WikiDer > Alstom Coradia

Alstom Coradia

Alstom Coradia ist der Name für eine Serie leichte Züge das von Alstom (früher Linke-Hofmann-Busch) konzipiert, entwickelt und gebaut. Der Name Coradia wird von Alstom zu Triebzügen mit unterschiedlichen technischen Eigenschaften für den lokalen und regionalen Personenverkehr hinzugefügt.

Alstom Coradia A TER

Der A TER ist eine Art Dieselhydraulik Kraftfahrzeug, für den Einsatz auf ruhigen (nicht elektrifizierten) Bahnstrecken. Die Züge werden auf Bahnstrecken in Deutschland und Frankreich eingesetzt, zuvor wurden die Züge auch in Luxemburg eingesetzt.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
Baureihe 641Dieseltriebwagen bei Weizen - geo.hlipp.de - 5153.jpgDB2001-2002401Dieselhydraulik
CFL 2100CFL 2106.jpgKompaktleuchtstofflampen
bis Dez. 2005
verkauft an
SNCF		2000-200161Dieselhydraulik
X 73500SNCF X73500 Toulouse FRA 001.jpgSNCF1999-20043181Dieselhydraulik
X 73900SNCF X 73902 TER Elsass 2006 Müllheim - Mulhouse.jpgSNCF2001191Dieselhydraulik

Alstom Coradia Arlanda Express

Der Arlanda Express ist ein Elektrotriebzug, der speziell für den schnellen Shuttleservice zwischen den between Arlanda . Flughafen und Stockholm.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
X3Arlanda Express, Stockholm.jpgStatens Jarnvägar (SJ)
vermietet an: A-Zug AB		1998-199974Wechselstrom / Oberleitung

Alstom Coradia Civia Cercanias 2000

Der Civia Cercanias 2000 wurde für den Nahverkehr auf der spanischen CercaniasNetzwerke.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
Serie 462RN463003El.JPGRENFE (RENFE)200432Gleichstrom / Oberleitung
Serie 463RN463003El.JPGRENFE (RENFE)2004 - 2008343Gleichstrom / Oberleitung
Serie 464RN463003El.JPGRENFE (RENFE)2004 - 2008824Gleichstrom / Oberleitung
Serie 465RN463003El.JPGRENFE (RENFE)2004 - 20081955Gleichstrom / Oberleitung

Alstom Coradia Continental

Der Coradia Continental ist ein Elektrotriebzug für den Nah- und Regionalverkehr. Es wird bei der Deutschen Bahn eingesetzt.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
Baureihe 440440 524 Donauwörth.JPGDB2008763-5Wechselstrom / Oberleitung
Baureihe 14409480 1440 307-5 D-DB.jpgDB Region NRW GmbH
* Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)
* Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) 		201428[1]3Wechselstrom / Oberleitung
Baureihe 14409480 1440 307-5 D-DB.jpgE-Netz Mittelsachsen
* Dresden-Chemnitz-Plauen-Hof
* Dresden-Zwickau-Chemnitz-Elsterwerda		2016283, 5Wechselstrom / Oberleitung
Baureihe 1440Metronom (Elektro-Netz Niedersachsen-Ost (ENNO))
* Hannover-Wolfsburg		201520
Option: 13		4Wechselstrom / Oberleitung
Baureihe 1440Hessische Landesbahn2018303, 4Wechselstrom / Oberleitung
Baureihe 440NWB 440 211.JPGNordWestBahn2010353-5Wechselstrom / Oberleitung
Baureihe 440Alstom Coradia 440 902.jpgBeNEX ("agilis")2009213-4Wechselstrom / Oberleitung

Alstom Coradia Duplex

Der Coradia Duplex ist ein Doppelstockzug für den (Inter-)Regional- und S-Bahn-Verkehr. Die Basisversion wird bei der französischen und der luxemburgischen Bahn eingesetzt, eine modifizierte Version wird auf dem schwedischen Eisenbahnnetz eingesetzt.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
Z 24500Le Grand-Lemps Z.24531-24532 24739-24740 24641-24642.JPGSNCF20041483DC-AC / Oberleitung
Z 26500SNCF-Klasse Z 26500.JPGSNCF2004-2005564-5DC-AC / Oberleitung
CFL 2200CFL-2210.JPGKompaktleuchtstofflampen2004123DC-AC / Oberleitung
X40X40.jpgSJ2005(X40-2) = 16
(X40-3)= 27		2-3Wechselstrom / Oberleitung
FNM-DuplexSNCF Z 26531 in Paris Gare du Nord.JPGFNM Spa.
(FNM-Gruppe)		201064Gleichstrom / Oberleitung

