WikiDer > Ривон Лайн
| Линия Ривон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 리 원선 (利 原 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Избранная правительственная железная дорога (1929–1945) Корейская государственная железная дорога (с 1945 г.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Южный Хамгён | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Ривон Чулсан Чахо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| обслуживание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый рельс, Пассажирские и грузовые ж / д Региональная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 20 сентября 1929 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 11,2 км (7,0 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | Одиночный трек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 3000 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ Контактная сеть 3,3 км (2,1 миль) Rahŭng-Chŭngsan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ривон Лайн | |
| Chosŏn'gŭl | 리 원선 |
|---|---|
| Ханча | |
| Пересмотренная романизация | Ивон-сеон |
| МакКьюн – Райшауэр | Riwŏn-sn |
В Линия Ривон частично электрифицированная вторичная линия стандартной колеи Корейская государственная железная дорога в Провинция Южный Хамгён, Северная Корея, убегая от Ривон Ч'улсан к Чахо, через Rahng−Chŭngsan раздел Линия Пьёнгра.[1]
История
20 сентября 1929 г. Избранная правительственная железная дорога (Sentetsu) открыл три новые строки: Линия Пукчонг, то Линия Чулсан от Rahng на Линия Хамгён в Ривон Ч'ŏлсан (не путать с современным Линия Чулсан что подключается к Линия Пьёнги), а Линия Чахо от Chŭngsan на линии Хамгён до Чахо.[2]
После того, как Корейская государственная железная дорога объединила линию Хамгён, Линия Чангра, а северная часть бывшего Kyŏngwŏn Line создать Линия Пьёнгра, он объединил линии Ch'aho и Ch'ŏlsan для создания текущего Линия Ривон, с недавно сформированной линией, разделяющей участок Ранг-Чонгсан с линией Пьёнгра.[1]
Маршрут
Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.
| Расстояние (км) | Название станции | Бывшее имя | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Всего | S2S | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Подключения |
| 0.0 | 0.0 | Ривон Чулсан | 리원 철산 (利 原 鉄 山) | Iw Chn Ch'lsan | 이원철 산 (利 原 鉄 山) | |
| 3.0 | 3.0 | Rahŭng | 라흥 (羅 興) | Nahŭng | 나흥 (羅 興) | Линия Пьёнгра |
| 6.3 | 3.3 | Chŭngsan | 증산 (曽 山) | Линия Пьёнгра | ||
| 11.2 | 4.9 | Чахо | 차호 (遮 湖) | |||
использованная литература
- ^ а б Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ Японские государственные железные дороги (1937), 鉄 道 停車場 一 覧.昭和 12 年 10 月 1 日 現在 (Список станций на 1 октября 1937 г.), Kawaguchi Printing Company, Tokyo, pp. 501
| Основная линия | |
|---|---|
