WikiDer > RS02 - Википедия
| RS02 Brockenhexe | |
|---|---|
Brockenhexe в 1956 году | |
| Тип | Сельскохозяйственный трактор |
| Производитель | Schlepperwerk Nordhausen |
| Производство | 1949 - 1952 |
| Длина | 2980 мм |
| Ширина | 1560 мм |
| Высота | 2160 мм |
| Масса | 1775 кг |
| Движение | Шины |
| Модель двигателя | Deutz F2M 414 |
| Полная мощность | 16,2 кВт |
| Тяга дышла | 9,61 кН |
| Скорость | 16,85 км / ч |
| Преемник | RS04 |
В RS02, имя бренда Brockenhexe (Английский: Brocken Ведьма), трактор производства ВЭБ Schlepperwerk Nordhausen рядом с большим трактором RS01. Всего с 1949 по 1952 год было произведено 1935 единиц Brockenhexe. Он был доступен с кабиной и без нее.
Техническое описание
В Brockenhexe использует безрамную блочную конструкцию, глухую переднюю балку и задний ведущий мост. Из-за отсутствия небольшого DDR-самодельный дизельный двигатель, Deutz лицензированный F2M 414 двигатель был использован. Прямой двухцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и предварительным впрыском вырабатывает 16,2 кВт при 1500 мин.−1; Объём двигателя 2200 см³. Двигатель имеет декомпрессионную систему и ручную рукоятку для запуска. Крутящий момент на коробку передач передается с помощью муфты типа Ренак 16К. Коробка передач также производилась по лицензии. Это ZF Friedrichshafen четырехступенчатая коробка передач с задним ходом. Для торможения используются барабанные тормоза, а ручной тормоз - это тормоз коробки передач. Для отбора мощности трактор имеет ременной шкив и зависит от частоты вращения двигателя. ВОМ. Некоторые агрегаты Brockenhexe оснащались кабиной, некоторые тракторы также имели косилочную балку.
Технические данные
| Brockenhexe RS02 / 22 | |
|---|---|
| Двигатель | |
| Имя | Deutz F2M 414 |
| Тип | Прямой двухцилиндровый, четырехтактный дизельный двигатель |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Система впрыска | Впрыск в камеру предварительного сгорания |
| Давление впрыска | 98 бар |
| Диаметр цилиндра × Ход | 100 × 140 мм |
| Смещение | 2200 см³ |
| Коэффициент сжатия | 22:1 |
| Номинальная мощность | 22 л.с. (16,2 кВт) при 1500 мин−1 |
| Расход топлива | 299 г / кВт · ч |
| Трансмиссия | |
| Крутящий момент передается на | Задние шины |
| Стандартные шины | спереди: 5,5 - 16 задний: 9 - 24 |
| Схватить | Однодисковое сухое сцепление Ренак 16К |
| Коробка передач | Четырехступенчатая коробка передач ZF F12 или же ZF A12 |
| Скорость в 1ул механизм | 4.68 км / ч |
| Скорость в 2nd механизм | 6.4 км / ч |
| Скорость в 3rd механизм | 10 км / ч |
| Скорость в 4th механизм | 16,85 км / ч |
| Скорость на задней передаче | 3,8 км / ч |
| Тяга дышла 1ул механизм | 980 кП (9,61 кН) |
| Тяга дышла 2nd механизм | 700 кП (6,86 кН) |
| Тяга дышла 3rd механизм | 440 кП (4,31 кН) |
| Тяговое усилие 4th механизм | 240 кП (2,35 кН) |
| Габаритные размеры и вес | |
| Длина | 2980 мм |
| Ширина | 1560 мм |
| Высота | 2160 мм |
| Масса | 1775 кг |
| Максимум. вес на переднюю ось | 700 кг |
| Максимум. вес на заднюю ось | 1700 кг |
| Максимум. масса | 2400 кг |
| Колесная база | 1750 мм |
| Радиус поворота | 3650 мм |
| Ширина дорожки | 1270 мм |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Вспомогательные приводы | |
| ВОМ | сцепление независимое, 540 мин−1, Макс. мощность 11.03 кВт |
| шкив | Диаметр: 250 мм, Скорость: 1340 мин.−1 |
| Генератор | 6В, 80 Вт |
Библиография
- Ахим Бишоф: Тракторен в ГДР - Подшун-Верлаг, 2004, ISBN 978-3861333487.