Alstom Coradia Wacholder

Der Coradia Junipet wird auf dem britischen Schienennetz eingesetzt. Diese Ausrüstung wurde speziell für die engen Briten angepasst Freiraumprofil.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
Klasse 334British Rail Class 334 005.jpgScotRail2000-2008403Wechselstrom / Oberleitung
Klasse 4588030 in London Waterloo.JPGSüd-West-Züge1998-2000304DC / Sammelschiene
Klasse 460460007 at London Victoria.jpgGatwick-Express200088DC / Sammelschiene

Alstom Coradia LINT

Das BAND ist ein is Diesel mechanischKraftfahrzeug oder Zugset. Es ist ein sogenanntes Leichter Zug, entworfen vom Hersteller Linke-Hofmann-Busch (LGB) aus Salzgitter. Durch die Übernahme der LHB durch Alstom wird die Zuggarnitur nun von Alstom produziert. Es Akronym LINT steht für „Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen“.

Das LINT ist erhältlich als Kraftfahrzeug (einteilig) unter der Bezeichnung LINT 27 (27,26 Meter lang), oder als zwei- oder dreiteilig Zugset unter dem Namen LINT 41 (41,81 Meter lang)/LINT 54 oder LINT 81. Der LINT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.

Biene DB-Region die LINT 27 sind als Serie 640 und die LINT 41 als Serie 648, 1648 und 623 bekannt (neuer Typ). Das neuer Typ LINT 54 sind als Serie 622 und LINT 81 als Serie 620.0 621.0 620.5 bekannt.

Das LINT 41 verwendet Jacobs-Drehgestelle, wodurch die Schaufelübergänge kurz und breit werden. Durch die Verschärfung der Crash-Standards durch die Europäische Kommission das Design wurde angepasst, die Jacobs-Drehgestelle werden nicht mehr verwendet. Die neuen zweiteiligen Triebzüge heißen LINT 54.

Genau wie bei der Talent, ein ähnlicher Zugsatz von Bombenschütze, die Motoren befinden sich an den Enden der Waggons, so dass die Bodenhöhe dort 1038 . beträgt mm ist. In der Mitte, wo sich die Türen befinden, beträgt die Bodenhöhe 580 mm bei den Zügen des Typs LINT 27 und LINT 41 bzw. eine Bodenhöhe von 780 mm bei den Zügen des Typs LINT 27/H, LINT 41/H, LINT 54 und LINT 81. Die einteiligen Kraftfahrzeuge haben a Tognum (MTU) 315. Dieselmotor kW) bestehen die mehrteiligen Triebzüge aus zwei Triebzügen.

Mit der Lieferung einer Zuggarnitur an die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen Der 500. LINT-Triebzug wurde am 2. November 2011 ausgeliefert.

SerieArtBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenBemerkungen
Coradia LINTBAND 41/HSyntus Ribbon34.JPGKeolis(Syntus)2001-200525
Seit Dezember 2012: 9		2ab Dezember 2012: 36, 38-45
Ankunft-nl LINTBAND 41/HArriva 34-III.JPGAnkunft2013
2016

2018

2
7

1

2
2

2

Ehemalige Syntus-Triebzüge 33, 34 seit Dezember 2013 zwischen Almelo und Mariënberg. Ribbon 37 seit 2018 als zusätzliches Paar.

Ehemalige Syntus-Triebzüge 25-30 und 32 seit Dezember 2016 in Limburg.

Coradia LINTBAND 41/HVeolia TN 235-III.JPGVeolia Transportschiene201422Ehemalige Syntus-Triebzüge 35 und 37

2017 zurück zur Leasinggesellschaft.

Ribbon 35 wurde 2018 an die schwedische Inslandsbanan verkauft (zusammen mit 21-23 und 27)

