WikiDer > Филадельфия и Ланкастер Тернпайк

Philadelphia and Lancaster Turnpike

Филадельфия и Ланкастер Тернпайк

Ланкастер-авеню
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина73.33 миль[1] (118.01 км)
Маршрут в Колумбию включен (10,86 миль)
Существовал1792 г. (впервые использован в 1795 г.) - настоящее время
Компонент
шоссе
LincolnHighwayMarker.svg Линкольн шоссе из Колумбия к Нижний Мерион
PA 462 из Колумбии в Ланкастер

ПА 23 в Ланкастере

США 30 из Ланкастера в Sadsbury Township

Автобус США 30. из городка Сэдсбери в Frazer
США 30 от Фрейзера до Филадельфия
SR 3012 и SR 3005 в Филадельфии
Ланкастерская прогулка (пешеходная дорожка) в Университет Дрекселя кампус между 34-й и 32-й улицами
Ланкастер-авеню между 32-й и Рыночной улицами
Основные узлы
Уэст-Энд PA 462 в Колумбии
Ист-Энд34-я улица в Филадельфии
ПА 3 (на небольшом участке между Маркет-стрит и 32-й улицей)
Место расположения
ГрафстваЛанкастер, Честер, Делавэр, Монтгомери, Филадельфия
Система автомобильных дорог
Назначен20 ноября 1999 г.[2]
Олд Ланкастер-роуд и Ланкастер-авеню в Нижний Мерион Тауншип

В Филадельфия и Ланкастер Тернпайк, впервые использованный в 1795 году, это первая дорога с твердым покрытием для дальнего следования, построенная в Соединенные Штаты, согласно разработанным планам и техническим условиям.[3] Это ссылки Ланкастер, Пенсильвания, и Филадельфия на 34-й улице, протянувшись на шестьдесят две мили. Однако на самом деле западный вокзал находился на Река Саскуэханна в Колумбия.[4] Маршрут обозначен Пенсильвания Маршрут 462 от западной конечной до США 30, где этот маршрут заменяет большую часть маршрута. Обозначение US 30 заканчивается на Жирар-авеню в Parkside район Филадельфии, где Государственная трасса 3012 оттуда до Бельмонт-авеню. На Бельмонт-авеню, Государственная трасса 3005 получает обозначение от Бельмонт-авеню до нынешней конечной остановки на 34-й улице. Исторически Ланкастер Пайк остановился в Торговая улица перед Университет Дрекселя занял участок между 32-й и 34-й улицами.[5]

Акция "Компании Ланкастер энд Тернпайк Роуд", выпущенная 16 марта 1795 г.

Это была первая важная магистраль, и потому что Содружество Пенсильвания не мог позволить себе оплатить его строительство, он был построен в частном порядке Филадельфия и Lancaster Turnpike Road Company, что делает его ранним примером государственно-частного партнерства для американской инфраструктуры.[6].[7] Считается, что это первая инженерная дорога в стране, ее земля была проложена в 1792 году.[8] К 1840-м годам использование железных дорог и каналов нанесло серьезный удар по компаниям, специализирующимся на производстве вагонов и автобусов. В течение следующих пятидесяти лет дорога не использовалась и не обслуживалась, но позже она восстановилась с изобретением автомобиля.

В 1876 г. Пенсильванская железная дорога купил магистраль от 52-й улицы в Филадельфии на западе до Паоли за 20 000 долларов (что эквивалентно 480 188 долларов сегодня), чтобы предотвратить конкуренцию трамвай компании от строительства вдоль него. В 1913 году магистраль стала частью трансконтинентальной магистрали. Линкольн шоссе, и пошлины продолжали собираться до 1917 года, когда Государственный дорожный департамент купил его за 165 000 долларов, что сегодня равно 3 292 714 долларам.[9] В 1926 году он был обозначен как часть Маршрут 30 США вместе с остальной частью оригинала Нумерованные шоссе США.

