WikiDer > Специальные маршруты Маршрута 82 США

Special routes of U.S. Route 82

Маршрут США 82

Маршрут США 82
Система автомобильных дорог

9 специальные маршруты из Маршрут США 82 в настоящее время существуют. Четыре из них находятся в состоянии Арканзас, еще четыре в Техас, и один в Грузия. Еще шесть существовали в прошлом, но с тех пор выведен из эксплуатации.

Техас

Бизнес-маршрут Wolfforth

Государственная кольцевая дорога 193
Место расположенияWolfforth
Длина2.207 миль[1] (3.552 км)
Существовал1960[1]-настоящее время

Праздничный деловой маршрут


Бизнес-шоссе США 82-F
Место расположенияХоллидей
Длина3.111 миль[2] (5.007 км)
Существовал2006[2]-настоящее время

Бизнес-маршрут США 82-F (Автобус. США 82-F) - это деловой маршрут шоссе 82 США, проходящий через город Холлидей. Шоссе одновременный с Автобус US 277. на всю длину.

Описание маршрута

Автобус. US 82-F начинается на пересечении с США 82/США 277 к юго-западу от города. Шоссе проходит через Холлидей как Олив-стрит, разделяя небольшое пересечение с FM 368. После пересечения в Уичито шоссе заканчивается на развязке с US 82 / US 277.

Список соединений
округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
Лучник​ США 82 / США 277 – Сеймур
Холлидей FM 368 север - Айова ПаркЗападный конец FM 368 перекрывается
FM 368 юг - Озеро КикапуВосточный конец FM 368 перекрывается
Уичито​ США 82 / США 277 – Wichita Falls
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловой маршрут в Париж


Бизнес-шоссе США 82-H
Место расположенияПариж
Длина5.153 миль[3] (8.293 км)
Существовал1990[3]-настоящее время

Бизнес-маршрут США 82-H (Автобус. США 82-H) - это деловой маршрут США 82 в г. Париж в Округ Ламар, пробег чуть более 5 миль.

Описание маршрута

Автобус. 82-H начинается в западном Париже на развязке с US 82 и Петля 286. Шоссе проходит по двум улицам с односторонним движением (восточное направление: Кларксвилл-стрит; западное: Бонэм-стрит) через центр города, пересекаясь с деловым маршрутом 271. Шоссе заканчивается развязкой в ​​восточной части города с развязкой. США 82 /США 271/ Петля 286.

Список соединений

Весь маршрут в Париж, Округ Ламар.

микмНаправленияПримечания
США 82 / Петля 286 – Bonham
FM 79 Запад / FM 137 юг - Пэт Мэйс Лейк, Рокстон

Автобус. США 271 север / Ш 19 юг / Ш 24 юг - Хьюго, Купер, Серные источники		Западный конец автобуса. США 271 перекрытие

Автобус. США 271 юг - Mount Pleasant		Восточный конец автобуса. США 271 перекрытие
FM 195 Восток
США 82 / США 271 / Петля 286 – Clarksville, Хьюго, Mount Pleasant
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловой маршрут Кларксвилл


Бизнес-шоссе США 82-J
Место расположенияClarksville
Длина2.651 миль[4] (4.266 км)
Существовал2006[4]-настоящее время
Деловой маршрут Кларксвилля (главная улица)

Бизнес-маршрут Эйвери


Деловое шоссе США 82-К
Место расположенияЭйвери
Длина0.81 миль[5] (1.30 км)
Существовал1990[5]-настоящее время

Арканзас

Бизнес-маршрут Магнолия

Шоссе США 82B
Место расположенияМагнолия
Длина1.65 миль[6] (2.66 км)
Существовал29 мая 1970 г.[7]-настоящее время

США Маршрут 82 Бизнес (США 82B и Hwy. 82B) составляет 1,65 мили (2,66 км) деловой маршрут из Маршрут США 82 в Округ Колумбия, Арканзас.[6][8]

США 82B, проходящие по главной улице через Торговый исторический район Магнолия
Описание маршрута

Западная конечная остановка маршрута находится на US 82 /США 371 на севере Магнолия. Маршрут проходит на юг с US 371 в параллелизм по Вайн-стрит.[9] При достижении Мэйн-стрит параллелизм заканчивается; US 371 поворачивает на запад, а US 82B поворачивает на восток. US 82B проходит Доктор Х.А. Дом Лонгино перед входом в Торговый исторический район Магнолия и кружась вокруг Здание суда округа Колумбия. Все три объекта недвижимости перечислены на Национальный реестр исторических мест (NRHP).[10] Продолжая восток, США 82B имеет пересечение с Джексон-стрит, которая бежит на север как Шоссе 355 и юг как США 79, который обеспечивает доступ к Шоссе 19 к югу от этого перекрестка.[8] По шоссе 355 можно добраться до больницы Магнолия и Южный Арканзасский университет в северной Магнолии. US 82B продолжается на восток через коммерческий район, в том числе торговый центр и различные рестораны. Маршрут поворачивает на юго-восток после Фэйрвью-стрит, и следует в этом направлении до встречи. США 79/ US 82, где он заканчивается недалеко от городской черты.

