WikiDer > Pågatågen

Pågatågen
Обзор
Владелец	Skånetrafiken
Locale	Лен Сконе, Kronoberg County, Блекинге, Округ Халланд
Тип транспорта	Междугородний региональная железная дорога
Количество строк	10
Количество станций	72
Операция
Началась операция	9 января 1983 г.
Оператор (ы)	Arriva
Количество автомобилей	99 X61
Технический
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр

Pågatågen

Pågatågen это междугородная железнодорожная система в Лен Сконе, Швеция, и им управляет Skånetrafiken, областное управление общественного транспорта. Поезда эксплуатируются подрядчиком. Arriva. В сети 72 станции, из которых 8 находятся в Мальмё Городской район: Мальмё C, Триангельн, Хилли, Свогерторп, Персборг, Розенгорд, Эстервэрн и Бурлов, а также 4 в Helsingborg Городской район: Helsingborg C, Ramlösa, Rydebäck и Ödåkra.

Påg это диалектное сканийское слово, обозначающее «мальчик», и используется для обозначения того, что поезда являются местным / региональным явлением, и тег шведское слово "поезд". Поезда состоят из пурпурных электрические несколько единиц модели X61. Последняя поездка на старой модели X11 была совершена 8 сентября 2013 года. Поезда названы в честь известных местных жителей, настоящих или вымышленных.

Линии

Сеть Pågatågen по состоянию на май 2020 года: текущие линии - фиолетовые, а будущие - светло-фиолетовые. Пунктирные линии работают только в часы пик.

По состоянию на декабрь 2018 года в системе Pågatågen десять линий. Есть остановки в трех соседних округах: три остановки в Блекинге, две остановки в Округ Халланд и одна остановка в Kronoberg County.^[1]

Линия	Маршрут	Кол-во остановок
1	Лунд – Мальмё – Хилли	7
2	Хальмстад – Förslöv – Helsingborg – Ландскрона – Лунд – Мальмё – Хилли	24
3	Helsingborg – Теккоматорп – Eslöv – Лунд – Мальмё – Хилли	14
4а	Hässleholm – Höör – Eslöv – Лунд – Мальмё – Хилли	13
4b	Карлсхамн – Кристианстад – Hässleholm – Höör – Eslöv – Лунд – Мальмё – Хилли	20
5	Helsingborg – Осторп – Hässleholm – Кристианстад	14
6	Лунд – Мальмё – Сведала – Истад – Simrishamn	17
7	Маркарид – Hässleholm	4
9	Helsingborg – Ландскрона – Лунд – Мальмё – Trelleborg	19
11	Мальмё С – Triangeln – Хилли – Rosengård - Мальмё С	8^[2]

Пригородные поезда из соседних Смоланд также работают в пределах Scania на маршруте Växjö–Эльмхульт–Hässleholm.

Подвижной состав

Pågatåg в Центральный вокзал Лунда. Каждый поезд назван в честь Scanian человек значимый, как реальный, так и вымышленный. Старые поезда относятся к типу X11 и более новые кроссовки типа X61, оба в фиолетовой ливрее.

Подвижной состав Pågatåg принадлежит Skånetrafiken, хотя операция (персонал, лицензии и т. д.) осуществляется Arriva.

Подвижной состав Pågatåg по первой концессии (1983–1997) был в основном типовым X11 (с дизельным Вагоны Y1 использовался на тогда еще не электрифицированной линии Мальме-Истад с 1990–1996 гг.), но по мере роста спроса в список пришлось добавить другие доступные типы поездов. Немного Бомбардье Регина Поезда типа Х52 были взяты в аренду у других владельцев поездов. Тип X31, обычно используемый для движения Эресундстог в Данию, также иногда использовался. Впоследствии Skånetrafiken заказал 99 новых Alstom Coradia X61 наборы, вариант типа, используемого в Стокгольме. Некоторые из них использовались для коммерческих услуг с августа 2010 года, а с 2013 года они переняли все услуги. Skånetrafiken попытался продать большую часть поездов X11 в течение 2011 года, так как они больше не могут использоваться; они не соответствуют всем требованиям безопасности для городского туннеля в Мальмё и имели лишь временное исключение из правил.^{[нужна цитата]}

Обратите внимание, что подвижной состав для Эресундстога, за пределами концессии Pågatåg, относится только к классу X31, и эти поезда принадлежат Transitio (частично принадлежит Skånetrafiken) или датскому оператору поездов DSB.

Билеты

Для поездов Pågatågen, а также Эресундстог, требуются бумажные билеты или пропуски. Их можно купить в автоматах на станциях. Это в отличие от автобусов, в которых используются электронные бесконтактные смарт-карты. Причина разницы в том, что половина подвижного состава Эресундстога принадлежит датской DSB, которая не хочет устанавливать шведские билетные автоматы.