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Station Wuhletal
U-Bahn.svg
Wuhletal
Blick auf die Metrogleise
Allgemeines
LinienU5Berlin U5.svgS5Berlin S5.svg
Öffnung1. Juli 1989
Konstruktion
ArtDamm
Plattformen2
Bahnsteiggleise4
Route
Linienrichtungnächste Station
Berlin U5.svgHauptbahnhofElsterwerdaer Platz
Berlin U5.svgHonowKaulsdorf-Nord
Andere öffentliche Verkehrsmittel
S-Bahn(en)S5
Ort
KreisKaulsdorf
Koordinaten52° 31′ N, 13° 35′ O
Bahnhof Wuhletal (Berliner U-Bahn)
Bahnhof WuhletalI

Lage der U-Bahnstation Wuhletal

Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Wuhletal ist eine Station der U-Bahn und der Berliner S-Bahn im Osten KreisKaulsdorf. Der Bahnhof Wuhletal befindet sich im gleichnamige Parklandschaft im Tal des Flusses de Wuhlea, am Rande von a Plattenbauwijk und in der Nähe eines großen Krankenhauskomplexes und einiger Friedhöfe. Der Bahnhof wurde am 1. Juli 1989 eröffnet und wird von der S-Bahn-Linie nach Strausberg (S5) und U-Bahn-Linie U5. Wuhletal ist der einzige Bahnhof in Berlin, an dem sich U- und S-Bahn treffen Plattform Stopp.

Der auf einem Bahndamm gelegene Bahnhof wurde eigens als Umsteigepunkt zwischen einer neuen U-Bahn-Linie nach Hellersdorf und eine bereits bestehende S-Bahn-Linie. Die U-Bahn-Gleise wurden zwischen denen der S-Bahn verlegt, wodurch eine parallele Trasse in die gleiche Richtung entstand Plattformübergreifender Schalter ist möglich. Auf beiden Seiten des Bahnhofs kreuzt die U-Bahn-Linie die Gleise der S-Bahn und der parallel dazu verlaufenden Hauptbahnstrecke. Auf der Ostseite folgt dieser unterirdischen Kreuzung eine Tunneltrasse, die bis zum Bahnhof weiterführt Kaulsdorf-Nord. Zur Versorgung der neuen U-Bahn-Ausrüstung wurde am Bahnhof Wuhletal ein Verbindungsgleis mit der Hauptstrecke des Bahnhofs Wuhletal gebaut. Ostdeutsche Bahn aufgebaut.

U- und S-Bahn nebeneinander

An den Enden der bedeckten Inselplattformen Treppen und eine Rampe führen zu den Ausgängen im Vorplatz entlang der Altentreptower Straße. Wie alle Stationen der 1988/89 eröffneten Verlängerung der U5 wurde Wuhletal von der Entwurfs- und Vermessungsbetrieb der Deutsche Reichsbahn ("Design- und Grundbuchamt der DR") und erhielt ein rein funktionales Erscheinungsbild.

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