WikiDer > Quebec Autoroute 55
| Автомагистраль 55 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Автострада Joseph-Armand Bombardier Autoroute de l'Energie | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Обслуживается Transports Québec | ||||
| Длина | 247,0 км[2][1] (153,5 миль) | |||
| Существовал | 1964[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Крупные города | Шербрук, Drummondville, Труа-Ривьер, Шавиниган | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Автомагистраль 55 (также называемый Autoroute de l'Energie к северу от Автомагистраль 20 и Автострада Joseph-Armand Bombardier к югу от него) является важным север-юг Автострада и единственный, кто бежит в этом направлении в центре Квебек. Это самая длинная автострада север-юг, начинающаяся как продолжение I-91 на Граница между Канадой и США возле Stanstead и продолжая Шавиниган, где он понижается до маршрута 155. Общая длина A-55 в настоящее время составляет 247 км (153,5 миль), включая совпадения с Автострада 10, Автомагистраль 20 и Автомагистраль 40.
Описание маршрута
Автомагистраль 55 соединяет сообщества среднего размера Шербрук, Drummondville, Труа-Ривьер, и Шавиниган и более мелкие поселения между ними. Самая примечательная особенность А-55 - это Laviolette Bridge между Труа-Ривьер и Беканкур, который является одним из самых длинных мостов в Квебеке и Канада.
До октября 2006 года у A-55 был небольшой «разрыв» между Беканкуром и Драммонвилем. Транспорт Квебекпервоначальное намерение направить А-55 на юго-восток к Victoriaville вдоль того, что сейчас Автомагистраль 955 перед смещением на юго-запад, чтобы присоединиться к существующему А-55 рядом с Ричмонд. Однако в 1970-х планы изменились, и был выбран нынешний маршрут. Южный участок изначально предполагался Автомагистраль 51 и был предназначен для продолжения запланированного расширения Автомагистраль 30 в Pierreville. A-55 был подписан на трассе 155 (которая не является стандартной автомагистралью) до завершения строительства нового маршрута.
Вся южная часть А-55 стала полноценной четырехполосной. Автострада к концу октября 2006 г. Пробел, заполняемый в северной части, первоначально будет двухполосным шоссе протяженностью около 20 км (12,4 мили), но в конечном итоге предполагается, что он будет четырехполосным.
Обозначение Автострада Joseph-Armand Bombardier в честь бизнесмена из Квебека Жозеф-Арман Бомбардье, который жил в Valcourt, недалеко от места проезда А-55 и изобретателя снегоход там. Его компания, Bombardier Inc., начавшая с производства снегоходов, в конечном итоге превратилась в крупного международного производителя транспортных средств и самолетов.
Обозначение Autoroute de l'Energie означает «Энергетическая магистраль», поскольку она обеспечивает доступ к Джентильи АЭС в Беканкур и гидроэлектростанции в Шавинигане и Район О-Сен-Морис, но участок к северу от A-30, вероятно, в обозримом будущем останется на сравнительно небольшой протяженности до Шавинигана.
Выйти из списка
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют километровые стойки для одного или нескольких перекрестков. |
| Область, край | RCM или же ET | Место расположения | км | ми | Старый выход | Новый выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estrie | Мемфремагог | Stanstead | Продолжается в Вермонт | |||||
| Граница между Канадой и США Линия Дерби - пункт пересечения границы Рок-Айленд Южный конец Автострада Joseph-Armand Bombardier | ||||||||
| На перекрестке классов; сигналы светофора | ||||||||
| 2 | ||||||||
| Станстед-Эст | 6 | Montée Baie Saint-Thomas | ||||||
| Chemin Curtis | Перекресток на уровне класса | |||||||
| Сент-Катрин-де-Хатли | 21 | |||||||
| 29 | ||||||||
| Магог | 32 | Рю-Сен-Патрис, бульвар Индустриэль | ||||||
| 33 | ||||||||
