WikiDer > Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги

Pacific Electric Railway Company Substation No. 8
Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги
Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги .JPG
Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги
Подстанция № 8 компании Pacific Electric Railway Company расположена в столичном районе Лос-Анджелеса.
Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги
Подстанция № 8 Pacific Electric Railway Company находится в Калифорнии.
Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги
Подстанция № 8 компании Pacific Electric Railway Company находится в США.
Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги
Место расположения2245 N. Lake Ave
Альтадена, Калифорния
Координаты34 ° 11′04 ″ с.ш. 118 ° 07′55 ″ з.д. / 34,18444 ° с.ш.118,13194 ° з.д. / 34.18444; -118.13194Координаты: 34 ° 11′04 ″ с.ш. 118 ° 07′55 ″ з.д. / 34,18444 ° с.ш.118,13194 ° з.д. / 34.18444; -118.13194
АрхитекторТихоокеанская электрическая железная дорога
Ссылка NRHPНет.77000295
Добавлено в NRHP9 ноября 1977 г.

Подстанция

Электрическим междугородным и троллейбусным вагонам требуется постоянный ток 600 вольт для работы тяговых двигателей постоянного тока (DC). Функция «подстанции» заключалась в преобразовании переменного тока очень высокого напряжения (AC) от электростанции (часто за много миль) для преобразования переменного тока в постоянный ток более низкого напряжения. Высоковольтный переменный ток поступал на подстанцию, уровень был понижен трансформатором, и полученное более низкое напряжение переменного тока затем подавалось на устройство, называемое вращающимся преобразователем, для преобразования в 600 вольт постоянного тока. Подстанции существовали на каждой троллейбусной и междугородной линии в Соединенных Штатах, и часто до сих пор используются для сегодняшних линий метро и легкорельсового транспорта, хотя очень большой и громоздкий вращающийся преобразователь, достигающий восьми футов в диаметре, был заменен твердотельными преобразователями.[1]

ЧП Альтадена Подстанция №8

Подстанция №8 Тихоокеанской электрической железной дороги, также известный как Подстанция Альтадена, это Национальный реестр исторических мест структура (сайт №77000295) в Альтадена, Калифорния. Первоначально использовался для питания Тихоокеанская электрическая железная дорога (PE) линии в районе Альтадена, сегодня он используется как офисное здание.[2]

PE тяговая подстанция был построен в 1905 году. Помимо питания линий защитного заземления, он также питал Маунт-Лоу железная дорога.[3] В 1941 году, когда PE продал свои линии в Пасадене компании Pasadena City Lines, дочерней компании National City Lines, подстанция выставлена ​​на продажу.[4] Он был внесен в Реестр в 1977 году из-за его значимости как части Тихоокеанской электрической железной дороги.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Электрические междугородные железные дороги в США, Джордж Хилтон, 1952 г.
  2. ^ Харриган, Джон (1 августа 1999 г.). "Mount Lowe Power". Echo Mtn. Эхо. Группа Land-Sea Discovery. Получено 2008-01-07.
  3. ^ «Пасифик Электрик Маунт Лоу Лайн». Историческое объединение электрических железных дорог. Получено 2008-01-07.
  4. ^ "Пасадена Электрик Пасадена Местные Линии". Историческое объединение электрических железных дорог. Получено 2008-01-07.
  5. ^ «Калифорния - округ Лос-Анджелес». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. Получено 2008-01-07.

внешняя ссылка