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Saipem S.p.A. | ||||
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BohrschiffSaipem 12000 | ||||
| Einrichtung | 1957 | |||
| Inhaber | börsennotiert, hält Eni eine große Minderheitsbeteiligung | |||
| Schlüsselfiguren | Stefano Cao (Geschäftsführer) Paolo Andrea Colombo (Präsident) | |||
| Hauptquartier | Via Martiri di Cefalonia 67 Mailand, Italien | |||
| Angestellte | 32.381 (davon 5763 in Italien, Jahresende 2019)[1] | |||
| Produkte | Auftragnehmer von großen Infrastrukturarbeiten für die Onshore- und Offshore-Öl- und Gasindustrie | |||
| Sektor | Energie, Bau | |||
| Einnahmen/Jahr | 9,1 Mrd. € (2019)[1] | |||
| profitieren/Jahr | 12 Millionen € (2019)[1] | |||
| Marktkapitalisierung | 4,4 Mrd. € (Jahresende 2019)[1] | |||
| Webseite | www.saipem.it | |||
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Saipem S.p.A., die Abkürzung steht für Società Anonima Italiana Perforazioni E Montaggi, ist ein bedeutender Dienstleister für Projekte für die Öl- und Gasindustrie. Es begann als Teil des italienischen Ölkonzerns Eni, aber Eni hält nur noch eine Minderheitsbeteiligung von rund 30 %.
Aktivitäten
Die Aktivitäten von Saipem sind in vier Geschäftsbereiche unterteilt:
- Onshore und Offshore Engineering & Construction: An Land ist Saipem für die Planung und den Bau von Anlagen aller Art für die Öl- und Gasindustrie verantwortlich. Off-Shore es ist hauptsächlich in der Verlegung von Pipelines und der Installation von Plattformen tätig.
- On- und Offshore-Bohrungen. Durchführung von Bohrprojekten zu Land und zu Wasser
Für Offshore-Operationen verfügt Saipem über eine große und spezialisierte Flotte von Schiffen und Plattformen, einschließlich des Kranschiffs Saipem 7000.
Ergebnisse
Die Aktivitäten von Saipem stehen in engem Zusammenhang mit der Entwicklung der Ölpreis. Bei einem hohen Ölpreis sind die Kunden bereit, mehr zu investieren als bei einem niedrigen Preis. Der Auftragsbestand reicht in der Regel aus, um das Unternehmen zwei Jahre lang aktiv zu halten, doch aufgrund des seit 2014 gesunkenen Ölpreises gehen der Auftragsbestand und damit die Ergebnisse zurück. Im Jahr 2014 erhielt Saipem eine Bestellung von Gazprom 2,4 Milliarden Euro für den Bau der SüdstromRohrleitung in der Schwarzes Meer, aber es wurde Mitte 2015 abgesagt.[2]
| Jahr[3] | Einnahmen | Neue Aufträge | Auftrag- Brieftasche | Netz- Ergebnis | Angestellte (durchschnittlich) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 10.094 | 13.860 | 19.105 | 914 | 34.493 |
| 2009 | 10.292 | 9917 | 19.873 | 732 | 36.224 |
| 2010 | 11.160 | 12.935 | 20.505 | 844 | 38.428 |
| 2011 | 12.593 | 12.505 | 20.417 | 921 | 40.830 |
| 2012 | 13.369 | 13.391 | 19.739 | 902 | 44.980 |
| 2013 | 12.256 | 10.653 | 17.514 | 159 | 47.224 |
| 2014 | 12.873 | 17.971 | 22.147 | 180 | 49.580 |
| 2015 | 11.507 | 6515 | 15.846 | –608 | 42.408 |
| 2016 | 9976 | 8346 | 14.219 | –2087 | 36.859 |
| 2017 | 8999 | 7399 | 12.363 | –328 | 33.936 |
| 2018 | 8526 | 8753 | 12.619 | –472 | 31.794 |
| 2019 | 9099 | 17.633 | 21.153 | 12 | 32.381 |
Geschichte
Saipem wurde 1957 gegründet, um wichtige Infrastrukturarbeiten für Eni zu bauen und zu unterhalten. Das Unternehmen wurde von a . gegründet Zusammenschluss von Snam Montaggi und dem Bohrunternehmen SAIP. Neben Eni wurden auch weitere Kunden gesucht und ab 1969 lockerte sich die Beziehung zum Mutterkonzern. Ursprünglich beschäftigte sich das Unternehmen hauptsächlich mit der Verlegung Rohrleitungen auf dem Land, dem Bau von Fabriken und Raffinerien und Bohrungen nach Öl und Gas, aber Anfang der 1960er Jahre kamen Projekte auf See hinzu. Es baute eine Flotte von Bohrplattformen – Hebebühnen und Halbtaucher-Bohrplattformen, häufig Scarabeo erwähnt – und Bauschiffe – Kranschiffe und Rohrleger, häufig Castoro erwähnt.
1982 begann der Ölpreis langsam zu sinken, was zu einem Rückgang der Investitionen führte. Ende 1985 begann der Ölpreis stark zu fallen, was die Investitionen fast zum Erliegen brachte. Die gesamte Branche suchte nach Lösungen und es entstanden die notwendigen Joint Ventures. Saipem und Braun & Wurzel fanden sich 1988 bei European Marine Contractors (EMC), in denen beide einen halbtauchfähigen Rohrleger, Brown & Root, einbrachten Semac I und Saipem de Castoro Seic. 2002 übernahm Saipem die Anteile von Brown & Root.
Nach dem Konkurs von Micoperi 1990 übernahm Saipem und erwarb damit die Microperi 7000, dem damals größten Kranschiff der Welt, danach Saipem 7000 erwähnt.
1984 erhielt das Unternehmen eine eigene Börsennotierung an der Mailänder Börse. 2002 wurde Bouygues Offshore[4] übernommen und 2008 wurde Snamprogetti eingegliedert. Saipem ist international tätig und erwirtschaftet nur einen sehr bescheidenen Teil des Umsatzes in Italien erkannte.[1] Mehr als drei Viertel des Umsatzes stammen von anderen Kunden als Eni.[1]
Aktionäre
Eni besaß 43% der Aktien. Im Oktober 2015 gab Eni den Verkauf von 12,5% der Anteile bekannt und reduzierte damit seinen Anteil an Saipem auf rund 30%.[5] Mit dem Erlös aus diesem Aktienverkauf hat Eni Schulden zurückgezahlt. Die Beteiligung wurde im Januar 2016 vom italienischen Staatsfonds Fondo Strategico Italiano (FSI) erworben. Außerdem hat Saipem neue Aktien im Wert von 3 Milliarden Euro ausgegeben.[6] Die Ergebnisse von Saipam stehen seit 2013 aufgrund des niedrigen Ölpreis dazu führen, dass Projekte abgesagt werden.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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