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Sven Bartho (Weinheim, 30. Dezember1980) ist ein DeutscheRennfahrer.
Werdegang
Barth hat mit seinem . angefangen Rennkarriere im Jahr 2000 im Formelles König und wurde Achter in der Meisterschaft. 2001 wechselte er in die deutsche Formel Volkswagen. Er gewann drei der neun Rennen und stand auch in zwei weiteren Rennen auf dem Podium und lag damit zurück Walter Lechner jr. wurde mit 148 Punkten Zweiter in der Endwertung. 2002 ging er in dieser Meisterschaft mit sechs Siegen und drei weiteren Podestplätzen aus 14 Rennen noch einen Schritt weiter und holte sich die Meisterschaft mit 288 Punkten.
2003 machte Barth seine Formel 3-Debüt in der Deutsche Formel-3-Meisterschaft, in dem er für die Mannschaft spielte Franz Woss Racing. Er gewann ein Rennen auf dem A1-Ring und wurde hinter der dominanten João Paulo de Oliveira Zweiter in der Meisterschaft mit 191 Punkten.
2004 wechselte Barth zum Formel Renault V6 Eurocup, in dem er am zweiten Rennwochenende am Rennstrecke Ricardo Tormo Valencia dem Team beigetreten Interwetten.com Nächster Jaap van Lagen. Er gewann ein Rennen bei der Rennstrecke von Monaco und belegte beim Saisonfinale beim Dubai Autodrom. Auch deshalb belegte er mit 126 Punkten den neunten Platz in der Endwertung.
Im 2005 Barth hatte keinen festen Rennsitz. Er debütierte in der Formel Renault 3.5 Serie mit dem Team Interwetten.com beim Rennen in Monaco, das er auf dem 16. Platz beendete. Darüber hinaus nahm er in diesem Jahr an einem Rennwochenende der deutschen Formel 3 mit Franz Wöss Racing am Nürburgring und wurde im ersten Rennen Neunter, im zweiten nicht ins Ziel.
Nach fünfjähriger Abwesenheit kehrte Barth 2011 in die erste Liga der European Sports Car Challenge in den Motorsport zurück, nachdem er 2009 in der Proto-Klasse der V de V Challenge Endurance Moderne gestartet war. Von den vierzehn Rennen gewann er nicht nur zwei und wurde so mit 226 Punkten Meister durch Force Majeure.
2013 debütierte Barth in der ADAC GT Masters Bei der RWT Racing Team, aber in fünf Rennen scheiterte er. 2014 fuhr er für RWT eine komplette Saison in dieser Meisterschaft, in der er und sein Teamkollege auf dem Nürburgring unterwegs waren David Jahn gewann ein Rennen und belegte mit 54 Punkten den 17. Platz in der Endwertung.
2015 startete Barth für RWT in seine dritte Saison im ADAC GT Masters. Mit zwei siebten Plätzen auf dem Red Bull Ring als bestes Ergebnis beendete er am 27e Platz in der Gesamtwertung mit 20 Punkten. Im Jahr 2016 sammelte er insgesamt fünf WM-Punkte und ließ ihn auf 44 . fallene Platz in der Endposition.