WikiDer > Р.В. Буревестник

RV Petrel

RV Petrel in Surigao City after her 2018 retrofit in Singapore.jpg
RV Буревестник прибывает в Суригао 11 июля 2018 г. из Сингапура.
История
Имя:
  • RV Буревестник
  • Семь Буревестников (2013–2016)
  • Асерджи Буревестник (2007–2013)
  • Морской буревестник (2003–2007)
Владелец:Имение Пол Аллен
Порт регистрации: Остров Мэн
Строитель:Fincantieri, Brattvåg[1]
Запущено:19 декабря 2002 г.
Крещен:2003
Завершенный:23 апреля 2003 г.
Приобретенный:c. 2015 - c. 10
Идентификация:
Общие характеристики
Тип:Исследовательское судно
Тоннаж:3,371 GT
Длина:76,45 м (250 футов 10 дюймов)
Луч:15 м (49 футов 3 дюйма)
Проект:7,465 м (24 футов 5,9 дюйма)
Скорость:12.1 узлы (22,4 км / ч)
Экипаж:20 морских экипажей и 10 проектных экипажей

RV Буревестник, или же R / V Буревестник (IMO: 9268629, MMSI: 235102789),[2] составляет 76,45 м (250,8 футов) исследовательское судно принадлежит имуществу Microsoft соучредитель Пол Аллен. Корабль назван в честь морской птицы буревестник. В 2016 году Аллен приобрел офшорное служебное судно, ранее называвшееся Семь Буревестников от Subsea 7, подводной инженерной, строительной и обслуживающей компании. В 2017 году судно завершило масштабную модернизацию, чтобы стать исследовательским судном для глубокого погружения. Это единственное в мире частное судно, оборудованное для исследования глубины 6000 м (19 685 футов). Он также служит испытательной площадкой для нового глубоководного оборудования, которое никогда не использовалось ни на одном другом корабле.[3]

Филантропия

Основная миссия корабля, которая полностью финансируется поместьем Аллена, - исследовать исторически значимые затонувшие корабли на сложных глубинах и в сложных условиях. Предварительное условие, установленное Алленом, заключается в том, чтобы обнаруженные затонувшие корабли уважались как военные могилы и их местонахождение держится в секрете, но известно только национальным правительствам и музеям. По национальному телевидению PBS документальный USS Индианаполис Живите из глубиныАллен сказал: «Мы провели ряд этих исследований, чтобы попытаться найти затонувшие военные корабли. Мы пытаемся сделать это как действительно захватывающие примеры подводной археологии, так и как дань уважения храбрым людям, [которые] затонули на этих кораблях. "[4] Буревестник, находясь на пристани, иногда проводит пешеходные экскурсии и служит образовательной площадкой для студентов и детей. Буревестник'Другой профиль миссии включает проведение научных проектов в рамках материнской компании Аллена, Vulcan Inc.

Совместная работа

RV Буревестник координирует все свои исследования с различными организациями по всему миру. За ВМС США затонувшие корабли Буревестник сотрудничает с Военно-морское командование истории и наследия. На Филиппинах команда работает с Национальным музеем и Мемориальным советом битвы при проливе Суригао.[5] В 2018 г. Буревестник работал с Австралийский национальный морской музей исследовать HMASAE1. Роберт Крафт, который является подводным директором Аллена, и Пол Майер, Буревестник'ведущий исследователь, отправился в Японию, чтобы передать видео с телекамеры. Императорский флот Японии затонувшие корабли Музей Ямато.

Экипаж

Перед Буревестник, команда проекта находилась на борту корабля Аллена. Осьминог управление мегаяхтапилотируемый подводный Pagoo, Аргус 3000 дистанционно управляемый автомобиль (ROV) и Bluefin 12D автономный подводный аппарат (АНПА).

20 морских бригад и 10 проектных бригад работают на борту в 12-часовые смены. Буревестник. Команда проекта состоит из руководителя экспедиции Крафт, ведущего исследователя Майера, четырех пилотов и техников ROV, одного специалиста по АПА, одного многолучевого геодезиста, одного видеооператора и одного инженера по поддержке систем.