AKN Farbband 54BAND 54Oesterdeichstrich shbzug.jpgAKN201514[2]2
BE Band 41BAND 41Bad Bentheim BE VT115 RB56 bis Neuenhaus (48402527732).jpgSEINab 20185[3]2
DB-Baureihe 640BAND 27DB-Zug 640.jpgDB2000301
DB-Baureihe 648BAND 41RB95 AuSieg.jpgDB2001-2015144[4]2
DB-Baureihe 622BAND 54DBAG 622009 Euskirchen.JPGDB2014-2015422Dieselnetze rund um Köln, Südwestdeutschland und Rheinland-Pfalz/Saarland
DB-Baureihe 620BAND 81620 502 - BAND 81.jpgDB2014383
VT 11BAND 41Bochum Abellio Bahn NRW.JPGAbellio-Schiene200532
VT12BAND 41Bahnhof Wuppertal Hbf 03 Abellio.JPGAbellio-Schiene201392Einsatz auf der Strecke Wuppertal - Remscheid - Solingen
VT13BAND 41Bahnhof Wuppertal Hbf 03 Abellio.JPGAbellio-Schiene2018522Einsatz in Sachsen-Anhalt
VT 100BAND 41Coradia RIBBON 41 EVB VT101.jpgEVB
(LNVG)		200392
VT 4.01BAND 41Eurobahn-050522 P1010597.JPGEurobahn2003112
VT 870BAND 27Bernburg Bahnhof HEX.jpgHarzElbeExpress (VERHEXEN)200571
VT 800BAND 41Bernburg Bahnhof HEX.jpgHarzElbeExpress (VERHEXEN)2005122
VT 200BAND 41Taunusbahn Köppern LINT.jpgHessische Landesbahn (HLB)2006102
648BAND 41Erix 648 491-III.JPGErixx
(LNVG)		2011272
648BAND 54Alstom Coradia RIBBON erixx 622 208 InnoTrans 2014.JPGErixx
(LNVG)		201428[5]2
Baureihe 622BAND 54Alstom Coradia RIBBON vlxx 622 414 InnoTrans 2014.JPGvlxx (Regentalbahn / netinera)201445[6]2
BAND 54(netinera)2014102
Baureihe 620BAND 81Band 81 vlxx.jpgvlxx (Regentalbahn / netinera)201418[6]3
VT 2.70BAND 41Heide Bahnhof shb drama.JPGNordbahn Eisenbahngesellschaft (NB)200112
VT 300BAND 41Heide bahnhof nob n itzehoe.jpgNord-Ostsee-Bahn (NOB)200092
VT 100BAND 41EVB-Zug VT 105.jpgNordseeBahn (Anm.)200352
VT 500BAND 41NWB-Zugset VT 520.jpgNordWestBahn (NWB)
(LNVG)		2000342
VT 700BAND 41Bahnstrecke Schwerin-Rehna Friedrichsthal.jpgOstseeland Verkehr (OLA)200162
VT 2.70BAND 41Heide Bahnhof shb drama.JPGSchleswig-Holstein-Bahn (SHB)200152
VT 200BAND 27Diez bahnhof vectus.JPGvektus2004101
VT 250BAND 41Diez bahnhof vectus.JPGvektus2004182
Arriva Skandinavisches LINTBAND 41RibbonArrivaDanmarkGredstedbro.jpgAnkunft2003-2004, 2010, 2012432
Amtsgerichte LINTBAND 41Helsingør 2007.JPGLokale Jobs2006 - 2007272
NJ-BandBAND 41Nordjyske-jernbaner-nj-am-3-1104159.jpgNordjyske Jernbaner (NY)2017132
Vestsjællands Lokalbaner LINTBAND 41VL Ribbon Holbæk.jpgVestsjællands Lokalbaner (VL)
Seit 2009 Regionstog		200792
Regionstog LINTBAND 41Regionstog 2039-2139.JPGRegionstog (RT)200952
OC Transpo LINTBAND 41RB95 AuSieg.jpgOC Transpo Ottawa, Kanada201362

Alstom Coradia LIREX

Der LIREX war ein experimenteller Dieseltriebzug, der von der Deutschen Bahn eingesetzt wurde. Der Triebzug wurde 2006 nach sechs Dienstjahren außer Dienst gestellt.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
Baureihe 618/619Alstom Coradia LIREX DBAG-Baureihe 618.jpgDB200016Diesel-elektrisch