Основные перекрестки

Весь маршрут в Магнолия, Округ Колумбия.

ми[6][8]кмНаправленияПримечания
0.000.00 США 82 север / США 371Западный терминал, начало параллелизма 371 США
0.000.00 США 371 юг (W Main Street)Конец параллелизма US 371
0.270.43 США 79B на юг к AR 19 юг / AR 355 север (Джексон-стрит)Северная конечная остановка US 79B, южная конечная остановка AR 355
1.652.66 США 79 / США 82Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловой маршрут Эльдорадо

Шоссе США 82B
Место расположенияЭльдорадо
Длина5.44 миль[6] (8.75 км)
Существовал20 октября 1982 г.[11]-настоящее время

США Маршрут 82 Бизнес (США 82B и Hwy. 82B) - это деловой маршрут протяженностью 8,75 км (5,44 мили) из США 82 в Юнион Каунти, Арканзас.[6][12]

Отрог национального заповедника Фельзенталь

США шоссе 82S
Место расположенияНациональный заповедник дикой природы Фельсенталь
Длина0.14 миль[6] (0,23 км)

Маршрут США 82 Spur (США 82S и Hwy. 82S) составляет 0,14 мили (0,23 км) подъездной путь США 82 в Округ Эшли, Арканзас.[13]

Описание маршрута

Маршрут по сути является подъездной дорогой к национальному заповеднику дикой природы Фельзенталь (NWR).

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Эшли.

Место расположениями[6]кмНаправленияПримечания
​0.000.00 США 82Северный вокзал
​0.140.23Объект Felsenthal NWRЮжный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловой маршрут Montrose

Шоссе США 82B
Место расположенияMontrose
Длина2,03 миль (3,27 км)

США Маршрут 82 Бизнес (США 82B и Hwy. 82B) - это бизнес-маршрут протяженностью 2,03 мили (3,27 км) по шоссе США 82 в округе Эшли, штат Арканзас.[13]

Грузия

Деловой маршрут Олбани

США шоссе 82 бизнес
Место расположенияОлбани
Длина11.9 миль[14] (19,2 км)

США Маршрут 82 Бизнес (Автобус США 82.) это деловой маршрут США 82, которые почти полностью существуют в Олбани. Он следует по бульвару Норт-Слаппей и бульвару Ист-Оглторп через город, а также по Сильвестр-роуд к востоку от города. Автобус США 82. путешествует полностью одновременно с SR 520 Автобус.; он также имеет параллелизм с Автобус США 19. и краткий параллелизм с SR 234.[14]

Вся длина автобуса США 82. является частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[15]

Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом US 82. была создана в конце 1921 г. в составе SR 50 в городе.[16][17] К концу 1929 года этот сегмент SR 50 был объявлен в стадии строительства.[18][19] К середине 1930 года этот сегмент имел готовую твердую поверхность.[19][20] С февраля 1948 года по апрель 1949 года на этой части SR 50 был обозначен US 82.[21][22] В период с июня 1960 г. по июнь 1963 г. путь SR & 50 через Олбани был разделен на SR 50N и SR 50S. SR 50N использовал Broad Avenue и Sylvester Road, в то время как US 82 / SR 50S использовал Oglethorpe Avenue и Albany Expressway.[23][24] В 1968 г. северо-восточная обход основной части Олбани был предложен как северное продолжение SR 333 от обмена США 19/ SR 333 и US 82 / SR 50S в восточной части города до US 19 /SR 3W в северо-западной части города.[25][26] В 1973 году SR 50N был переименован в SR 50 Conn., в то время как SR 50S был переименован в магистраль SR 50.[27][28] В следующем году объездная дорога в Олбани была построена как Автострада, но не было никаких указаний на то, какие дороги обозначены на нем.[28][29] В начале 1980 года было указано, что US 19, US 82 и SR 333 должны находиться на объездной дороге Олбани. Старый тракт автомагистралей был переименован в автобус US 19 / автобус US 82. при этом SR 3 одновременно с ними в западной части города и SR 50 одновременно с ними в южной и восточной частях.[30][31] Позже в том же году SR 333 был урезан из Олбани. SR 50 был переведен на автостраду США 19 / США 82. Его старый путь в городе был изменен на SR 50 Автобус.[31][32] В 1988 году SR 50 был сокращен до Dawson. Его прежний путь от Доусона до острова Джекил был преобразован в состав автобуса SR 520. SR 50 Bus. был переименован в автобус SR 520.[33][34]

Весь маршрут в Округ Догерти.