Для каждой экспедиции, Буревестник приглашает краеведов, ученых и наблюдателей в команду проекта.[6]

Экспедиции экипажей в 2015 году на борт Осьминог

Экспедиция на Айронботтом Саунд

Команда на борту Осьминог, нанесенная на карту 380 квадратных миль (980 км2) из Звук железного дна в январе 2015 года было идентифицировано 29 мест крушения, семь полей обломков и несколько возможных местоположений самолетов. Из 29 обнаруженных обломков шесть были идентифицированы и подтверждены как USSAstoria, Куинси, Vincennes, Нортгемптон, Атланта, и HMASКанберра. Одиннадцать затонувших кораблей были «предварительно» идентифицированы как USSWalke, то Японский эсминецАянами, USSДе Хейвен, японские эсминцы Юдачи, Фубуки, USSЛаффи, USSMonssen, USSБартон, USSКушинг, USSМаленький, и USSПрестон. Идентификация с использованием изображений гидролокатора с измерениями судов и историческими записями ожидает подтверждения от разведки с помощью ROV. Остальные 12 мест затонувших кораблей не были идентифицированы во время экспедиции и требуют дальнейшего изучения.[7]

Мусаси

После нескольких лет поисков та же команда обнаружила Японский линкорМусаси в марте 2015 года. Это открытие сделало заголовки новостей по всему миру.[8]

HMS капот звонок восстановления

В августе 2015 года команда восстановила колокол HMSкапот после получения лицензии от Министерство обороны Великобритании. Восстановление колокола было выполнено по запросу HMS Hood Association. Всего три HMS капот'Команда выжила, и один из них хотел вернуть корабельный колокол как памятник товарищам по плаванию. Колокол от HMS капот был представлен Принцесса королевская 24 мая 2016 г. по случаю 75-летия Королевский флотсамая большая потеря жизни (1415 моряков) с одного судна.[9]

Картирование затонувших кораблей Мальты

Bluefin 12 AUV картографирование морского дна вокруг Мальты

На борту Осьминог, команда проекта развернула Bluefin 12D и нанесено на карту 630 км2 (243 кв. Мили) морского дна вокруг Мальта в сентябре 2015 года. Сонарные изображения кораблекрушений, нескольких самолетов, торпеды, и поле обломков были захвачены АПА.

Детали корабля

После Мусаси открытие и капот экспедиция 2015 года, Аллен купил Буревестник в 2016 году, чтобы стать специализированной платформой для исследований и разведки. После модернизации 2016–2017 гг. Буревестник теперь оснащен новейшими технологиями и новейшей системной интеграцией, позволяющей проводить поиск в открытом море. Судно теперь оснащено ТПА с глубиной 6000 м (19 685 футов), АПА и АНПА. многолучевой эхолот. Он также имеет динамическое позиционирование возможность, которая позволяет судну оставаться на станции для операций с дистанционным управлением.

Argus 6000 ROV

RV Буревестник имеет автономно летающий ROV рабочего класса Argus мощностью 80 кВт / 107 л.с. и грузоподъемностью 100 кг (220 фунтов) и обладает следующими характеристиками: горизонтальная тяга 750 кг; стационарно-трюмное сооружение; режим навигации на основе эхолота; различные конфигурации манипуляторов от двух Schilling T4; один Schilling Orion 7P; одна функция Rigmaster 5; застежка-молния; липкие ноги; 6 дюймов (150 мм) челюсти жизни; и 38-мм Webtool с усилителем. Она привязана бронированным тросом толщиной 17 мм. Недавно на ROV был установлен MBES R2Sonic.

Ремус 6000 АНПА

В Ремус 6000 АНПА АНПА диаметром 28 дюймов (711 мм), способный развивать скорость до 5 узлы (9 км / ч; 6 миль / ч) и имеет продолжительность полета до 22 часов. Он рассчитан на погружение на глубину до 6000 м, обычно летает на 100 м (328 футов) над морским дном, сканирует 1000 м (3281 фут) с каждой стороны и может отображать от 100 до 150 км.2 (От 39 до 58 квадратных миль) во время каждого развертывания. Это единственный в мире АПА REMUS 6000, находящийся в частной собственности.