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
ЛанкастерКолумбия0.000.00 Северная 3-я улица до PA 441 – Вашингтон Боро, МариеттаЗападная конечная станция бывшей магистрали.
40 ° 02′02 ″ с.ш. 76 ° 30′17 ″ з.д. / 40.033907 ° с.ш. 76.504755 ° з.д. / 40.033907; -76.504755 PA 462 продолжается на запад в Wrightsville на Columbia-Wrightsville Bridge.
Ланкастер Тауншип7.7312.44 PA 741 (Рорхерстаун / Миллерсвилл-роуд) - Восточный Петербург, New Danville
Ланкастер9.7615.71 ПА 23 запад (Колледж-авеню)Западная конечная остановка западного направления параллелизм с PA 23 в западном направлении.
10.4816.87 PA 999 запад (Manor Street)Восточная конечная остановка PA 999. Подключение только к King Street.[10]
10.7417.28 США 222 юг (PA 272 юг / Принц-стрит)Southbound односторонняя пара из US 222 / PA 272.
10.8617.48 PA 72 север (Квин-стрит)
11.1017.86 США 222 север (PA 272 север / Лайм-стрит)Пара US 222 / PA 272 в одном направлении в северном направлении.
11.8419.05 ПА 23 восток (Брод-стрит)Восточная конечная точка параллелизма в западном направлении с PA 23 в западном направлении.
12.7420.50 PA 340 восток (Old Philadelphia Pike)Западная конечная остановка PA 340.
East Lampeter Township14.5423.40 США 30 на запад до PA 283 Запад - Йорк, HarrisburgВосточная конечная остановка PA 462. Магистраль обозначена в 30 штатах США к востоку от этой точки.
Ронкс17.0327.41 PA 896 (Истбрук / Хартман-Бридж-роуд) - Страсбург
Зазор25.9241.71 PA 772 запад (Ньюпорт-роуд)Восточная конечная остановка PA 772.
26.3242.36 PA 41 юг (Гэп-Ньюпорт-Пайк) - Уилмингтон, ДелавэрСеверная конечная остановка PA 41.
26.6642.91 PA 897 север (White Horse Road)Южный вокзал PA 897.
ЧестерWest Sadsbury Township31.1050.05 ПА 10 (Тропа Окторары) - Медовый ручей, Parkesburg
31.5050.69 США 30 (Объезд Даунингтауна-Коутсвилля) - Coatesville, ДаунингтаунЗападный вокзал Автобус США 30. Магистраль находится в 30 автобусах США к востоку отсюда.
Coatesville36.5958.89 PA 82 юг (Strode Avenue)
37.0059.55 PA 82 север (1-я авеню)
Торндейл41.2466.37 PA 340 запад (Бондсвилл-роуд) - WagontownВосточная конечная остановка PA 340. Паоли / Торндейл Лайн поезда заканчиваются здесь, в ближайшем железнодорожная станция, два перекрестка к западу от S. Bailey Rd.
Даунингтаун43.4869.97 США 322 на запад (Manor Avenue) до США 30Западный вокзал параллелизм с США 322.
43.6670.26 США 322 восток (Brandywine Avenue) - West ChesterВосточная конечная точка параллелизма с US 322, западная конечная точка параллелизма с US 322 Truck
43.8070.49 PA 282 запад (Грин-стрит)Восточная конечная остановка PA 282.
44.1871.10 PA 113 на север (Западный проспект Увчлан) до Пенна ТернпайкЮжная конечная остановка PA 113.
Восточный городок Калн
Грузовик US 322 восток (Карьерная дорога)
Восточная конечная точка параллелизма с US 322 Truck
45.4173.08 США 30 (Даунингтаун-Коутсвилл / Обход Экстона) - Coatesville, Ланкастер, Король ПруссииРазвязка.
Exton47.9877.22 PA 100 (Поттстаун Пайк) - Pottstown, West Chester
