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Platzieren in Australien | |||
| Ort | |||
| Zustand | West-Australien | ||
| Gebiet der Kommunalverwaltung | Stadt Karratha | ||
| Koordinaten | 20° 46′ S, 117° 9′ O | ||
| Allgemeines | |||
| Einwohner(2016) | 981[1] | ||
| Höhe | 12 ich | ||
| Politik | |||
| Gegründet | 1866 | ||
| Andere | |||
| Postleitzahl | 6718 | ||
| Webseite | (und) Stadt Karratha | ||
Detailkarte | |||
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Roebourne ist ein Ort in der Region Pilbara im West-Australien. Es liegt 1.563 Kilometer nordnordöstlich von Perth, 202 Kilometer westlich von Port Hedland und 38 Kilometer östlich von karratha. Im Jahr 2016 hatte Roebourne 981 Einwohner gegenüber 920 im Jahr 2006. 75 % der Bevölkerung sind Abstammung Ureinwohner.[1][2]
Geschichte
Die Aborigines von Ngarluma, Yindjibarndi, Martuthunia und Yaburara lebten dreißigtausend Jahre in der Gegend, als Phillip Parker King mit dem Meerjungfrau das Dampier-Archipel anziehen. King gab den Inseln Lewis, Enderby und Intercourse ihre Namen und nannte sie Nickol Bay zu einem gefallenen Seemann. Im Jahr 1861. ging Francis Thomas Gregory mit dem Schiff Delfin vor Anker in der Nickol Bay. Seine Expedition zur Erkundung der Pilbara landete in Hearson's Cove. Gregorys positive Berichte lösten dann die ersten aus Pioniere zum Bereich. Walter Padbury entschied sich für ein SchafBahnhof im Nordwesten gegründet und ging in Zehn Tsina, so benannt nach dem Borke das trug ihn dort an Land. In diesem Jahr ließ sich auch John Wellard dort nieder. John und Emma Withnell kam im April 1864 an und eröffnete eine Schaffarm am Fuße des Mount Welcome in der Nähe einer permanenten Wasserstelle im Harding River. Emma Withnell war die Nichte von F.T. Gregory und wurde auch als "Mutter des Nordwestens" bezeichnet. Die ersten Siedler beschäftigten Aborigines als Hirten, Arbeiter und Scherer.[3][4][5]
Siedler, die mit dem verbunden sind Denison Plains Association, Portland Squatting Company und der Camden Harbour Pastoral Association auch in der Gegend angesiedelt. Regierungsbeamte aus der gescheiterten Kolonie Camden Harbour, darunter R.J. Sholl, trafen 1865 ein. Sholl schlug vor, Tien Tsin als Hafen zu entwickeln und die Stadt Roebourne auf dem Land der Whitnells am Fuße des Mount Welcome zu errichten. Roebourne wurde offiziell am 17. August 1866 gegründet und wurde benannt nach John Septimus Roe, der erste Surveyor General von Westaustralien.[3] 1866 wütete ein Pockenepidemie unter den Aborigines. Emma Withnell pflegte sie und wurde später als Dankeschön in die Aborigine-Gruppe aufgenommen.[6] 1867 wurden ein Polizeibeamter und Sholl zum Magistrat ernannt. Ein Postamt und ein Gerichtssaal wurden gebaut. Es Nickol Bay-Bezirk wurde 1871 gegründet. Ein Zyklon zerstörte 1872 die meisten Gebäude in Roebourne und zwang sie zum Wiederaufbau.[4] Nach einem Besuch von Governor Weld 1871/72 wurde Tien Tsin, seit 1866 auch Port Walcott genannt, umbenannt. Der Hafen wurde nach dem Schiff in Kosaken umbenannt H.M.S. Kosaken mit dem Weld angekommen war.[3] Im Jahr 1877 hatte Roebourne 428 Weiße, 78 Frauen, mehr als 600 Arbeiter der Aborigines (einschließlich der Diener auf den Bahnhöfen) und 1.000 Asiaten.[7] Eine erste Grundschule wurde 1878 gebaut.[5] Im Jahr 1887 wurde es Nickol Bay Roads-Bezirk aufgelöst und ersetzt durch die Roebourne Roads Board District. Roebourne und Cossack wurden Gemeinden. Der Bezirk wurde später in mehrere Bezirke unterteilt, darunter die Bezirke Ashburton, Tableland und Port Hedland. Roebourne und Cossack hörten 1906 bzw. 1910 auf, als Gemeinden zu funktionieren.[3]