Многолучевой эхолот

Комплект эхолота (MBES) на борту RV Буревестник состоит из одной монтируемой на корпусе многолучевой системы Kongsberg EM710, одной монтируемой на корпусе однолучевой системы Kongsberg EA600, одного многолучевого гидролокатора BlueView M450 2D, установленного на ROV, и одной системы бокового обзора EdgeTech 2205, установленной на АНПА (75/230 кГц с интерометрической батиметрией). R2Sonic MBES был недавно добавлен в Буревестник's ROV.

DP2 класс

RV Буревестник'Электродвигатели позволяют удерживать станцию ​​во время крушения. У нее четыре DGPS, один HiPAP 502, один HiPAP 102, два SeaPath 200, два стандартных гироскопа и один вентиляторный луч. Он классифицируется как судно с динамическим позиционированием 2.

Мощность и тяга

Корабль имеет четыре Mitsubishi S16R-MPTK. дизельные двигатели, общей мощностью 6 760 кВт (9 065 л.с.) и приводя в действие четыре вспомогательных электрогенератора ABB AMG 500M4, вырабатывающих 6 400 кВт (8 583 л.с.). Они, в свою очередь, приводят в действие пять подруливающих устройств - два задних фиксированных азимута мощностью 2000 кВт (2682 л.с.) каждый, один выдвигающийся вперед азимут мощностью 1000 кВт (1341 л.с.) и два передних фиксированных туннеля мощностью 1000 кВт каждый.

Буревестник экспедиции в 2017 году

Артильер

Буревестник нашел итальянскую Regia Marina Вторая Мировая Война разрушитель Артильер в марте 2017 года.[10]

USS Индианаполис

Буревестник найденный USSИндианаполис в августе 2017 года.[11] Одно из самых неуловимых кораблекрушений в истории, Индианаполис был окончательно обнаружен 19 августа 2017 года на глубине 5 500 м (18 000 футов) в Филиппинском море. Открытие стало заголовком новостей во всем мире и представило Буревестник как новейшее пополнение Пола Аллена в его экспедиционном флоте. Крафт сказал о неуловимых Индианаполис«Мы провели 18 поисковых сеток, каждая размером около 120 квадратных километров, и это заняло у нас пару месяцев. На поиски ушло около 26 дней».[4]

В Индианаполис затонувший корабль стоит в вертикальном положении с неповрежденным корпусом и вооружением и хорошо сохранился на глубине. Ее носовой номер 35 был замечен с помощью подводного аппарата. Рустикул или окисленное кованое железо были обнаружены экипажем, выходящим из одного из главных орудий корабля.[12]

Пролив Суригао

После обнаружения USS Индианаполис, Буревестник отплыл в Surigao City в октябре 2017 года для участия в 73-й годовщине Битва при проливе Суригао.[13] В ноябре 2017 года, получив одобрение Национального музея Филиппин, Буревестник обследованный Пролив Суригао и обнаружил обломки японских линкоров Ямаширо, Fusō, эсминцы Мичишио, Ямагумо, и Асагумо. Каждый из них был исследован корабельным ROV, и местный краевед на борту подтвердил личность обломков.[14]

Залив Ормок и USS сторожить

В декабре 2017 г. Буревестник исследовал Ормок Залив и обнаружил затонувшие корабли USSсторожить, USSКупер, то Японский эсминецShimakaze, и то, что считается двумя Югумо-учебный класс разрушители. Обнаружение затонувшего USS сторожить была центральной темой 76-й годовщины Нападение на Перл-Харбор 7 декабря.[15]

Буревестник экспедиции 2018

Возвращение в залив Ормок

В начале января 2018 г. Буревестник вернулся в залив Ормок и нырнул на одном из Югумоэсминцы класса, обнаруженные в 2017 году. Судя по 127-мм (5-дюймовым) орудиям и конфигурации вооружения, он был признан Хаманами. Идентификация также подтвердила места последнего упокоения других кораблей потерянного японского конвоя ТА-4: эсминцы Shimakaze, Вакацуки и Наганами. Конвой атаковали самолеты с Целевая группа 38 в Битва за залив Ормок. Буревестник и Осьминог также нырнули их пилотируемые подводные лодки Pagoo на USS Купер.

