WikiDer > Паттараваккам железнодорожная станция

Pattaravakkam railway station

Паттараваккам
Станция Пригородная железная дорога Ченнаи и Южные железные дороги
Восточная часть станции Паттараваккам, Ченнаи.jpg
Восточная оконечность железнодорожной станции Паттараваккам
Место расположенияПаттараваккам, Ченнаи, Тамил Наду, Индия
Координаты13 ° 06′53 ″ с.ш. 80 ° 09′58 ″ в.д. / 13,1146 ° с.ш. 80,1660 ° в. / 13.1146; 80.1660Координаты: 13 ° 06′53 ″ с.ш. 80 ° 09′58 ″ в.д. / 13,1146 ° с.ш. 80,1660 ° в. / 13.1146; 80.1660
ПринадлежитМинистерство путей сообщения, Индийские железные дороги
Линия (и)Запад, северо-Запад и Запад Юг линии Пригородная железная дорога Ченнаи
Платформы2
Треки4
Строительство
Тип структурыСтандартная наземная станция
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииPVM[1]
Зона проездаЮжные железные дороги
История
Электрифицирован29 ноября 1979 г.[2]
Предыдущие именаЮжно-индийская железная дорога

Паттараваккам железнодорожная станция является одной из железнодорожных станций на участке Ченнаи Центральный - Аракконам Сеть пригородных железных дорог Ченнаи. Расположен примерно в 14 км от Центральный железнодорожный вокзал Ченнаи, станция обслуживает окрестности Паттараваккам и Ambattur Industrial Estate и другие небольшие пригороды, такие как Karukku, Калликуппам, и Менамбеду. Он имеет высоту 16,01 м над уровнем моря. уровень моря. Это пригород Ченнаи Город.

История

Платформа 1 на железнодорожной станции Паттараваккам

Первые линии на станции были электрифицированы 29 ноября 1979 года вместе с электрификацией участка Ченнаи Центральный - Тируваллур. Дополнительные линии на станции были электрифицированы 2 октября 1986 года с электрификацией участка Вилливаккам – Авади.[2]

Макет

Вид на пешеходный мост на вокзале

На станции четыре пути, два исключительно для пригородных поездов. Пригородные пути обслуживаются боковая платформа и островная платформа. Вход на вокзал и касса расположены на боковой платформе. Платформы соединяются с помощью пешеходный мост для пешеходов.

Удобства

Билетная касса и главный вход / выход на вокзале

Станция уже несколько лет лишена некоторых элементарных удобств. Странная комната площадью 48 квадратных футов - единственное здание для персонала на вокзале, в котором находится единственная на станции касса. На станции нет места для начальника станции или других сотрудников службы безопасности.[3]

Трафик

Станция обслуживает от 5000 до 6000 пассажиров в день, что составляет 50 000 каждый день.[3]

События

Двухполосный автомобильный путепровод длиной 1,15 км с 21 пролетом[4] обслуживает железнодорожный переезд № 5 возле ст. В 2009 году правительство санкционировало 350-миллионный проект, который был построен совместно Государственными автомагистралями и Южной железной дорогой, но строительные работы начались в июне 2011 года. Он был открыт для движения в июне 2014 года. Он соединяет молочную дорогу Аавин в Амбаттуре с главной дорогой Карукку.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Подробная информация о железнодорожной станции Паттараваккам в южной железнодорожной зоне". Stationcode.net. Получено 1 сентября 2012.
  2. ^ а б «Хронология ИК электрификации до 31.03.2004 г.». История электрификации. IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
  3. ^ а б Николас, Наоми (11–17 мая 2014 г.). «Извините, история станции». Ambattur Talk. Ченнаи: Обсуждение Ambattur. п. 8.
  4. ^ «Переезд Паттараваккам для перехода на мост». RailNews.co.in. 3 июня 2013 г.. Получено 21 февраля 2015.
  5. ^ Д., Мадхаван (4 мая 2014 г.). «Подождите на железнодорожном переезде, скоро закончится». Индуистский. Ченнаи: индуистский. Получено 7 июля 2014.

внешняя ссылка