Alstom Coradia Minuetto

Das Coradia Minuetto ist ein Kraftfahrzeug oder Zugset, und ein sogenanntes Leichter Zug. Der Minuetto ist ein Derivat des LINT, ist aber auch als Version mit Elektroantrieb erhältlich. Die Züge werden in Italien gebaut und eingesetzt, die ersten Karkassenwagen wurden jedoch gebaut Salzgitter gebaut.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
ALn 501FS ALn 501-001.JPGFerrovie dello Stato (FS)2005903Diesel-elektrisch
AL501ALe ME001.jpgFerrovie dello Stato (FS)20041073Gleichstrom / Oberleitung
ETR/SO3Pescara Stazione Centrale Lupetto 03 (raboe).jpgFerrovia Adriatico-Sangritana (FAS)200543Gleichstrom / Oberleitung
ETR 901Pinturicchio FCU.jpgFerrovia Central Umbra (FCU)200843Gleichstrom / Oberleitung
ELT 200Ferrotramviaria (FT)2004123 und 4Gleichstrom / Oberleitung
TTRALe ME001.jpgGruppo Torinese Trasportic (GTT)2005-2008193Gleichstrom / Oberleitung
ETiCoradiameridianeticonos.pngTrentino Trasportic Wellness (TT)2005142Gleichstrom / Oberleitung
MD-TnMinuetto trentino trasporti.jpgTrentino Trasportic Wellness (TT)2005103Diesel-elektrisch

Alstom Coradia Meridian

Der Coradia Meridian ist ein elektrisches Zugset, abgeleitet vom Typ Alstom Coradia Minuetto. Es wird auf dem italienischen Eisenbahnnetz eingesetzt.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
EA 720CSA-Zug.jpgTrend (TN)2010225Gleichstrom / Oberleitung
ETR 425CSA-Zug.jpgFerrovie dello Stato (FS)2014375Gleichstrom / Oberleitung
ETR 425CSA-Zug.jpgFerrovie dello Stato (FS)2014125Gleichstrom / Oberleitung
ETR 425CSA-Zug.jpgFerrovie dello Stato (FS)201455Gleichstrom / Oberleitung
ETR 324CSA-Zug.jpgFerrovie dello Stato (FS)2014164Gleichstrom / Oberleitung

Alstom Coradia Nordic

Der Alstom Coradia Nordic ist ein elektrischer Triebzug für den (Über-)Regional- und Vorortverkehr. Es ist speziell an das nordeuropäische Klima angepasst.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
X60Ny pendeltag stockholm.jpgAB Storstockholms Lokaltrafik (SL)2005-2008, 2012836Wechselstrom / Oberleitung
X61Pågatåget Birgit Nilsson på Hässleholm C.JPGSkanetrafiken - Ankunft
stgötatrafiken
Jönköpings Länstrafikän
Västtrafik		2009-2012, 2013-2014874Wechselstrom / Oberleitung
X62X62 Ornskoldsvik.jpgNorrtåg2011-2012114Wechselstrom / Oberleitung

Alstom Coradia Polyvalent

Der Coradia Polyvalent ist eine Zuggarnitur für den (Inter-)Regional- und S-Bahn-Verkehr. Es wird auf dem französischen Schienennetz eingesetzt. Die Zuggarnitur ist als Hybridversion mit Elektro- und Dieselantrieb erhältlich.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
B 83500Régiolis Alstom.jpgSNCF2013-20161693 - 4 - 6DC-AC / Oberleitung
Diesel-elektrisch

Alstom Coradia-Liner V200

Der Coradia Liner V200 ist ein Zugverband für den (Inter-)Regionalverkehr. Es wird auf dem französischen Schienennetz eingesetzt. Die Zuggarnitur ist als Elektroantrieb oder als Hybridversion mit Elektroantrieb und Diesel-Elektroantrieb erhältlich.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
SNCF2015346DC-AC / Oberleitung
Diesel-elektrisch

Alstom Coradia-Stream

Der Coradia Stream ist eine Zuggarnitur für den (Inter-)Regionalverkehr. Es wird von der NS auf dem niederländischen Eisenbahnnetz eingesetzt. Die Zuggarnitur ist mit Elektroantrieb erhältlich und kann aus maximal 9 Wagen bestehen, die fast alle mit Jacobs-Drehgestellen gekuppelt werden können. Anfang Oktober 2017 wurden die zukünftigen Triebzüge der NS und der Trenitalia vorgestellt.[7]

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
ICNGNS ICNG MOCKUP1.jpgNS202149
50		5
8		DC-AC / Oberleitung
POPAlstom Coradia Stream InnoTrans2018-1.jpgTrenitalia2019473 und 4DC-AC / Oberleitung

Alstom Coradia 1000

Der Coradia 1000 ist ein dieselmechanischer Zugverband für den (Inter-)Regionalzugverkehr in Großbritannien.

SerieBildTrägerin Dienst gestelltNummerAnzahl der WagenFahrt
Klasse 175175008 at Newport.jpgAnkunft1999-2000272-3Diesel mechanisch
Klasse 180180114 im Cheltenham Spa.JPGErste Rumpfzüge
Nordbahn
Grand Central
National Express Ostküste		2000-2008145Diesel mechanisch

Externer Link