C-2A борзая в Филиппинском море

В феврале 2018 г. Буревестник, с командой ВМС США на борту, обнаружил и нанес на карту обломки самолета C-2A Greyhound, который врезался в Филиппинское море на пути к USSРональд Рейган 22 ноября 2017 г.[16]

USS Лексингтон в Коралловом море

4 марта 2018 г. Буревестник исследовал Коралловое море и обнаружил обломки авианосца USSЛексингтон, затонувший во время Битва в Коралловом море.[17]

USS Джуно

17 марта 2018 г. Буревестник обнаружил обломки зенитного лёгкого крейсера USSДжуно. Джуно был потоплен Японская подводная лодкаI-26 после первого Морское сражение при Гуадалканале, затонув с потерей 687 человек, в том числе пять Братья салливан.[18][19]

USS Елена

11 апреля 2018 г. Буревестник обнаружил обломки легкого крейсера USSЕлена. Елена затонул во время Битва при Кулинском заливе в 1943 г. тремя торпедами, выпущенными с японского эсминца, с потерей 168 человек его экипажа.[20]

HMAS AE1

В Королевский флот Австралииподводная лодка HMASAE1, которое было потеряно в море 14 сентября 1914 года и обнаружено только в декабре 2017 года на морском дне у побережья Герцог Йоркских островов в Папуа - Новая Гвинея (PNG), посетил Буревестник's ROV. Буревестник'Команда изобрела камеру крупного плана, чтобы рассмотреть детали внутри торпедного аппарата и телеграфа двигателя. Исследование, опубликованное 23 апреля 2018 года, проводилось под наблюдением Find AE1 Ltd в партнерстве с Австралийским национальным морским музеем, Королевским военно-морским флотом Австралии. Кертинский университет, то Музей Западной Австралии, и подводный институт Австралии. Утверждение исследования было предоставлено Национальный музей и художественная галерея Папуа-Новой Гвинеи.

Буревестник экспедиции в 2019 году

Niizuki

Буревестник нашел обломки Японский эсминецNiizuki затонувший корабль в вертикальном положении на глубине 745 м (2444 фута) в январе 2019 года. Хотя затонувшее судно было серьезно повреждено, его мачта все еще прикреплена и цела. Находка Niizuki была примечательна тем, что ей приписали затопление USSСильный с самым длинным торпедным выстрелом за всю историю с оценками от 7 до 11 морских миль (от 13 до 20 км; от 8,1 до 12,7 миль).[21] Niizuki'Это открытие также заслуживает внимания, поскольку фотографии крушения являются первыми фотографиями существующего корабля; известно, что не было сделано никаких фотографий ее во время службы.

Дзинцу

В феврале 2019 г. Японский крейсерДзинцуобломки были обнаружены Буревестник возле устья Кулаского залива на Соломоновых островах. Сломанный крейсер лежит на глубине 900 м (3000 футов). Ее носовая часть лежит на левом борту, а кормовая часть - вертикально.[22]

Привет

6 февраля 2019 года открытие Японский линкорПривет было объявлено, что первый японский линкор затонул во Второй мировой войне. В соответствии с Буревестник, Привет сейчас лежит вверх ногами в 900 м (3000 футов) воды к северо-западу от Остров Саво на Соломоновых островах. Привет это четвертый японский линкор, найденный Буревестник'винт. В Японский линкорМусаси был найден в марте 2015 г., а Fusō-учебный класс линкоры Fusō и Ямаширо были найдены в ноябре 2017 года. Буревестник также смог опросить другого Kongōлинейный крейсер класса, Киришима, в отдельной миссии. Ведущий исследователь Пол Майер сказал, что Привет ложь 4 морские мили (7,4 км; 4,6 миль) от Киришима.[23]

USS Шершень

12 февраля 2019 года экипаж сообщил, что обнаружил место крушения авианосца. USSШершень на глубине более 17 700 футов (5 400 м) у Соломоновых островов.[24] Она в очень хорошем состоянии. Она сидит правой стороной вверх, ее остров все еще на месте. Часть ее летной палубы обрушилась из-за пожара, который бушевал на ее палубах во время битвы. Часть кормы оторвана, но корпус в основном цел. Среди обломков разбросано несколько самолетов.