Место расположениями[14]кмНаправленияПримечания
Олбани0.0–
0.2		0.0–
0.32		 США 19 / SR 3 (Бульвар Северный Слаппей) / США 82 / SR 520 (Liberty Expressway) / Автобус США 19. начинается / SR 520 Автобус. начинается - Доусон, Thomasville, Leesburg, База материально-технического снабжения морской пехотыЗападный конец автобуса США 19. и SR 520 Bus. совпадения; западная конечная остановка автобуса US 82 Bus./SR 520 Bus .; северная конечная остановка автобуса US 19; Liberty Expressway, выход 6
2.74.3 SR 234 запад (Gillionville Road) - Морган, Художественный музей ОлбаниЗападный конец параллелизма SR 234
3.04.8 SR 234 на восток (Южный бульвар Слаппей) до США 19 – Albany Tech. ПолковникВосточный конец параллелизма SR 234; обеспечивает доступ к Региональный аэропорт Юго-Западной Джорджии
4.26.8 SR 91 (Южная Джефферсон-стрит) - Ньютон
6.6–
6.9		10.6–
11.1		 США 19 / SR 3 / SR 133 / SR 300 (Скоростная автомагистраль Свободы) - Leesburg, Доусон, Камилла, Корпус морской пехотыВосточный конец автострады США 19. параллелизм; восточная конечная остановка автобуса US 19 .; Liberty Expressway, выход 2
​11.919.2 США 82 Восток / SR 520 восток (Сильвестр-роуд)Восточная конечная остановка автобуса US 82 Bus./SR 520 Bus .; восточный конец автобуса SR 520. параллелизм; вход на запад и выход на восток
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Бывшие маршруты

Бизнес-маршрут Уичито-Фолс


Деловое шоссе США 82
Место расположенияУичито-Фолс, Техас
Длина0.510 миль[35] (0.821 км)
Существовал1969–2009[35]

Марки грузового маршрута

Автомагистраль США 82T
Место расположенияМарки, Арканзас
Длина1,3 миль (2,1 км)

Шоссе 82 Грузовик (США 82T или же Hwy. 82T) является бывшим Полоса для грузовиков 1,3 мили (2,1 км) в Марки, Арканзас. Маршрут был удален Государственная дорожная комиссия Арканзаса 27 сентября 2006 г.[36]

Маршрут начинался на шоссе США 82 в Western Stamps и шел на восток в сторону центра города, затем повернул направо на улицу Конлан. Он повернул налево на Первую улицу до пересечения с AR 53. US 82T / AR 53 проходили вместе по Центральному проспекту до US 82, где маршрут заканчивается.[37]

Основные перекрестки
Весь маршрут в Марки, Округ Лафайет.

микмНаправленияПримечания
0.00.0 США 82 – Lewisville, БакнерЗападный вокзал
0.81.3 AR 53 юг (Магнолия-стрит)Начать перекрытие AR 53
1.32.1 США 82 / AR 53 север (улица Антиго) - Lewisville, БакнерВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Объездная дорога Таскалуса


Объездная дорога 82 США
Место расположенияТаскалуса, Алабама

Деловой маршрут Монтгомери


США Маршрут 82 Бизнес
Место расположенияМонтгомери, Алабама
Существовал1958–1975

Объездная дорога Монтгомери 1


Обход маршрута 82 США
Место расположенияМонтгомери, Алабама
Существовал1961–1965

Объездная дорога Монтгомери 2


Обход маршрута 82 США
Место расположенияМонтгомери, Алабама
Существовал1965–1975

Маршрут грузовиков Монтгомери


США Route 82 Truck
Место расположенияМонтгомери, Алабама
Существовал1960–1960

Альтернативный маршрут Монтгомери – Пратвилл


Американский маршрут 82 альтернативный
Место расположенияМонтгомери–Праттвилль, Алабама

Подъездной путь Шеллмана

Государственная трасса 50 Spur
Место расположенияШеллман, Грузия
Существовал1937[40][38]–1937[38][39]

State Route 50 Spur (SR 50 шпора) был очень недолговечным подъездной путь СР 50, существовавшего в 1937 г. в северо-восточной части Randolph County. В период с начала апреля по начало июля он был установлен с неустановленной точки в г. Shellman на север к пересечение с SR 50.[40][38] К началу октября он был переименован в южное продолжение SR 41.[38][39]

Весь маршрут был в Randolph County.

