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Tandem (fiets)
Tandem mit Kindersitz
Vierfach-Tandem
Bier Fahrrad
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Das Tandem ist ein Fahrrad die für den Antrieb durch zwei oder mehr Personen ausgelegt ist. Im üblichen Modell sitzen die Fahrer hintereinander. Gemeinsam treiben sie die Kette an, wodurch die Pedale sind mit einer zweiten Kette gekoppelt. Es kommen aber auch Konstruktionen mit eigenständigem Antrieb vor.

Technik

Ursprünglich wurden Tandems gebaut, indem zwei Rahmen gewöhnlicher Fahrräder zusammengeschweißt wurden, um ein Zwei-Personen-Fahrrad zu bilden. Heutzutage hat sich die Technologie verbessert und Tandems sind speziell entwickelt. Sie sind in der Regel mit Zahnrädern ausgestattet. Da der Rahmen viel länger ist als bei einem normalen Fahrrad, sollte bei der Konstruktion und Konstruktion auf eine ausreichende Steifigkeit der Konstruktion geachtet werden.

Die meisten Fahrradhersteller haben ein Tandem im Programm, jedoch gibt es selten eine Auswahl an verschiedenen Modellen. Die Standard-Tandems sind normalerweise Tourenräder ohne Oberrohr, sprich: es handelt sich um Damenräder, vorne und hinten. Auch ein Ladyback tritt ein. Die Tandems für Bahnrennen sind sehr unterschiedlich. Das sind natürlich Track-Bikes, mit durchgehendem Oberrohr.

Das Tandem hat den großen Vorteil, dass die Rollwiderstand und die frontale Luftwiderstand ähnlich wie bei einem Einradfahrrad, wobei die verfügbare Antriebsleistung etwa doppelt so groß ist. Außerdem ist das Gewicht geringer als bei zwei separaten Fahrrädern. Dadurch sind hohe Geschwindigkeiten auf einem Tandem möglich und lange Distanzen erfordern weniger Ausdauer. Ein weiterer Vorteil ist, dass man immer zusammen bleibt, auch wenn das eine in einem besseren Zustand ist als das andere. Außerdem eignen sich Tandems sehr gut für Radtouren mit einer Person, die sehbehindert ist oder aus anderen Gründen nicht selbstständig Rad fahren kann. Es gibt sogar Leute, die denken, dass ein Tandem nur zum Radfahren mit einer behinderten Person verwendet wird.[Quelle?]

Der vordere Fahrer wird Kapitän erwähnt und der hintere Fahrer Heizer. Das sind auch die Englisch Namen.

Es gibt auch Zweirad-Tandems für mehr als zwei Personen; Modelle für drei, vier oder sogar fünf Fahrer sind erhältlich.

Sport

Bis zu den Olympischen Spielen 1972 und bei den Bahnrad-Weltmeisterschaften bis 1994 war Tandemsprinten über 2000 Meter eine Disziplin im Bahnradfahren.

Varianten

Neben dem regulären Tandem gibt es weitere Varianten für mehr Personen.

  • Einer der ersten ist der Apollo-Sänger von 1884. Dies ist ein sogenanntes gesellig; die beiden Reiter sitzen nebeneinander. Der Antrieb erfolgt über ein Trittbrett und Gestänge; ähnlich dem Antrieb von a drehendes Rad. Solche Fahrräder gibt es noch; man spricht oft von a Seite-an-Seite-Tandem. Sie werden oft hergestellt, indem zwei Fahrräder aneinander befestigt werden, wobei auch die Lenkung gekoppelt werden muss.
  • Ganz anders ist ein Dreirad-Tandem, auf dem sieben Radfahrer um eine mittig positionierte Antriebswelle sitzen können, die Eric Staller entworfen Konferenzrad.
  • Es gibt ein Liegetandem, auf dem die Fahrer Rücken an Rücken sitzen. Der Kapitän fährt das Vorderrad und der Heizer das Hinterrad. Letzteres hat natürlich einen Schlag in die Kette.
  • Davor steht ein Tandem mit einem Kind. Dies ist ähnlich wie a lange johannes (siehe Bild bei Lastenfahrrad). Der Erwachsene, der dahinter sitzt, lenkt. Das Kind kann in die Pedale treten. Dieses Modell ist besonders bei behinderten Kindern beliebt. Es gibt eine Variante, bei der der Vorderradfahrer über dem Vorderrad sitzt und als Liegeradfahrer mitfahren kann.[1]
  • Außerdem gibt es die Bier Fahrrad, auch Fahrrad-Café genannt, bestehend aus einer Bar auf Rädern, umgeben von Barhockern mit darunter liegenden Pedalen. Während das Bier in Tretkraft umgewandelt wird, wird das Fahrradcafe von jemandem kontrolliert, der nicht trinken darf. Obwohl es legal ist, wird ein Fahrradcafe in einigen Städten nicht gern gesehen, da die Fahrer oft laut sind.
  • Tandems werden auch bei Bahnwettbewerben eingesetzt. Das ist natürlich ein Jobtandem (siehe Bahnrad) - kaum straßentauglich.

Externe Links

Verweise

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