USS Сильный

26 февраля 2019 года экипаж сообщил, что обнаружил место крушения эсминца. USSСильный, отдыхая на глубине 1000 футов (300 м).[25] Она разбита на части, самая большая из которых - сильно поврежденная носовая часть корабля, лежащая на левом борту. Остальная часть корабля была в значительной степени раздроблена в результате взрыва глубинных бомб и лежит в компактном поле обломков, которое включает в себя корабельные котлы, гребные винты и рулевую рубку.[26]

USS Оса

13 марта 2019 года экипаж объявил, что обнаружил место крушения авианосца, USSОса отдыхает на глубине 13 800 футов (4200 м).[27] Корабль стоит вертикально, хотя, похоже, он сломался в двух местах, прямо перед и сразу за островом, по-видимому, от удара о морское дно. Сам остров все еще на месте, хотя конструкция воронки была сорвана во время погружения. Несколько самолетов были также найдены в поле обломков, в том числе Dauntlesses и Avengers.[28]

Фурутака

4 мая 2019 года экипаж объявил, что обнаружил место крушения японского тяжелого крейсера. Фурутака на глубине 4600 футов (1400 м). Она состоит из двух секций, носовая часть находится рядом с основной частью обломков, которая находится в вертикальном положении, а мост находится на расстоянии около 2 000 футов (610 м) от нее.[29][30]

майя

1 июля 2019 года было объявлено, что крушение Японский крейсермайя был найден у побережья филиппинского острова Палаван. Она в основном цела, за исключением ее носовой части, которая оборвалась и лежит вверх ногами за кормой остального корабля. Ее мост и орудия тоже целы. Она находится на глубине 1850 м (6070 футов) воды.[31]

Могами

9 сентября 2019 года было объявлено, что крушение Японский крейсерМогами был найден в Бохольское море. Она лежит почти цела, за исключением ее переднего лука, который оторван, но лежит поблизости. Она сидит прямо на глубине 1450 м (4760 футов).[32]

USS Санкт-Ло

10 октября 2019 года было объявлено, что крушение эскорт перевозчик, USSСанкт-Ло, первый корабль, потопленный камикадзе, был обнаружен 25 мая. Она находится на глубине 4736 м (15 538 футов) на краю Филиппинский желоб от побережья Самар. Она сидит вертикально относительно неповрежденной, с заметными боевыми повреждениями. Она - первый эскорт-перевозчик, которого нашли.

Кага

18 октября 2019 г. Буревестник объявили, что обнаружили обломки Японский авианосецКага, от побережья Атолл Мидуэй. Она лежит прямо вверх, но с тяжелыми боевыми повреждениями, на глубине 5400 метров (17 700 футов) от поверхности. Это первый найденный японский авианосец.[33]

Акаги

20 октября 2019 года директор по подводным операциям Роб Крафт и историк Команды морской истории и наследия Фрэнк Томпсон на борту Буревестник идентифицировал крушение Японский авианосецАкаги с помощью высокочастотного гидролокатора. Расположен в 1300 миль (2100 км) к северо-западу от Перл Харбор, Гавайи, Акаги был найден на глубине 18 011 футов (5 490 м). Сообщается, что затонувший корабль стоит на киле в вертикальном положении и практически не поврежден.[34] Из-за повреждений, полученных ROV во время восстановления после предыдущего обследования Кага, и ряд других факторов, Буревестник не смог провести фотографический обзор Акаги.[35]

Chōkai

26 октября 2019 года поисковая группа объявила, что 5 мая в начале этого года они обнаружили обломки корабля. Японский крейсерChōkai на краю Филиппинская глубина. Она лежит прямо с оторванной носовой частью на глубине 5 173 метра (16 972 фута).[36]

USS Джонстон

30 октября 2019 года было объявлено, что обломки эсминца, предположительно USSДжонстон был расположен. Считается, что это самое глубокое из когда-либо обнаруженных кораблекрушений на глубине 20 406 футов (6220 м).[37]

MV Донья Пас и MT Вектор

19 декабря 2019 года было объявлено, что Буревестник обнаружил и исследовал обломки филиппинского парома, MVДонья Пас и нефтяной танкер MTВектор. Оба обломка были обнаружены на расстоянии 2200 метров (7200 футов) друг от друга на глубине 500 метров (1600 футов) в Сибуянское море.[38] Оба обломка находятся прямо вверх и в хорошем состоянии.

