WikiDer > Победа СС Бозмана - Википедия
Типичный Победный корабль | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | SS Победа Бозмана |
Тезка: | Бозман, Монтана |
Владелец: | Администрация военного судоходства |
Оператор: | Рота СС Аляски для Второй мировой войны |
Строитель: | Орегонская судостроительная компания |
Выложено: | 3 ноября 1944 г. |
Запущено: | 9 декабря 1944 г. |
Завершенный: | 17 февраля 1945 г. |
Судьба: | Продан частному в 1946 г., сдан в лом в 1972 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | VC2-S-AP3 Победный корабль |
Тоннаж: | 7,612 GRT, 4,553 NRT |
Смещение: | 15200 тонн |
Длина: | 455 футов (139 м) |
Луч: | 62 футов (19 м) |
Проект: | 28 футов (8,5 м) |
Установленная мощность: | 8,500 shp (6300 кВт) |
Движение: | ВД и НД турбины оснащен одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м) |
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Лодки и высадка судно перевезено: | 4 спасательные шлюпки |
Дополнение: | 62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев |
Вооружение: | |
Примечания: | [1] |
SS Победа Бозмана был Корабль победы построен во время Вторая Мировая Война под Программа аварийного судостроения. Он был построен и запущен Орегонская судостроительная корпорация 9 декабря 1944 г. и завершено 17 февраля 1945 г. Корабельный Морская комиссия США обозначение VC2-S-AP3 и бортовой номер 151 (1205). Ее построили всего за 106 дней. Морская комиссия передала его на Торговый флот операции с гражданским подрядчиком, компанией SS на Аляске под Торговый флот США действовать для Администрация военного судоходства.[2] Она была названа в честь города Бозман, Монтана.
Корабли Победы были разработаны, чтобы заменить предыдущие Корабли свободы. В отличие от кораблей Liberty, корабли Victory были предназначены для обслуживания ВМС США после войны[3] а также длиться дольше. Корабль Победы отличался от корабля Либерти тем, что он был быстрее, длиннее и шире, выше и имел более тонкий штабелер, расположенный ближе к берегу. надстройка. У них также был долгий рост бак.
Кристен
Бозман, Монтана Городская комиссия и Военный комитет Торговой палаты Бозмана попросили Алису Даль окрестить Победу SS Bozeman Victory в Портленде, штат Орегон. Алиса помогала войне, продавая облигации, работая с Красным Крестом и USO. Алиса Даль окрестила Победу Бозмана в Портленде 9 декабря 1944 года. Алиса Даль была золотая звезда мама, мама, потерявшая сыновей или дочерей на военной службе во время войны. [4][5][6]
Вторая Мировая Война
Победа Бозмана служил корабль боеприпасов в Тихоокеанская война. Победа Бозмана отправился Мукилтео, Вашингтон с боеприпасы снабжать войска Окинава для Битва за Окинаву. Битва за Окинаву длилась 82 дня, длилась с 1 апреля по 22 июня 1945 года. 28 апреля 1945 года японский штурмовой катер-подрывник нанес значительный ущерб Победа Бозмана. Канонерским лодкам ВМС США приписывали безопасность кораблей в бухте у Окинавы. Но японский скоростной катер со взрывчаткой проскочил. Победа Бозмана был поражен в 2:10 я на якоре. Победа Бозмана'листы корпуса были сильно повреждены вблизи грузовой отсек №4. В результате нападения пострадали шесть членов экипажа. При ударе треснули некоторые подшипники гребного вала, что привело к обездвижению корабля. Ущерб был серьезным, но ни один из грузовых кораблей, 6000 тонн боеприпасов не пострадал. Взрывоопасный катер, возможно, был кайтен, или сверхмалую подводную лодку.[7][8]
В тот же день камикадзе повредили четыре эсминца, Wadsworth, Дэли, Twiggs и Беннион; также Беннион был поврежден в результате авиаудара. Также 28 апреля госпиталь отправляется Pinkney и Комфорт были избиты камикадзе.[9]
Три победы боеприпасы затонул в бою на Окинаве после атак камикадзе: Победа Канады 27 апреля 1945 г., Логан Победа 6 апреля 1945 г. и Победа Хоббса 6 апреля 1945 года. Потеря трех кораблей Победы нанесла серьезный ущерб боевым силам. Три корабля несли в общей сложности 24 000 тонн (54 миллиона фунтов) боеприпасов; включая большинство 81-мм минометные снаряды нужен для вторжения на Окинаву.
Корабль с боеприпасами Сагино Победа прибыл 12 апреля 1945 года на Окинаву для замены потерянных боеприпасов на трех кораблях. Победа Бозмана и Сагино Победа стали основным боеприпасом кораблей в войне на Тихом океане. Больше кораблей с боеприпасами не потребовалось, поскольку война закончилась без вторжения Япония, называется Операция Крушение.[10] Сорок семь кораблей были потоплены камикадзе нападение во время Второй мировой войны.[11][12]
Частное использование
В 1946 г. Победа Бозмана был продан Compañía Argentina de Navegación Dodero, Буэнос айрес, Аргентина и переименовали в SS Campero. В 1949 году он был продан компании Flota Argentina de Navegación de Ultramar, Буэнос-Айрес. В 1961 году она была продана Empresa Líneas Marítimas Argentinas, Буэнос айрес. В 1972 г. она была сдана на слом на Кампана, Аргентина. [13]
Смотрите также
- Список кораблей Победы
- SSУильям и Мэри Виктори также продан Compana Argentina de Nav. Додеро
- Корабль свободы
- Корабль типа С1
- Корабль типа C2
- Корабль типа C3
Рекомендации
- ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
- ^ shipbuildinghistory.com Торговые корабли Победные корабли
- ^ "Корабли свободы и корабли победы - подготовка к сцене". www.nps.gov. Получено 2017-03-17.
- ^ Женщины тыла: Воспоминания 55 американцев о Второй мировой войне, изд. Полин Э. Паркер, стр. 139
- ^ Семья Даля переживает период Второй мировой войны: патриотизм, самопожертвование и победу, Рэйчел Филлипс, 1 июля 2016 г., когда Соединенные Штаты вступили в войну
- ^ Газета Billings Gazette, 20 марта 1955 г., стр. 15
- ^ Робин Л. Риелли Камикадзе Атаки Второй мировой войны Полная история японских ударов смертников по американским кораблям, с самолетов и других средств 2010, стр. 249
- ^ Потери торгового флота США во время Второй мировой войны, Роберт М. Браунинг-младший, стр. 374
- ^ Вторая мировая война - день за днем, 28 апреля 1945 г.
- ^ ВМС США, Служба вооруженной охраны
- ^ "Нападения камикадзе".
- ^ "47 кораблей, потопленных самолетом камикадзе".
- ^ mariners-l.co.uk Корабли победы