Место расположениямикмНаправленияПримечания
ShellmanShellmanЮжный вокзал
​ SR 50Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Подъездной маршрут Олбани

State Route 50 Spur
Место расположенияОлбани, Джорджия
Существовал1963[23][24]–1980[31][32]

State Route 50 Spur (SR 50 шпора) был подъездной путь SR 50, существовавших в городские границы из Олбани, в Округ Догерти. В период с июня 1960 года по июнь 1963 года он был основан на Третьей авеню от US 82 / SR 50 в дальней западной части города до США 19/SR 3W.[23][24] В 1980 году это было выведен из эксплуатации.[31][32]

Весь маршрут был в Олбани, Округ Догерти.

микмНаправленияПримечания
США 82 / SR 50Западный вокзал
США 19 / SR 3WВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Маршрут соединителя Олбани

Штатный соединитель маршрута 50
Место расположенияОлбани, Джорджия
Существовал1973[27][28]–1980[31][32]

Штатный соединитель маршрута 50 (SR 50 Conn.) был соединительный маршрут для SR 50 через городские границы из Олбани. Дорога, которая в конечном итоге стала SR 50 Conn., Была проложена как минимум еще в 1919 г. SR 32 из Доусон через Олбани и в Сильвестр.[16] К концу 1921 года SR 50 был обозначен по всему штату. Это усеченный SR 32 на Эшберн.[16][17] К концу 1926 г. часть SR 50 в восточной части Олбани имела «законченное твердое покрытие».[17][18]

К середине 1930 года, от западного Олбани до линии графства Уорт-Тифт, шоссе имело законченное твердое покрытие. Западная половина участка Доусон-Олбани округа Догерти имела законченную полутвердую поверхность.[19][20] В январе 1932 года участок Доусона – Олбани имел готовую твердую поверхность.[41][42]

С февраля 1948 года по апрель 1949 года US 82 был обозначен на SR 50 через район Олбани.[21][22] В период с июня 1960 г. по июнь 1963 г. путь SR & 50 через Олбани был разделен на SR 50N и SR 50S. SR 50N использовал Broad Avenue и Sylvester Road, в то время как US 82 / SR 50S использовал Oglethorpe Avenue и Albany Expressway.[23][24] В 1973 году SR 50N был переименован в SR 50 Conn., А SR 50S был переименован в магистральный SR 50.[27][28] В 1980 году разъем был выведен из эксплуатации.[31][32]

Деловая петля Олбани

Государственная трасса 50 Бизнес
Место расположенияОлбани, Джорджия
Существовал1980[31][32]–1988[33][34]

Государственная трасса 50 Бизнес (SR 50 Автобус.) был деловой маршрут SR 50, существовавших в городские границы из Олбани в Округ Догерти. Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом SR 50. была основана как минимум еще в 1919 г. SR 32 из Доусон через Олбани и в Сильвестр.[16] К концу 1921 года SR 50 был обозначен по всему штату. Это усеченный SR 32 на Эшберн.[16][17] К концу 1926 г. часть SR 50 в восточной части Олбани имела «законченное твердое покрытие».[17][18]

К середине 1930 года, от западного Олбани до линии графства Уорт-Тифт, шоссе имело законченное твердое покрытие. Западная половина участка Доусон-Олбани округа Догерти имела законченную полутвердую поверхность.[19][20] В январе 1932 года участок Доусона – Олбани имел готовую твердую поверхность.[41][42]

С февраля 1948 года по апрель 1949 года US 82 был обозначен на SR 50 в районе Олбани.[21][22] В период с июня 1960 г. по июнь 1963 г. путь SR & 50 через Олбани был разделен на SR 50N и SR 50S. SR 50N использовал Broad Avenue и Sylvester Road, в то время как US 82 / SR 50S использовал Oglethorpe Avenue и Albany Expressway.[23][24] В 1968 г. северо-восточный обход основной части Олбани был предложен как северное продолжение SR 333 от обмена США 19/ SR 333 и US 82 / SR 50S в восточной части города до US 19 /SR 3W в северо-западной части города.[25][26] В 1973 году SR 50N был переименован в SR 50 Conn., в то время как SR 50S был переименован в магистраль SR 50.[27][28] В начале 1980 года US 19, US 82 и SR 333 были обозначены как обозначенные на объездной дороге Олбани. Старый тракт автомагистралей был переименован в автобус US 19 / автобус US 82. с SR 3 одновременно с ними в западной части города и одновременно с ними SR 50 в южной и восточной частях города.[30][31] Позже в том же году SR 333 урезали из Олбани, а SR 50 переместили на шоссе США 19 / США 82 вместо него. Его старый путь в городе был переименован в Автобус SR 50.[31][32] В 1988 году SR 50 был сокращен до Dawson. Его прежний путь от Доусона до острова Джекил был изменен как часть SR 520. SR 50 был изменен на SR 520 Автобус.[33][34]