West Whiteland Township50.2980.93 США 30 Запад / США 202 – Даунингтаун, Король Пруссии, West ChesterВосточная конечная остановка Автобус США 30. Магистраль находится в 30 США к востоку отсюда.
Frazer51.6583.12 PA 352 юг (Sproul Road) - ЧестерСеверная конечная остановка PA 352.
Malvern53.2185.63 PA 401 Запад (Conestoga Road) – ЭлверсонВосточная конечная остановка PA 401.
53.6286.29 ПА 29 на север (Морхолл-роуд) в США 202Южный вокзал PA 29.
Паоли56.1490.35 PA 252 (Медвежий холм / Леопард-роуд) - Valley Forge, Newtown Square
ДелавэрВилланова62.93101.28 I-476 (Синий маршрут) - Плимутская встреча, ЧестерРазвязка.
63.26101.81 PA 320 (Spring Mill / Sproul Road)
МонтгомериФиладельфия
уездная линия
Нижний Мерион ТауншипФиладельфия линия69.35111.61 США 1 (Городской проспект)
ФиладельфияФиладельфия71.56115.16 США 30 Восток (Жирар-авеню)США 30 - это магистраль к западу отсюда. Западная конечная остановка SR 3012.
72.00115.87Бельмонт-авеню (SR 3005) / 44-я улицаВосточная конечная остановка SR 3012. Параллельно с SR 3005 до конечной остановки.[5]
73.04117.55 США 13 (Пауэлтон-авеню)
73.33118.0134-я улицаВосточная конечная остановка SR 3005.
39 ° 57′32 ″ с.ш. 75 ° 11′28 ″ з.д. / 39,958767 ° с.ш. 75,191009 ° з.д. / 39.958767; -75.191009
73.83118.82Университет ДрекселяПешеходная дорожка под названием «Ланкастерская прогулка».
74.33119.62 ПА 3 (Торговая улица) / 32-я улицаВосточная конечная остановка «Ланкастер-авеню» на Торговая улица
Расположение 32-я улица и Ланкастер-авеню, Оружейная палата Филадельфии
39 ° 57′19 ″ с.ш. 75 ° 11′15 ″ з.д. / 39,9553841 ° с.ш. 75,1875208 ° з.д. / 39.9553841; -75.1875208
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б ДеЛорм Атлас улиц 2007, Инструмент Toggle Measure. Проверено 2 июля, 2007.
  2. ^ "Поиск исторических маркеров PHMC" (База данных с возможностью поиска). Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Содружество Пенсильвании. Получено 25 января, 2014.
  3. ^ «Филадельфия и Ланкастер Тернпайк-роуд». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 29 мая, 2006.
  4. ^ Филадельфия и Ланкастер Тернпайк (Карта). Библиотека Конгресса. 1796. Получено 2 июля, 2007.
  5. ^ а б Филадельфия Каунти (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 2005. с. 1. Получено 2 июля, 2007.[постоянная мертвая ссылка]
  6. ^ Буксбаум, Джеффри Н. (2009). Принятие решений в государственном секторе для государственно-частного партнерства. Вашингтон, округ Колумбия: Транспортный исследовательский совет. п. 9. ISBN 978-0-309-09829-8.
  7. ^ «Филадельфия и Ланкастер Тернпайк». Непрерывное обучение онлайн. Архивировано из оригинал 27 августа 2002 г.. Получено 29 мая, 2006.
  8. ^ «Филадельфия и Ланкастер Тернпайк». Изучите историю Пенсильвании. Получено 29 мая, 2006.
  9. ^ Бутко, Брайан. Линкольн-Хайвей: Путеводитель по Пенсильвании. С. 50–51. ISBN 0-8117-2497-2.
  10. ^ «Восточная конечная остановка PA 999». Google. Получено 2 июля, 2007.

внешняя ссылка

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML · GPX

Координаты: 40 ° 02′12 ″ с.ш. 76 ° 18′44 ″ з.д. / 40,0367 ° с.ш. 76,3122 ° з.д. / 40.0367; -76.3122