WikiDer > RS01 - Википедия
| RS01 | |
|---|---|
 RS01 в 1952 году | |
| Тип | Сельскохозяйственный трактор |
| Производитель | Schlepperwerk Nordhausen Horch |
| Производство | 1949 - 1958 |
| Длина | 3650 мм |
| Ширина | 1720 мм |
| Высота | 2200 мм |
| Масса | 3300 кг |
| Движение | Шины |
| Модель двигателя | 4F 145 |
| Полная мощность | 29-31 кВт |
| Тяга дышла | 19,07 кН |
| Скорость | 17,5 км / ч |
| Предшествует | FAMO XL |
| Преемник | RS14 |
Трактор RS01 с торговой маркой Пионье (английский: Pioneer) - первый трактор, произведенный в ГДР. Производство начато в 1949 году в ВЭБе. Horch Завод Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau, производство было перенесено в недавно основанный VEB Schlepperwerk Nordhausen в 1950 году. RS01 основан на FAMO XL, который производился ранее Вторая Мировая Война к FAMO.
Пинонье RS01 / 40
После того, как планы строительства трактора FAMO XL были пересмотрены и оптимизированы для данных производственных возможностей бывшими инженерами FAMO в г. Schönebeck, то Horch посадить в Цвикау начал производство RS01 в 1949 году, потому что тракторный завод в Шёнебеке не располагал достаточными производственными мощностями. Первый RS01 был показан публике на Лейпцигская ярмарка в 1949 году с логотипом FAMO на гриле. С 1949 по 1950 год было выпущено 2250 тракторов. В 1950 году производство было перенесено на тракторный завод Nordhausen, трактор был переименован: RS01 Pionier. Выпускался до 1956 года. Начиная с 1957 года трактор модернизировали. Новое имя было RS01 Harz. Производство Harz закончилось в 1958 году, когда было выпущено 2175 тракторов Harz. Это вызвало разрыв в классе 30 кВт. В 1966 году модель RS14 / 40 заполнила пробел в качестве преемника Harz.
Техническое описание
В RS01 используется безрамная блочная конструкция с жесткой задней осью и передней качающейся осью с листовыми рессорами. Двигатели типа 4F 145 BE Были использованы рядные четырехцилиндровые четырехтактные дизельные двигатели с водяным охлаждением, форкамерным впрыском и рабочим объемом пять литров. Номинальная мощность 29,4 кВт. Эти двигатели запускались кривошипом и бензином, впоследствии их перевели на дизельное топливо. Крутящий момент передается на механическую пятиступенчатую коробку передач с однодисковым сухим сцеплением; приводятся только задние колеса. Они оснащены барабанными тормозами, ручной тормоз - тормоз коробки передач. Что касается коробки отбора мощности, RS01 имеет ВОМ, зависящий от сцепления. Ременный шкив также был доступен для RS01. Начиная с 1953 года форкамерный двигатель был заменен на двигатель с вихревой камерой, который запускался на сжатом воздухе.
Трактор Harz - это оптимизированная модель Pionier. Он оснащен новым двигателем с вихревой камерой мощностью 31 кВт, который запускался с помощью электрического стартера на 24 В. Коробку передач заменили на другую модель, а в задней части трактора разместили маслогидравлическую навеску.
Технические характеристики
| RS01 / 40 Пионер | RS01 / 40 Гарц | ||
|---|---|---|---|
| Двигатель | |||
| Prdocution | 1949 - 1953 | 1953 - 1956 | 1957 - 1958 |
| Двигатель | 4F 145 BE | 4F 145 DL | 4F 145 DE |
| Тип двигателя | четырехтактный дизель | ||
| Система охлаждения | водяное охлаждение | ||
| Система запуска двигателя | Бензин и ручная рукоятка | Сжатый воздух | Электрический двигатель |
| Впрыск топлива | Предкамера | Вихревая камера | |
| Нагнетательный насос | IFA EP 453 | IFA DEP B S-171 | |
| Давление впрыска | 98 бар | ||
| Сжатие | 17:1 | ||
| Диаметр цилиндра × Ход | 105 × 145 мм | ||
| Смещение | 5022 см³ | ||
| Номинальная мощность при 1250 мин.−1 | 29,4 кВт | 30,9 кВт | |
| Крутящий момент при 1250 мин.−1 | 225 Н · м | 236 Н · м | |
| Расход топлива | 320 г / кВтч | ||
| Трансмиссия | |||
| Крутящий момент передается на | задние шины | ||
| Шины | спереди: 6,5 - 20 дюймов AS задний: 12,75 - 28 дюймов AS | ||
| Схватить | Ренак ПФ 28К | ||
| Коробка передач | Механическая пятиступенчатая коробка передач с задним ходом | ||
| Скорость в км / ч | |||
| 1. Снаряжение | 3.8 | 3,65 | |
| 2. Снаряжение | 5.0 | 4,82 | |
| 3. Снаряжение | 6.0 | 5,83 | |
| 4. Снаряжение | 9.5 | 9,26 | |
| 5. Снаряжение | 17.5 | 17,25 | |
| Р. Гир | 3.0 | 2,81 | |
| Тяга дышла | По асфальту: 19,07 кН По грунту: 15,39 кН | ||
| Габаритные размеры и вес | |||
| Длина | 3650 мм | 3390 мм | |
| Ширина | 1720 мм | 1725 мм | |
| Высота | 2200 мм | 2395 мм | |
| Колесная база | 2080 мм | ||
| Граудн зазор | 300 мм | 325 мм | |
| Ширина дорожки | спереди: 1290 мм сзади: 1390 мм | ||
| Радиус поворота с рулевым тормозом | 4500 мм | ? | |
| Масса | 3300 мм | ||
| Максимальный вес | 3700 мм | ||
| Максимум. осевые нагрузки | спереди: 1200 кг задний: 2500 кг | ||
| Коробка отбора мощности и другие устройства | |||
| ВОМ | ВОМ, зависимый от сцепления, 540 мин−1 | ||
| Ременный шкив | имеется в наличии | нет в наличии | |
| Гидравлическая система | нет в наличии | трехточечная навеска | |
| Генератор | 12 В, 130 Вт | ||
| Аккумулятор | свинцово-кислотные | ||
| Пусковой двигатель | никто | 24 В, 2942 Вт | |
Рекомендации
Библиография
- Ахим Бишоф: Тракторен в ГДР - Подшун-Верлаг, 2004, ISBN 978-3861333487.
Industrieverband Fahrzeugbau - Промышленные автомобили | ||
|---|---|---|
| Грузовики |  | |
| Легкие грузовики и автофургоны | ||
| Автобусы | ||
| Промышленные и сельскохозяйственные тракторы | ||
| Комбайны зерноуборочные | ||
| Кормоуборочные комбайны и прочая самоходная уборочная техника | ||
| Самоходные неуборочные машины | ||