WikiDer > Sol (U-Bahn-Station)
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Halle Solobahnhof | ||||
| Allgemeines | ||||
| Operator | U-Bahn von Madrid | |||
| Öffnung | 17. Oktober 1919 | |||
| Cercanias | ||||
| Linienrichtung | nächste Station | |||
| Nuevos Ministerios | ||||
| Atocha | ||||
| Nuevos Ministerios | ||||
| Atocha | ||||
| Nuevos Ministerios | ||||
| Atocha | ||||
| Nuevos Ministerios | ||||
| Atocha | ||||
| Bau U-Bahnstation | ||||
| Art | Station der flachen Kolonnaden | |||
| U-Bahn | ||||
| Linienrichtung | nächste Station | |||
| Gran Via | ||||
| Tirso de Molina | ||||
| Oper | ||||
| Sevilla | ||||
| callao | ||||
| Lavapies | ||||
| Ort | ||||
| Koordinaten | 40° 25′ N, 3° 42′ WL | |||
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Sol ist eine U-Bahn-Station neben Madrids Puerta del Sol, in der spanischen Hauptstadt Madrid. Es ist Teil der U-Bahn von Madrid. Fahrt entlang der Bahnhofslinie 1, 2 und 3
Geschichte
Im 1919 Der Bahnhof Sol wurde für die Linie 1 eröffnet. Später, in 1924, Linie 2 passierte den Bahnhof. Dadurch entstand eine Verbindung zwischen zwei U-Bahn-Linien. Im 1936 Linie 3 könnte auch am Bahnhof anrufen. Sol wurde so zu einem Knotenpunkt von drei U-Bahnlinien. In den Folgejahren wurden auf den Linien 1 und 3 verschiedene Aktivitäten durchgeführt, zum Beispiel die Verbreiterung der Bahnsteige.
Cercanias
Im 2004 verschiedene Pläne zum Ausbau des regionalen Netzwerks wurden auf den Tisch gelegt Cercanias auch vorbei am Bahnhof Sol zu fahren. Zum Beispiel könnte es einen neuen Tunnel geben, genannt Tunel de la risa, die Linien C-3 und C-4 aus parla und Aranjuez Kann verlängert werden. Der Bahnhof Atocha wäre dann nicht mehr die nördliche Endstation, sondern Chamartín im Norden. Neben Sol wäre auch Alonso Martínez ein neuer Bahnhof auf der neuen Strecke.
Eingang
- Puerta del Sol
- Calle Preciados
| Mediendateien zu diesem Thema finden Sie auf der Seite Linie 3 (Madrid) auf Wikimedia Commons. |
