WikiDer > Русские Медведи Автоспорт
 | Было предложено, чтобы эта статья была слился с SMP Racing. (Обсуждать) Предлагается с сентября 2020 года. |
 | |
| Основан | 2007 |
|---|---|
| Команда принципал (и) | Виктор Шаповалов |
| Текущая серия | Международный GT Open |
| Бывшая серия | Чемпионат Европы FIA GT3 Кубок Лада Гранта Европейская производственная серия Чемпионат мира по кузовным автомобилям, Голландский вызов суперкаров |
Русские Медведи Автоспорт, также известный как SMP Racing, это русский автогонки команда, базирующаяся в Москва. Они руководили заводской командой для Лада в Чемпионат мира по кузовным автомобилям (WTCC), под флагом Лада Спорт в 2009 сезон.
История команды
Компания Russian Bears Motorsport была образована в марте 2007 г. BMW 320is в Голландский вызов суперкаров, с драйверами Виктор Шаповалов (кто также владеет командой), Лев Фридман, Евгений Зеленов и Олег Петриков. Шаповалов, Фридман и Зеленов дебютировали в WTCC на BMW на Автодром Парк Зандвоорт, а Шаповалов и Фридман также соревновались в следующем туре на Автодром Валенсии.
.jpg)
Команда вернулась в WTCC для запуска Лада 110s в 2008, с голландским водителем Яап ван Лаген присоединяется к Шаповалову с водительскими обязанностями. Кирилл Ладыгин присоединился к команде на третьей машине на последние четыре раунда.
За 2009, команда получила поддержку Lada, и российская компания стала четвертым производителем в чемпионате наряду с СИДЕНЬЕ, BMW и Chevrolet. Внедрение нового Приора в Порту и добавление бывшего чемпиона British Touring Car Джеймс Томпсон состав гонщиков помог команде повысить конкурентоспособность по ходу сезона. Пилоты набрал Томпсон за пару шестых мест на этапе в Имоле, которые также были первыми в серии для гонщика Russian Bears или водителя Lada. Чтобы освободить место для Томпсона, Шаповалов ушел с водительских обязанностей, чтобы сосредоточиться на управлении командой.
На 2011 год команда участвовала в новом Европейская производственная серия (серия EP) с Кирилл Ладыгин и Вячеслав Малеев за рулем двух SEAT Leons и в Кубок Лада Гранта за рулем двух Лада Грантас Спорт. Кирилл стал чемпионом Granta Cup 2011 года.
В 2012 году Russian Bears Motorsport начал новую Чемпионат Европы FIA GT3 кампания. В это время Кирилл Ладыгин и Вячеслав Малеев водил Ferrari 458 GT3 Италия.
В 2013 году Russian Bears Motorsport переименовали себя в SMP Racing. Команда вошла в Международный GT Open.
В 2014 году команда участвовала в чемпионате мира по гонкам на выносливость, управляя Ferrari 458 GT3 Italia в классе LMGTE-am и парой Oreca 03R в классе LMP2.