| 71[я] | 34 121[я] | А-55 ответвляется на восток; южный (западный) конец параллелизма A-10; в северном направлении обозначены выходами 34-E (восток) и 34-O (запад); юг подписан как 121 | ||||||
| Мемфремагог / Магог – Шербрук граница | 72[я] 36 | 123[я] | ||||||
| Город из Шербрук | 41 | 128[я] | ||||||
| 46 | 133[я] | Chemin Saint-Roch Nord | ||||||
| 50 | 137[я] | |||||||
| 54 | 140[я] | |||||||
| 55 | 141[я] | Бульвар де Монсеньёр-Фортье | ||||||
| 143[я] | А-55 поворачивает на север; северный (восточный) конец А-10 параллелизм | |||||||
| 58 | ||||||||
| 60 | Rue Laval | |||||||
| Ле Валь-Сен-Франсуа | Виндзор | 71 | Подпись как выезды 71N (север) и 71S (юг) в северном направлении. | |||||
| Мельбурн | 85 | |||||||
| 88 | ||||||||
| Ulverton | 98 | Chemin Mooney | ||||||
| Центр-дю-Квебек | Драммонд | L'Avenir | 103 | Лефевр, L'Avenir, Ulverton, Дарем-Суд | ||||
| Drummondville | 111 | Route Caya | ||||||
| 116 | ||||||||
| 122 | Бульвар Жан-де-Бребёф - Drummondville | |||||||
| 125 | ||||||||
| 128 173[ii] | А-55 ответвляется на восток; южный (западный) конец параллелизма A-20 | |||||||
| Северный конец Автострада Joseph-Armand Bombardier | ||||||||
| 175[ii] | Южный (западный) конец параллелизма маршрута 143 | |||||||
| 177[ii] | Северный (восточный) конец параллелизма маршрута 143 | |||||||
| 179[ii] | Chemin du Golf | |||||||
| Сен-Шарль-де-Драммон | 181[ii] | Сен-Шарль-де-Драммон, Drummondville, Сен-Иоахим-де-Курваль | ||||||
| Сен-Сириль-де-Вендовер | 185[ii] | |||||||
| Нотр-Дам-дю-Бон-Консель | 191[ii] | Sainte-Brigitte-des-Saults | ||||||
| 196[ii] | ||||||||
| Драммонд – Николет-Ямаска граница | Нотр-Дам-дю-Бон-Консель – Сен-Леонар-д'Астон граница | 200[ii] | Сен-Леонар-д'Астон | |||||
| Николет-Ямаска | Сен-Леонар-д'Астон | 202[ii] | Ранг дю Мулен-Руж | |||||
| Sainte-Eulalie | 204[ii] | Ранг де Седр, Ранг де Равнина | ||||||
| 210[ii] 145 | А-55 ответвляется на север; северный (восточный) конец параллелизма A-20; A-955 съезд 15 | |||||||
| Южный конец Autoroute de l'Energie | ||||||||
| Сен-Вацлав | 153 | 9e Рейтинг - Сен-Леонар-д'Астон, Сен-Вацлав | ||||||
| Сен-Селестен (муниципалитет) | На перекрестке классов; сигналы светофора | |||||||
| Беканкур | Беканкур | Rang Prince | Перекресток на уровне класса | |||||
| Chemin Forest - Précieux-Sang | Перекресток на уровне класса | |||||||
| Chemin Thibodeau | Перекресток на уровне класса | |||||||
| 173 | Сен-Грегуар, Николет, Wôlinak | |||||||
| 176 | Выход 209 на A-30 | |||||||
| Река Святого Лаврентия | Laviolette Bridge | |||||||
| Мориси | Город из Труа-Ривьер | 181 | ||||||
| 182 | Южный конец параллелизма A-40; съезд 197 на А-40 | |||||||
| 183 | Бульвар Жан-XXIII | |||||||
| 186 | Северный конец параллелизма A-40; съезд 196 на А-40 | |||||||
| 191 | Бульвар Индустриэль, Бульвар Сен-Мишель | |||||||
| 196 | Бульвар де Форж - Сен-Тома-де-Какстон | |||||||
| Maskinongé | Сент-Этьен-де-Гре | 202 | Сент-Этьен-де-Гре, Сен-Барнабе | |||||
| 206 | Сен-Бонифаций | |||||||
| Сен-Бонифаций | 211 | |||||||
| Город из Шавиниган | 181 | |||||||
| 216 | Rue Burrill | |||||||
| 217 | ||||||||
| 220 | Boulevard Hubert-Biermans, Boulevard Vallée-du-Parc | |||||||
| 223 | 5e авеню, 25e rue | |||||||
| 226 | 8e rue, 4e rue - Гран-Мер, Сен-Жан-де-Пиль | |||||||
| Карусель; Северный конечный пункт A-55, продолжается на север по маршруту 155 | ||||||||
| Северный конец Autoroute de l'Energie | ||||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Галерея
Рекомендации
- ^ а б "Репертуар автомобильных дорог Квебека" (На французском). Транспорт Квебек. Архивировано из оригинал на 2010-01-11. Получено 2008-02-23.
- ^ Министр транспорта, Distances Routières, страница (?), Les Publications du Québec, 2005 г.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Викискладе есть медиафайлы по теме Quebec Autoroute 55. |