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Pat Hennen (Phoenix, Arizona), 27. April1953) ist ein ehemaliger amerikanischMotorradrennfahrer. Er war der erste Amerikaner, der 500ccm Rennen in dem Weltmeisterschaft im Straßenrennen gewonnen. Das war die Großer Preis von Finnland in dem Saison 1976.

Pat Hennen und Barry Sheene während eines Rennens etwa eine Woche vor dem Insel Man TT ab 1978.

Werdegang

Pat Hennen begann als Dirt-Track-Rennfahrer bei Wettbewerben in NordKalifornien, wohin seine Familie gezogen war, als er jung war. Als er anfing wegzurennen, wurde er Fabrikfahrer vor dem Suzuki. 1976 gewann er seinen ersten Grand Prix und wurde Dritter in der 500ccm Weltmeisterschaft. In dem Saison 1977 er hat gewonnen Großer Preis von Großbritannien auf Silberstein und wurde Dritter in der Endwertung. Im Gegensatz zu den meisten seiner Kollegen ging Hennen zum TT von Man. Das war jahrelang boykottiert von den Spitzenfahrern und hatte 1976 seinen Weltcup-Status verloren. Hühner fielen in die Klassischer TT raus mit dem Suzuki RG500machte aber Eindruck. Er war in Runde vier auf dem dritten Platz, als sein Fahrrad in der Nähe des Veranda gestoppt.

Es Saison 1978 Für Pat Hennen hat es sehr gut angefangen. Er ist rausgefallen Österreich, wurde aber Zweiter Venezuela, Frankreich und in der GP der Nationen auf Monza und er hat sogar gewonnen Großer Preis von Spanien. Am besten schnitt er in der Trans Atlantic Match Races (eine Serie von sechs Spielen zwischen einem britischen und einem amerikanischen Team, verteilt auf drei Tage über das Osterwochenende) durch den Gewinn von drei Spielen.

In diesem Jahr begann er in der Senior TT, dem Hauptrennen der Man TT. Es war das Jahr der Rückkehr von Mike Hailwood, der zum ersten Mal seit 1967 an der TT teilnahm. Hailwood hat den gewonnen Formel 1 TT, aber in der Senior TT war Pat Hennen der erste Fahrer in der Geschichte, der eine Runde (über 60 Kilometer) in weniger als 20 Minuten absolvierte. Bis zum Intervallstart Hennen ging 20 Sekunden früher als der Erfahrene Tom Herron, der auch für Suzuki fuhr. Herron hatte ihn jedoch bereits auf der Strecke überholt. Tom Herron hatte fünf Helfer an der Strecke, die ihn genau über seine Position informierten. Er wusste auch, dass Hennen näher kam, aber er musste ihn erst überholen und dann noch einmal 20 Sekunden Vorsprung herausholen. Das war eine fast unmögliche Aufgabe und Herron sagte später, dass er Hennen sagen wollte, dass er eine Weile hinter ihm bleiben solle. Er beabsichtigte, Hennen eine sichere Strecke passieren zu lassen und ihm dann einfach zu folgen. Wenn Hühner um Bischofshof ein paar Meter hinter Herron stürzte er plötzlich. Bishopscourt ist ein relativ harmloser, aber schneller (damals ca. 240 km/h) Teil der Strecke, auf dem es nur wenige Unfälle gibt. Über die Ursache wurde daher spekuliert: Pat Hennen könnte von einem Vogel getroffen worden sein oder beim Aufprall gegen den Bordstein gefahren sein abreißen von seinem Helmvisier. Eine andere Möglichkeit war a auflegen.

Pat Hennen überlebte den Unfall mit schweren Kopfverletzungen. Er erholte sich davon, musste aber seine Rennkarriere beenden. Seine Ergebnisse bei den ersten GPs machten ihn zum Sechsten in der Weltmeisterschaft.

Später lebte er in Kalifornien und wurde in die Motorrad-Ruhmeshalle des AMA.

Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft

(Rennen in Fett sein Pole-Positionen; Rennen in Kursivschrift die schnellste Runde angeben)