Im Jahr 1872 wurde in der Pilbara in der Nähe von Kupfer gefunden Launenbach und in den 1880er Jahren Gold in der Nähe von Zerolagine und Marmorbar. Bis 1885 hatte Roebourne eine Telegrafenleitung verbunden Geraldton und Perth. [7] Roebourne als Verwaltungszentrum des Nordwestens erlebte goldene Zeiten. In einem Umkreis von 360 Kilometern waren 44 Rinderfarmen aktiv. 1886 wurde ein neues Gefängnis gebaut. 1887 wurden ein neues Post- und Telegrafenamt, ein Krankenhaus und ein Gerichtsgebäude gebaut. Diese Gebäude wurden von George Temple Poole, der im Juni 1885 zum Superintendent of Public Works ernannt worden war. Die Gebäude wurden von drei Steinmetzen mit der Arbeit von Aborigine-Häftlingen errichtet. Lokale Steine wurden mit Ochsenwagen geschleppt und jarra aus der Region Südwesten wurde per Schiff geliefert.[4] Es gab viele Gefangene der Aborigines, da die Viehzucht und der Bergbau traditionelle Nahrungsquellen zerstörten und die Aborigines nach Vieh und anderen Vorräten gingen.[7] Es gab auch ein Schmalspur zwischen Kosaken und Roebourne gebaut, auf denen Waren in von Pferden gezogenen Wagen zum und vom Hafen transportiert wurden.[7]
Roebourne wuchs bis 1912, danach begann der Niedergang der Stadt durch eine neue Eisenbahn zwischen Marble Bar und Port Hedland.[5] Während der Zweiter Weltkrieg viele weiße Männer zogen an die Front und emanzipierten die verbliebenen Aborigines. Ein großer Streik der Aborigines im Jahr 1946 würde die Viehzüchter in noch größere Schwierigkeiten bringen.[7] Roebourne begann in den 1970er Jahren zu wachsen, nachdem das Kriegsverbot für Eisenerzexporte 1961 aufgehoben wurde.[5] Das Roebourne Roads Board wurde 1961 durch die lokaler VerwaltungsbereichAuenland von Roebourne. Dampier wurde der neue Hafen für den Bergbau und als die Hafenstadt aus allen Nähten platzte, wurde Karratha gegründet. Karratha wurde das Verwaltungszentrum für die Auenland von Roebourne 1975 und am 1. Juli 2014 wurde die Auenland von Roebourne ersetzt durch die Stadt Karratha.[3]
In den 1960er/70er Jahren wurden neue geschlossene Bergbaudörfer wie Wyckham von Bergbauunternehmen rund um Roebourne gegründet. Die Regierung kaufte Schaffarmen auf, um sie unter die Kontrolle von Aborigine-Gruppen zu stellen. Verwaltungen und Dienste zogen nach Karratha. Dadurch veränderte sich die Bevölkerung von Roebourne und 1989 lebten 80 % der Aborigines des Distrikts in Roebourne.[8] Der Tod des Aborigine-Jungen John Pat bei Zusammenstößen in der Bar des Victoria Hotels in Roebourne und der anschließende Freispruch der fünf angeklagten Polizisten durch eine ausschließlich weiße Jury lösten in den 1980er Jahren Unruhen aus und eine Kommission wurde eingesetzt, um mehrere Fälle von Polizei zu untersuchen Zellen mussten untersuchen, Aborigines starben.[9]
Heute ist Roebourne mit seinem historischen Erbe und dem Zugang zu den Nationalparks im Landesinneren eine Touristenbasis[5] :
Tourismus
- Die Roebourne Heritage Route ist ein 5 oder 8 Kilometer langer Spaziergang entlang der historischen Gebäude von Roebourne.
- Das ehemalige Gefängnis von Roebourne beherbergt das Fremdenverkehrsbüro und ein en Regionalmuseum.
- Das Ngurin Bush Tucker Trail ist ein Spaziergang vom Dorf mit Informationstafeln über essbare Pflanzen aus der Umgebung.[10]
- Das Mount Welcome Lookout bietet einen Blick über Roebourne und die Umgebung.
- Das Emma Withnell Heritage Trail ist eine Route, die mit dem Auto oder zu Fuß zurückgelegt werden kann und auch historische Orte wie Kosaken und Punkt Samson setzt auf.
- Es liegt etwa 150 Kilometer von Roebourne . entfernt Millstream-Chichester-Nationalpark mit zahlreichen Wanderwegen und Wasserstellen entlang des Flusses Fortescue.
- Das Harding-Staudamm enthält das Trinkwasser von Roebourne und hat überall Waldwege.
Transport
Roebourne liegt an der Nordwestküstenautobahn. Die Buslinie „Inegrity Coach Lines“ zwischen Perth und Broome hält in Karrathe. Von Karratha bietet 'TransKarratha' Bustransport zu den umliegenden Dörfern, einschließlich Roebourne.[11]
Roebourne hat eine Runway: Flughafen Roebourne (ICAO: YROE).[12]
Galerie
- Historische Gebäude in Roebourne

Ehemaliges Gefängnis
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Ehemaliges Gerichtsgebäude
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Ehemaliges Verwaltungsgebäude
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Post
Klima
Roebourne weiß Bescheid Steppenklima.
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
Externe Links Verweise
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| Siehe die Kategorie Roebourne, Westaustralien von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
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