WikiDer > Линия Сенничимаэ

Sennichimae Line
Линия Сенничимаэ
5S.png
Osakasubway-25607F.JPG
Sennichimae Line 25 серии EMU
Обзор
Номер строчки5
LocaleОсака
ТерминиНодаханшин
Минами-Тацуми[1]
Станции14
Служба
ТипБыстрый транзит
СистемаОсака Метро
Оператор (ы)Осака Метро (2018 – настоящее время)
Бюро городского транспорта Осаки (1969–2018)
Депо (а)Мориномия (находится на Линия Тюо)
История
Открыт16 апреля 1969 г.
Технический
Длина линии12,6 км (7,8 миль)
Длина трека13,1 км (8,1 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Электрификация750 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ, третий рельс
Скорость работы70 км / ч (43 миль / ч)
Карта маршрута
New Sennichimae Line.png

В Осака Метро Линия Сенничимаэ (千 日前 線, Sennichimae-sen) это подполье быстрый транзит линия в Осака, Япония. Это одна из линий Осака Метро. Он связывает северо-западный район г. Фукусима-ку и юго-восточный район г. Икуно-ку с центральным торгово-развлекательным районом г. Намба. Линия проходит параллельно метро Линия Кинтецу Намба/Линия Хансин Намба линия связи в его центральной части. Его официальное название Линия скоростного электрического трамвая № 5 (高速 電 気 軌道 第 5 号 線), в то время как Бюро городского транспорта Осаки относится к нему как Городская скоростная железная дорога Осаки № 5 (大阪 市 高速 鉄 道 第 5 号 線), И в MLIT публикаций, он записывается как Маршрут № 5 (линия Сенничимаэ) (5 号 線 （千 日前 線）). Номера станций обозначаются буквой S.

Дверь экрана платформы расположены на всех станциях. На первой станции, Минами-Тацуми, они были установлены 14 марта 2014 года, а эксплуатация началась в апреле. Последняя станция, Нодаханшин, их смонтировала и начала работать в декабре.[2][3] Все платформы рассчитаны на 8 поездов, однако часть каждой платформы заблокирована, так как для перевозки этого количества поездов на линии необходимы только поезда с четырьмя вагонами. Который в 2013 году перевозил в среднем 181 238 пассажиров в день.[4]

Станции

Нет.Станция[5]ЯпонскийРасстояние
(км)		ПереводыМесто расположения
 S11 Нодаханшин野 田 阪神0.0
Фукусима-ку, Осака
 S12 Тамагава玉川0.6JR West: Осака Loop Line – Нода
 S13 Аваза阿波 座1.9Осака Метро Тюо line symbol.svg Линия Тюо (C15)Ниси-ку, Осака
 S14 Ниси-Нагахори西 長 堀2.9Осака Метро Нагахори Цуруми-рёкути line symbol.svg Линия Нагахори Цуруми-рёкути (N13)
 S15 Сакурагава桜 川3.8Ханьшин: Линия Хансин НамбаНанива-ку, Осака
 S16 Намба難 波 ・ な ん ば4.9
Тюу-ку, Осака
 S17 Ниппомбаши日本 橋5.6
 S18 Танимачи Кючёме谷 町 九 丁目6.6
Теннодзи-ку, Осака
 S19 Цурухаси鶴 橋7.7
  • JR West: кольцевая линия Осаки
  • Кинтэцу: линия Осака, линия Нара
 S20 Imazato今 里9.2Осака Метро Imazatosuji line symbol.svg Imazatosuji Line (I21)Хигасинари-ку, Осака
 S21 Шин-Фукаэ新 深 江10.1
 S22 Сёдзи小路11.1Икуно-ку, Осака
 S23 Кита-Тацуми北 巽12.0
 S24 Минами-Тацуми南 巽13.1

Подвижной состав

Текущий

Поскольку на линии Сенничимаэ нет специального депо подвижного состава, поезда направляются в депо Мориномия на линии Тюо через соединительный путь на Аваза.

Бывший

  • 50 серий (1969–1994)
  • 100-я серия (более поздняя версия) (1979–1989)
  • 30 серий (1991–1995)

История

  • 16 апреля 1969 - Нодаханшин - Сакурагава (открытие)
  • 25 июля 1969 - Танимачи Кючёме - Имазато (открытие)
  • 10 сентября 1969 - Имазато - Син-Фукаэ (открытие)
  • 11 марта 1970 г. - Сакурагава - Танимачи Кючёме (открытие)
  • 2 декабря 1981 г. - Син-Фукаэ - Минами-Тацуми (открытие)

Рекомендации

  1. ^ Hitachi Обзор. Hitachi. 3 марта 2014. с. 75. Получено 6 августа 2014.
  2. ^ «На линии Sennichimae метро Осаки на каждой станции будут установлены перегородки на платформе».. Азиатский общественный транспорт. 13 февраля 2014 г.. Получено 8 сентября, 2014.
  3. ^ 可 動 式 ホ ー ム 柵 の 設置 に つ い て [О дверях платформы] (на японском). Бюро городского транспорта Осаки. Получено 28 января, 2016.
  4. ^ "路線 別 経 常 収支" (PDF).
  5. ^ 路線 別 で 探 す 千 日前 線 (на японском языке). Бюро городского транспорта Осаки. Получено 6 августа, 2014.