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SWEG VT 120
VT 120
NummerVT120: 6 2 = 8
VS 220/VB 120: 1 5 3 = 9
SerieVT 120-125
VT 126 127
US 220
US 200-204
VB 240-242
HerstellerWU, Arbeit Berlin-Wittenau
ADtranz, Arbeit Berlin-Wittenau
BaujahrVT 120: 1981-1985
US 220/VB 120: 1998-2005
Anzahl der Teile1 Teil
AchsanordnungVT 120: B' B'
VS 220/VB 120: 2' 2'
Spurweite1435mm (Normalspur)
MasseVT 120: 39 / 45 Tonnen
VS 220/VB 120: 32 Tonnen
Länge über Puffer24,6 m²
Maximale Geschwindigkeit80 - 90 / 100 km/h
Anzahl SitzplätzeVT 120: 1. Klasse: 0
2. Klasse: 68
Technik
LeistungVT 120: 2 x 257 kW
Anzahl MotorenVT120: 2
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Verkehr & Transport

Das VT 120, ebenfalls Nichtbundeseigene Eisenbahnen genannt, ist ein Diesel-Zugset, für den regionalen Personenverkehr der Südwestdeutsche Verkehrs AG (SWEG).

sehen NE 81 für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

Der Zug wurde zwischen 1979 und 1980 durch eine Zusammenarbeit zwischen Orenstein & Koppel und Wagenverband als vierachsiger Triebwagen für den Einmannbetrieb ausgelegt. Dieser Triebwagen war auch zur Aufnahme eines oder mehrerer Personen- oder Güterwagen geeignet. Auch Anhänger und Waggons mit Steuerstand wurden gebaut.

Die Steuerwagen (VS) 203 und 204 waren ursprünglich als Anhänger (VB) geplant.

Folgende Fahrzeuge wurden angeschafft:

Folgende Fahrzeuge wurden angeschafft:

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Stahlrahmen. Diese Triebzüge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren.

Zugverkehr

Die Züge werden von der Südwestdeutschen Verkehrs AG (SWEG) auf folgenden Strecken betrieben:

Literatur

  • Dokumentation über Eisenbahnfahrzeuge. Glasrs Annalen – Georg Siemens Verlagsbuchhandlung, Berlin.
  • Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

Externer Link

  • (das) SWEG - Offizielle Seite
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