Утерянный ROV Гавайского университета Луукаи

24 декабря 2019 года появилась новость о том, что Буревестник и команда из Школы наук об океане и Земле и технологий Гавайского университета (UH-SOEST) обнаружили и успешно восстановили потерянный ROV последнего, названный Луукаи[39] к северу от Оаху на глубине 4720 м (15 490 футов). Дрон разорвал привязь и 20 июля 2019 года потерялся на дне океана. Луукаи, команда спустила лифт и Буревестник's ROV работал над процедурой восстановления. Луукаи был обнаружен совместной командой 29 августа 2019 года.[40]

Буревестник экспедиции в 2020 году

Deep Argo плавает в Атлантическом океане

После нахождения Кага и Акаги, Буревестник пересек Тихий океан в четвертом квартале 2019 года и остановился в Атлантическом океане для запуска Deep Арго плавает с января 2020 года. Через несколько недель в январе 2020 года в Бразильском бассейне Атлантического океана Буревестник и Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) развернула ряд стандартных поплавков Navis (профили 2000 м) и глубинных поплавков SOLO (профили 6000 м).

Как часть Глубины Арго проект, многолетнее партнерство NOAA Тихоокеанская лаборатория морской среды (NOAA PMEL) и Семейный фонд Пола Г. Аллена, проект был направлен на окончательное развертывание на борту поплавков Deep Argo. Буревестник. Тысячи этих поплавков свободно дрейфуют вокруг земного шара для измерения температуры, солености и мутности верхнего слоя океана на глубине до 2000 м (6600 футов) и глубже до 6000 м (20000 футов).[41] Фонд выделил NOAA 4 миллиона долларов на реализацию проекта Deep Argo.[42]

Многолучевой и субдонный профилировщик для всего океана

В июне 2020 г. Буревестник была установлена ​​полная океаническая MBES Kongsberg EM124 1 ° x2 °. На судне также был установлен профилировщик под днищем - система Kongsberg SBP 29 6 °. Оба были испытаны в Атлантическом океане, и были получены подробные показания батиметрии на глубине от 400 до 4800 м (от 1300 до 15700 футов).

Долгосрочная стоянка

11 июня 2020 г. Буревестник объявил на своей странице в Facebook, что будет стоять на неопределенный срок. Объявление гласило: «Воздействие кризиса COVID-19 изменило мир на долгосрочную перспективу так, как мы и представить себе не могли. В результате операционных проблем, связанных с пандемией, R / V Буревестник будет поставлен на долгосрочную стоянку и в обозримом будущем не будет использоваться. Перед нами стояла грандиозная миссия - открывать, обучать и почитать - и мы надеемся, что в конце концов вернемся к службе ".

Роберт Крафт, подводный директор, сказал: «Я горжусь успешным Буревестник миссии, которые принесли информацию и закрытие стольким семьям и друзьям героев Второй мировой войны. Я надеюсь, что Буревестник в конечном итоге вернется в строй, поддерживая сбор океанографических данных и науки ".[43]

Буревестникпосле своего сухого дока во Флориде отправились в конечный пункт назначения. Лейт, Шотландия, 16 августа 2020 года. Она прибыла в Лейт 3 сентября 2020 года. В настоящее время она остается в порту.[44]

