WikiDer > Квинслендские железные дороги 2370 класс
Queensland Railways 2370 class
| Квинслендские железные дороги 2370 класс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В 2370 класс были тепловозами класса постройки 1975 г. Английский Электрический, Rocklea за Queensland Railways в Австралии. Позже все были проданы АН Тасраил.
История
Класс 2370 был эволюцией 2350 класс. Они были созданы для использования на Черная вода и Моура угольные линии и на базе Gladstone.[1][2][3] Этот класс стал избыточным после электрификации угольных линий, и в 1987 году все они были проданы АН Тасраил где все они поступили на вооружение как класс ZB.[4][5][6] Они были очень похожи на Тасраил За класс.
В 2003 году один продан South Spur Rail Services и отправлен в Западная Австралия для управления поездами инфраструктуры, теперь он принадлежит Гринтрейнс.[6]
Рекомендации
- ^ Оберг, Леон (1984). Локомотивы Австралии 1850-1980-х годов. Французский лес: Reed Books. С. 285–286. ISBN 0 730100 05 7.
- ^ Английский Электрический класс 2350 Группа интересов железной дороги Квинсленда
- ^ 2350/2370 Класс Railpage
- ^ 2350 Класс Великие поезда Квинсленда
- ^ ZB класс Railpage
- ^ а б ZB класс Рейл Тасмания
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Квинслендские железные дороги 2370 класс в Wikimedia Commons