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Phoenixstraat (Delft)
Phoenixstraße
Die Phoenixstraat, mit dem Straßenbahngleis rechts und dem "Eisenbahnviadukt" links, mit der Spoorsingel dahinter.
Geografische Informationen
OrtStadtzentrum (Delft), Delft
Koordinaten52° 1′ N, 4° 21′ O
LoslegenWestweste (at 7)
EndeBewässerungsweste
Länge600 m
Allgemeine Information
Benannt nachPhönix-Gesellschaft (DSC)
PflasterAsphalt
Markante GebäudePhönix-Gesellschaft, Bagijnetoren und mahlen Die Rose
öffentlicher VerkehrStraßenbahnlinie 1/19, Eisenbahnviadukt
Detailkarte
Phoenixstraat (Mitte)
Phoenixstraße

Das Phoenixstraße (ausgesprochen: feuniksstraat) ist eine Straße am westlichen Rand des Stadtzentrums Delft, in dem NiederländischProvinzSüd-Holland. Die Phoenixstraat verläuft von der Westvest zur Wateringsevest und ist etwa 600 Meter lang. Seitenstraßen der Phoenixstraat, auf der Ost-/Nordostseite, sind: Begijnhof, Schoolstraat, Sint Agathaplein und Kloksteeg. Der Phoenix Garden befindet sich ebenfalls an der Phoenixstraat.

Westlich der Phoenixstraat verlief zwischen 1960-1965 und 2015 über die gesamte Länge der Straße die sogenannte Eisenbahnviadukt. Auf der Westseite des Eisenbahnviadukts verläuft der Spoorsingel parallel zur Phoenixstraat.

Die Straße wurde 1873 nach dem Bürgermeister De Vries Van Heijst unter Bürgermeister De Vries Van Heijst benannt Studentenvereinigung Delft"Phönix"[1]. Diese Straße hieß früher Westvest und befindet sich an der Stelle der alten Stadtmauer und des Stadtkanals, die in den Jahren gebaut wurden 19. Jahrhundert wurde für den Bau des Eisenbahn Den Haag-Rotterdam. Ein Überbleibsel der alten Verteidigungsanlagen ist die Bagijnetoren, die seit der Phoenixstraat 1965 verbreitert wurde, steht im Mittelstreifen der Straße.

Seit Ende 2009 ist die Phoenixstraat Teil der Großbauarbeiten zum Bau der Wilhelm von Oranien-Tunnel.[2] In den Jahren 2010 bis 2015 wurde der Osttunnel unter der Straße gebaut. Aufgrund der Arbeiten an der Phoenixstraat, Archäologen Gelegenheit, die Geschichte dieser Straße zu entdecken.[3] Seit der Fertigstellung des Osttunnels im Jahr 2015 ist die Phoenixstraat wieder befahrbar und der Westtunnel wurde auf der Trasse des ehemaligen Eisenbahnviadukts errichtet.

Nach Fertigstellung des Eisenbahntunnels wird zwischen Phoenixstraat und Spoorsingel ein neuer Wasserlauf, die Spoorsingelgracht, errichtet.

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