.

Transportleistungen lassen sich in Sammeltransporte und Individualverkehr. Im Sammelverkehr wird das Verkehrsmittel mit anderen Reisenden geteilt, die einen anderen Herkunfts- oder Zielort haben können. Bei der Individualbeförderung wird das Beförderungsmittel für die spezifischen Beförderungswünsche eines Fahrgastes oder einer gemeinsam reisenden Reisegruppe genutzt. Bei letzterem denkt man hauptsächlich an Taxis. Individuell Öffentlichkeit Transport wird auch als bezeichnet Privatgelände Transport.

Schließlich kann unterschieden werden zwischen Linienverkehr und bedarfsabhängiger Transport. Geplante Dienste laufen nach einem festen Zeitplanob es viele oder wenige Reisende gibt. Gut möglich, dass auf Wunsch ein Linienverkehr mit zwei oder mehr Fahrzeugen durchgeführt wird, wenn gelegentlich viele Reisende zu erwarten sind. Bedarfsabhängige Dienste passen sich dem gerade entstehenden Bedarf an, oft muss man vorher anrufen, um einen bedarfsabhängigen Dienst in Anspruch zu nehmen.

Öffentlicher Nahverkehr

Mit dem Begriff öffentlicher Verkehr Generell sind die Liniendienste des öffentlichen Personennahverkehrs angegeben. Dies ist zum Teil kostenlose öffentliche Verkehrsmittel.

Zu den öffentlichen Verkehrsmitteln zählen:

Linien Nummern

Der Stadt- und Regionalverkehr beinhaltet viel Linien Nummern hat funktioniert. Diese Nummern sind auf den Fahrzeugen und Stoppschildern angegeben und es wird oft gesagt, dass ein bestimmtes Ziel mit einer bestimmten Liniennummer erreicht werden kann. Zu beachten ist, dass eine Fahrt in die Gegenrichtung in der Regel dieselbe Streckennummer hat. Das Londoner U-Bahn hat keine Liniennummern, sondern Liniennamen, wobei die Richtung durch den Zusatz Northbound, Eastbound etc. angegeben ist Pariser U-Bahn hat Zeilennummern, aber die Zeilen werden häufiger mit dem Namen des Endpunkts bezeichnet, der sich natürlich umgekehrt unterscheidet. Im das von Barcelona es wird nicht auf die Zahl, sondern auf die Farbe einer Linie verwiesen.

Liniennummern sind für den Zugverkehr in den Benelux-Ländern nicht üblich und der Name des Endziels oder eines Zwischenziels des Zuges wird genannt. In Deutschland ja, dort ist der Zugtyp (RB, RE, IRE, IC oder EIS) und die angegebene Nummer mit dem Endziel daneben.

Transportmittel

Fahrgastkapazität verschiedener Verkehrsmittel (Fahrgäste pro Stunde auf 3,5m breiten Stadtspuren)

Aufspüren

Intercity-Zug in einer holländischen Polderlandschaft

unterwegs

Andere öffentliche Verkehrsmittel public

Fähren sind in den meisten Ländern öffentliche Verkehrsmittel. Es handelt sich nicht um einen privaten Transport, dies beinhaltet fast immer eine Überquerung des Wassers. Einige Fährdienste sind im privaten Sammelverkehr enthalten, insbesondere die touristischen Fahrrad- und Fußgängerfähren im Sommer sowie das Wassertaxi in verschiedenen Städten. Der Transport in Längsrichtung des Wassers ist hier häufiger. Siehe weiter: öffentliche Verkehrsmittel zu Wasser.

Der Luftverkehr mit Passagierflugzeugen kann auch als öffentlicher Verkehr gelten, wenn es sich bei der Fluggesellschaft um einen öffentlichen Dienst handelt. Siehe weiter: Zivilluftfahrt und Flughafen.

Eine automatische Menschen bewegen hat keinen Fahrer und kann sowohl öffentliche als auch private Verkehrsmittel sein.

Für kleinere vertikale und horizontale Abstände gibt es die Aufzug, das Rolltreppe und der Gürtel. Es ist eine Form der Personenbeförderung, unabhängig davon, ob sie auf öffentlichem oder privatem Gebiet eingerichtet wird.

Auch der Transport durch Rikscha oder betjak (ein Fahrradtaxi in Fernost) und manchmal auch Transport per Reittier, wie such Esel, Kamel und Elefant kann als öffentlicher Verkehr gezählt werden.

Das Schleppkahn und der Postkutsche kann als Wegbereiter des modernen öffentlichen Personennahverkehrs angesehen werden.

Privater Transport

Der Individualverkehr wird nicht staatlich subventioniert oder organisiert, sondern ist Teil des freien Marktes. Die Nutzer des Individualverkehrs werden im Allgemeinen als „Fahrgäste“ bezeichnet. Privater Transport beinhaltet privater Busverkehr, das oft mit a Trainer durchgeführt wird, und Taxitransport (maximal 8 Passagiere). Es ist auch möglich a Zug, Schiff oder Flugzeug für eine private Gruppe zu mieten.

Nationen

Belgien

sehen Öffentliche Verkehrsmittel in Belgien für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Die Niederlande

sehen Öffentliche Verkehrsmittel in den Niederlanden für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Der öffentliche Verkehr in den Niederlanden wird im Auftrag einer (lokalen) Regierung durchgeführt, die somit die Rolle des Verkehrsbetriebe erfüllt. Seit 1969 wird der öffentliche Nahverkehr teilweise aus einer eigens dafür vorgesehenen staatlichen Förderung finanziert. Das niederländische Konzept öffentlicher Nahverkehr enthält die gleichen Ov-Formen, mit Ausnahme der Hauptschienennetz. Wenn der Transport nicht nach einem festen Fahrplan verkehrt, wird er Kollektivbedarfsabhängiger Verkehr (Lebenslauf).

Andere Länder

Eine Übersicht über den öffentlichen Verkehr nach Ländern

Grundrisse mit Linien

Für Grundrisse mit Linien kommen unterschiedliche Systeme zum Einsatz:

  • Ein Netzplan zeigt alle Linien oder alle Linien eines Netzbetreibers. Stopps sind manchmal alles, manchmal ein Teil[2] und manchmal nicht angegeben.
  • Manchmal gibt es pro Linie separate Linienpläne mit allen Haltestellen.[3]
  • Manchmal werden die Linien eingezeichnet oder Bushaltestellen auf Online-Karten und Routenplanern eingezeichnet.

Siehe auch

Portal Öffentlicher Verkehr

Literatur

Auf anderen Wikimedia-Projekte

  • Jansen, Holger: Niederlande. Planung des öffentlichen Verkehrs, Kundenvertretung und Fahrgastrechte. Seite 221-228. An: Martin Schiefelbusch, Hans-Liudger Dienel (Hrsg.): Öffentlicher Verkehr und seine Benutzer. Die Perspektive des Passagiers in Planung und Kundenbetreuung. Ashgate, Farnham, Surrey, 2009