WikiDer > Линия Ватт

Watts Line
Вт
Обзор электрической железной дороги (1906 г.) (14760698712) .jpg
В четырехгусеничный линия к югу от центра Лос-Анджелеса
Обзор
ВладелецЮжно-Тихоокеанская железная дорога
LocaleЮжная Калифорния
ТерминиPacific Electric Building
Вт
Служба
ТипТрамвай
СистемаPacific Electric Pacific Electric
Оператор (ы)Pacific Electric Pacific Electric
Ежедневная поездка37 436 (пик, 1946 г.)
4325 (близко, 1958)
История
Открыт1904
Закрыто1959
Технический
Длина линии7,45 миль (11,99 км)
Количество треков2-4
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Воздушные линии
Карта маршрута

Pacific Electric Building
 ЧАС   J   р 
 ЧАС 
 U 
Amoco
Вернон-авеню
 V 
Slauson Junction
Флеминг
Парк Флоренсита
Флоренция
Надо
Грэм
латинский
Вт
конец чего-либо
местная служба

В Линия Ватт была местной линией Тихоокеанская электрическая железная дорога которые действовали между Pacific Electric Building в Центр города Лос-Анджелес, Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты и Станция Уоттс на 103-й улице в Вт, Лос-Анджелес. Это была основная местная служба Южного округа, в которую также входили Длинный пляж, Сан-Педро, Санта-Ана и Whittier междугородний линий. Маршрут проходил по Южному дивизиону. Четыре трека маршрут, при этом линия Watts Line использует внешние пути, а линия Long Beach и другие ограниченные стоп-линии используют внутренние пути.[1] Он работал с 1904 года по 2 ноября 1959 года. В 1910-е годы его служба совмещалась с Южная Пасадена линия Северного округа. С 1938 по 1950 год линию совмещали с Сьерра Виста Лайн, который был главной местной линией в Северном округе.

Дорожки к северу от Вашингтон-стрит были удалены или заасфальтированы (за исключением короткого подъездная дорога) после завершения службы PE. В конце 1980-х годов отводная полоса была восстановлена ​​с использованием одного или двух путей для грузовых железнодорожных перевозок (с электрификация удалены) и две дорожки перестроены на современные Скоростной трамвай технические характеристики. Движение по линии между Вашингтонским бульваром и 103-й улицей возобновилось в 1990 году, когда Лос-Анджелес Метро Синяя линия (переименована в линию А в 2019 г.), станции расположены на Вашингтонский бульвар, Вернон-авеню, Slauson Avenue, Флоренс авеню, Бульвар Файерстоун, и 103-я улица.

Остановки и станции

Следующие остановки и станции вдоль линии Watts:[2]

  • Pacific Electric Building (Шестой и главный)
  • 7-я и главная
  • 8-я и главная
  • 9-я и главная
  • 9-е и Лос-Анджелес
  • 9-е и клен
  • СТОП (9-я между Уолл и Сан-Джулиан-стрит)
  • 9-я улица и улица Сан-Педро
  • СТОП (9-е место между Crocker и Towne)
  • 9-е и Стэнфорд
  • 9-е и Колер
  • 9-я и Центральная авеню
  • 9-я и береза
  • 9-е и Хупер (начинаются четыре трека)
  • 14-я улица
  • 16-я улица
  • Вашингтонский бульвар
  • 20-я улица
  • 22-я улица
  • Amoco Junction - развязка с Air Line
  • Бульвар Адамса
  • 32-я улица
  • Бульвар Джефферсона (теперь @ MLK Jr. Blvd)
  • 38-я улица
  • 40-я улица
  • Вернон-авеню
  • 47-я улица
  • 48 место
  • 50 место
  • 52-я улица
  • 55-я улица
  • Slauson Avenue
  • Slauson Junction - обмен с Whittier
  • Флеминг (62-я улица)
  • Сполдинг (Гейдж-авеню)
  • Меррил-авеню (66-я улица)
  • 68-я улица
  • Парк Флоренсита (70-я улица)
  • Флоренс авеню
  • Иония (76-я улица)
  • Надо
  • Вудсайд (81-е)
  • Эджвуд Парк (83-я улица)
  • Грэм
  • Кент (88)
  • Латинский (92-е)
  • Элкоут (97-е)
  • Вт (103-е)

Рекомендации

  1. ^ «Pacific Electric Watts Line». Историческая ассоциация Игл-Рок.
  2. ^ Путеводитель по Тихоокеанской электрической железной дороге: названия и расположение остановок, перекрестков и важных достопримечательностей на линиях Тихоокеанской электрической железной дороги или рядом с ними.. Железнодорожный музей Оранжевой Империи.