Рекомендации

  1. ^ "Морской буревестник (04/2003)". Maritimt Magasin. 10 апреля 2003 г.
  2. ^ «Детали судна для: PETREL (Исследовательское / Исследовательское Судно) - IMO 9268629, MMSI 235102789, Позывной 2HDR6 зарегистрирован в Соединенном Королевстве | AIS Marine Traffic». MarineTraffic.com. В архиве с оригинала 10 декабря 2017 г.. Получено 9 декабря 2017.
  3. ^ Хаун, Эрик (17 октября 2017 г.). «Стремление найти и исследовать военный корабль США Индианаполис». www.marinelink.com. Получено 17 декабря 2017.
  4. ^ а б "USS Indianapolis LIVE - From the Deep | PBS". USS Indianapolis LIVE - Из глубин | PBS. Получено 24 июля 2018.
  5. ^ Новости, ABS-CBN. «Исследователи, обнаружившие обломки самого большого линкора в мире, получают одобрение Национального музея». Новости ABS-CBN. Получено 24 июля 2018.
  6. ^ Новости, ABS-CBN. «Исследователи, обнаружившие обломки самого большого линкора в мире, получают одобрение Национального музея». Новости ABS-CBN. В архиве из оригинала 13 декабря 2017 г.. Получено 14 декабря 2017.
  7. ^ Новости, Океан. «Майская история | Избранные истории». ONT.
  8. ^ Group, Суперяхта (9 марта 2015 г.). «M / Y Octopus находит Мусаси - SuperyachtNews». Новости суперяхт. В архиве с оригинала 10 декабря 2017 г.. Получено 10 декабря 2017.
  9. ^ "500". Телеграф. В архиве с оригинала 10 декабря 2017 г.. Получено 10 декабря 2017.
  10. ^ «Впервые обнаружен и исследован затонувший итальянский военный корабль« Артильер »во время Второй мировой войны». Fox News. 6 июня 2017. В архиве с оригинала 20 августа 2017 г.. Получено 9 декабря 2017.
  11. ^ Гринберг, Эмануэла. "Обломки авианосца" Индианаполис "найдены 72 года спустя". CNN. В архиве из оригинала 4 декабря 2017 г.. Получено 9 декабря 2017.
  12. ^ "PBS Broadcast Shows USS Indianapolis - это хорошо сохранившийся корпус". Новости USNI. 14 сентября 2017. В архиве из оригинала 14 сентября 2017 г.. Получено 14 декабря 2017.
  13. ^ "Филиппины :: Тема: совместное исследование затонувших кораблей в проливе Суригао (1/1)". www.surigaoislands.com. В архиве с оригинала 15 декабря 2017 г.. Получено 9 декабря 2017.
  14. ^ «Вспоминая забытый флот». Графика Филиппин. 4 декабря 2017. В архиве с оригинала 10 декабря 2017 г.. Получено 9 декабря 2017.
  15. ^ "НИС" Буревестник "исследует место крушения военного корабля США" Уорд "; произведен первый американский выстрел времен Второй мировой войны | PaulAllen.com". ПОЛ АЛЛЕН. Получено 21 октября 2019.
  16. ^ "ВМС США нанесли на карту обломки самолета C-2A Greyhound, который упал в океан". globaldefensenews.com. Архивировано 7 марта 2018 года.. Получено 5 марта 2018.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  17. ^ "ВИДЕО: Миллиардер Пол Аллен нашел потерянный авианосец времен Второй мировой войны" Лексингтон ". 5 марта 2018.
  18. ^ «Затонувший военный корабль США« Джуно », известный братьями Салливанами, обнаруженный в день Святого Патрика». paulallen.com. Vulcan Inc. 19 марта 2018 г.. Получено 19 марта 2018.
  19. ^ ЛаГрон, Сэм (19 марта 2018 г.). "Пол Аллен находит крейсер братьев Салливан военный корабль США Джуно". Новости USNI. Военно-морской институт США. Получено 19 марта 2018.
  20. ^ «Обнаружен USS Helena: история доблести и стойкости». paulallen.com. 11 апреля 2018 г.. Получено 11 апреля 2018.
