WikiDer > Северная стена TSS (1883 г.)
TSS North Wall (1883)
| История | |
|---|---|
| Имя: | 1883-1904: TSS Северная стена |
| Владелец: | 1883-1904: Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Оператор: | 1883-1904: Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Порт регистрации: |  |
| Маршрут: | 1883-1904: Холихед – Дублин |
| Строитель: | Роберт Дункан и Ко, Порт Глазго |
| Номер верфи: | 188 |
| Запущено: | 31 августа 1883 г. |
| Не работает: | Декабрь 1904 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 931 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 300,2 футов (91,5 м) |
| Луч: | 33,1 футов (10,1 м) |
TSS Северная стена грузовое судно с двухвинтовым пароходом, эксплуатируемое Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) с 1883 по 1904 год.[1]
История
Она была построена Робертом Дунканом и компанией. Порт Глазго для Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1883 году как грузовое судно. Она известна как первая винтовая гребная установка, приобретенная Лондон и Северо-Западная железная дорога. Она прооперировала Холихед, Уэльс к Дублин, Ирландия маршрут.
Ее имя Северная стена отражали LNWR конечная остановка в Дублине.
Она была списана в 1904 году.
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.