Соединительный маршрут острова Джекил

Штатный соединитель маршрута 50
Место расположенияДжекил-Айленд, Джорджия
Существовал1973[27][28]–1981[32][43]

Штатный соединитель маршрута 50 (SR 50 Conn.) был соединительный маршрут СР 50, существовавшие в южной части Джекил-Айленд в Glynn County. В 1952 году SR 50 расширили до южной части острова Джекил.[44][45] В 1973 году SR 50 был расширен вокруг северной части острова Джекил. SR 50 Conn. Был обозначен на Ben Fortson Parkway между двумя перекрестками с SR 50.[27][28] В 1981 году SR 50 был усечен до юго-западной части острова Джекилл, а SR 50 Conn. выведен из эксплуатации.[32][43]

Весь маршрут был в Джекил-Айленд, Glynn County.

микмНаправленияПримечания
SR 50Западный вокзал
SR 50Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 193». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 января, 2019.
  2. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое шоссе США № 82-ф». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 января, 2014.
  3. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое шоссе США № 82-ч». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 января, 2014.
  4. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое шоссе США № 82-j». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 января, 2014.
  5. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое шоссе США № 82-к». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 января, 2014.
  6. ^ а б c d е ж грамм Отдел планирования и исследований (23 марта 2012 г.). «База данных дорожных журналов Арканзаса, 2011 г.». Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинал (База данных) 23 июня 2011 г.. Получено 9 июля, 2012.
  7. ^ «Минуты» (1970–79), п. 1619.
  8. ^ а б c Общая карта автомагистралей, округ Колумбия, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 14 февраля 2008 г.. Получено 10 августа, 2012.
  9. ^ Карта Магнолии, округ Колумбия, Арканзас (PDF) (Карта). Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Февраль 2008 г.. Получено 10 августа, 2012.
  10. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  11. ^ «Минуты» (1980–89), п. 284.
  12. ^ Общая карта автомагистралей, округ Юнион, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 11 июня 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 13 марта 2012 г.. Получено 10 августа, 2012.
  13. ^ а б Общая карта автомагистралей, округ Эшли, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 16 ноября 2007 г.. Получено 10 августа, 2012.
  14. ^ а б c Google (12 января 2019 г.). "Обзорная карта автобуса US 82. (Олбани)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 января, 2019.
  15. ^ Национальная система автомобильных дорог: Олбани, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 2 сентября, 2019.
  16. ^ а б c d е Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами территориальных единиц (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  17. ^ а б c d е Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  18. ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  19. ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  20. ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  21. ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 26 апреля, 2017. (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
  22. ^ а б c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 26 апреля, 2017. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
  23. ^ а б c d е Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 26 апреля, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  24. ^ а б c d е Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 26 апреля, 2017. (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  25. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  26. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  27. ^ а б c d е ж Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  28. ^ а б c d е ж грамм Министерство транспорта Джорджии (январь 1974 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1974–1975 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  29. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  30. ^ а б Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1978-79). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  31. ^ а б c d е ж грамм час я Департамент транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  32. ^ а б c d е ж грамм час я Департамент транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  33. ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  34. ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  35. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали № 479». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 11 января, 2014.
  36. ^ а б "Минуты встречи" (PDF). Государственная дорожная комиссия Арканзаса. Сентябрь 2000. С. 922–923.. Получено 4 декабря, 2016.
  37. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (январь 2003 г.). Карта марок округа Лафайет, Арканзас (Карта). Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Получено 24 ноября, 2017.
  38. ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 27 апреля, 2017.
  39. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 27 апреля, 2017.
  40. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 27 апреля, 2017.
  41. ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  42. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 26 апреля, 2017.
  43. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 27 апреля, 2017.
  44. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 27 апреля, 2017. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
  45. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 27 апреля, 2017. (Исправлено на 1 января 1953 г.)
  • "Минуты встречи" (PDF). Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1953–69. Получено 23 декабря, 2016.
  • "Минуты встречи" (PDF). Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1970–79. Получено 23 декабря, 2016.
  • "Минуты встречи" (PDF). Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1980–89. Получено 23 декабря, 2016.
  • "Минуты встречи" (PDF). Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1990–99. Получено 23 декабря, 2016.