  21. ^ «Р.В. Буревестник». www.facebook.com. Получено 27 апреля 2019.
  22. ^ «Р.В. Буревестник». www.facebook.com. Получено 27 апреля 2019.
  23. ^ «Р.В. Буревестник». www.facebook.com. Получено 6 февраля 2019.
  24. ^ «Обнаружены обломки авианосца времен Второй мировой войны USS Hornet». cbsnews.com. 12 февраля 2019 г.. Получено 12 февраля 2019.
  25. ^ «Потерянный в 1943 году военный корабль США Сильный снова найден исследовательским судном Пола Аллена Petrel ". GeekWire. 25 февраля 2019.
  26. ^ https://www.facebook.com/rvpetrel/videos/368327814005027/?f=AbqfsxM3nkY5jdqQSVeO-NpY9RmwAsyIN1hfCmvkFX-_L_VXzskB8iwWqT435W2SsExQn2CtUGKZDikvRI9MIyn_uCp79vSbaKdG5o7F0HI5tg1ePHNk5kh8EylXJ1WTq5I&filters=eyJycF9hdXRob3IiOiJ7XCJuYW1lXCI6XCJteV9ncm91cHNfYW5kX3BhZ2VzX3Bvc3RzXCIsXCJhcmdzXCI6XCJcIn0ifQ%3D%3D&epa=SEE_MORE
  27. ^ "Экспедиция Пола Г. Аллена обнаруживает затонувший USS Wasp и ее самолет". 13 марта 2019.
  28. ^ https://www.facebook.com/rvpetrel/videos/268156990763206/
  29. ^ «Р.В. Буревестник». www.facebook.com. Получено 21 октября 2019.
  30. ^ "Имперские крейсеры". www.combinedfleet.com. Получено 21 октября 2019.
  31. ^ «Р.В. Буревестник». www.facebook.com. Получено 21 октября 2019.
  32. ^ «Р.В. Буревестник». www.facebook.com. Получено 21 октября 2019.
  33. ^ "Обнаружен затонувший японский авианосец" Кага ". Морской исполнительный. Получено 21 октября 2019.
  34. ^ Бомонт, Питер (21 октября 2019 г.). "'В Тихом океане обнаружены обломки японских кораблей, оставшиеся после битвы при Мидуэе ». Хранитель. Получено 21 октября 2019 - через www.theguardian.com.
  35. ^ https://www.facebook.com/rvpetrel/posts/2669615386407259?__xts__%5B0%5D=68.ARCVkS5bgVyTHTmKFZYZk_S3aSc9lz7wHo71hwgAgbY5cbxVIbhfDGULNggWlWrcOnBujTMB6H35FGzqQMa5cg97ji1rQ1bEvV6fiA8mA13-rgb7tqiZ5cRSISIgsWdHcGInZjbtJqG1PeXwFYcznr69ISCO6oAQLxWPWxce0nsWnsBp29Gj-Ozf6HP0ZU7ZmtLSQv2UPHbeQEs9LTabqCovB8CHQAuovacsgdyPXphycUkUIpGlVd8CXcL7g2IXdhi-aYeQyb-TV_egUs5v8YouMi5SOfOSD7QPj1dV9DbpdZ8lIfe0xVCBPje_VpYIhn9GGYvGrUGVtsck688wvI8A&__tn__=-R
  36. ^ «Объявление об открытии». Facebook. Получено 27 октября 2019.
  37. ^ Джеймс Роджерс (30 октября 2019 г.). «Обнаруженное в Филиппинском море обломки корабля времен Второй мировой войны - самое глубокое из найденных кораблекрушений». Fox News. Получено 30 октября 2019.
  38. ^ "Исследовательское судно Пола Аллена обследует обломки" Азиатского Титаника "- в 1987 году при затоплении парома погибло 4300 человек". geekwire.com. 19 декабря 2019 г.. Получено 21 декабря 2019.
  39. ^ [1]
  40. ^ Круз, Кэтрин. «Судно соучредителя Microsoft обнаружило потерянный подводный дрон UH». www.hawaiipublicradio.org. Получено 14 марта 2020.
  41. ^ «Пол Аллен выделяет 4 миллиона долларов на выпуск журнала Deep Ocean Monitoring Sea Technology». Журнал морских технологий. 17 мая 2018. Получено 11 марта 2020.
  42. ^ «Пол Аллен: технолог, провидец, сторонник науки об океане - добро пожаловать в NOAA Research». research.noaa.gov. Получено 11 марта 2020.
  43. ^ «Р.В. Буревестник». www.facebook.com. Получено 10 сентября 2020.
  44. ^ www.marinetraffic.com https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:201267/mmsi:235102789/imo:9268629/vessel:PETREL. Получено 10 сентября 2020. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с IMO номер 9268629 в Wikimedia Commons