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EIN Eisenbahnmanager oder Bahninfrastrukturbetreiber ist ein Unternehmen in Europa, das für das Management der Eisenbahnen in einem bestimmten Land verantwortlich ist.
Die Bahnbetriebsleiter sind verantwortlich für:
- Der Bau und die Instandhaltung von Eisenbahnen.
- Aufteilung der verfügbaren Bahnkapazität auf die Bahntransporter. Das machen sie durch Bahntrassen auf Verlangen der Bahnbeförderer den Bahnbeförderern zuzuweisen. Das bedeutet, dass die Bahnbetreiber auch die Fahrpläne erstellen.
- Bahnverkehrssteuerung, einschließlich des Betriebs von Rechnungen und Signal. Damit kommt den Bahnbetreibern auch eine wichtige Aufgabe bei der Ausführung der Zugleistungen zu.
Für die Nutzung des Gleises zahlen die Bahnbeförderer an den Bahnbetreiber ein Nutzungsentgelt bzw. ein Infrastrukturentgelt.
Die Entstehung von Bahnmanagern
Das Europäische Union bestimmt mit EU-Richtlinie 91/440/EWG ab 1991, dass die nationale Eisenbahnunternehmen bis zu einem gewissen Grad würde privatisieren und dass es eine Trennung zwischen Eisenbahnmanagement und Eisenbahnverkehr gab. Durch die Spaltung entstanden Eisenbahnmanager, die sich auf den Bau, die Instandhaltung und das Management von Eisenbahnnetzen konzentrieren.
Viele europäische Bahnmanager haben sich seit 2001 in der Organisation European Rail Infrastructure Managers (EIM) zusammengeschlossen.
Liste der Bahnmanager
- Belgien: Infrabel (im Besitz von 92,66% NMBS-Holding/7,34% Bundesstaat)
- Dänemark: Banedanmark
- Deutschland: DB Netze (Teil Deutsche Bahn)
- Finnland: Ratahallintokeskus (RHK)
- Frankreich: SNCF Réseau (Teil SNCF)
- Griechenland: Organismos Sidirodromon Ellados (SE)
- Italien: Rete ferroviaria Italiana (RFI) (Teil Ferrovie dello Stato)
- Luxemburg: Bahninfralu
- Die Niederlande: ProRail BV
- Norwegen: Bane NORA
- Polen: PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK)
- Portugal: Rede ferroviaria nacional (siehe)
- Slowakei: eleznice Slovenskej republiky (ŽSR)
- Slowenien: Agencija Zelezniski Promet (AZP)
- Spanien: Administrator de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
- Tschechien: Sprava Zelezniční dopravní cesty (SŽDC)
- Vereinigtes Königreich: Netzwerkschiene
- Schweden: Trafikverket (bis 2010: Banverket) (BV)
Private Bahnbetreiber
- Kanaltunnel: Eurotunnel ist sowohl Infrastrukturbetreiber als auch Bahnbetreiber des Pendelzuges auf dieser Strecke.
- HSL Süd: Infraspeed
Ehemalige Bahnmanager
- Die Niederlande: Schlüsselleiste - bis 1. Juli 2015
- Vereinigtes Königreich: Bahngleis - bis Oktober 2003
Externe Links
- www.eimrail.org Website EIM-Website
- EU-Richtlinie 91/440/EWG Richtlinie über die Privatisierung nationaler Eisenbahnunternehmen und die Trennung von Betrieb und Eisenbahninfrastruktur
- EU-Richtlinie 2001/14/EG Richtlinie über Eisenbahninfrastrukturbetreiber
- EU-Richtlinie 2001/16/EG Richtlinie über die Interoperabilität des europäischen Eisenbahnnetzes