WikiDer > Тасар - Википедия
Символ класса | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Фрэнк Бетуэйт, Ян Брюс |
| Место расположения | Сидней, Австралия |
| Год | 1975 |
| Дизайн | Единый дизайн |
| Лодка | |
| Экипаж | 2 |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно (сэндвич-пена) |
| Корпус масса | 149 фунтов (68 кг) (полностью оборудованный, без парусов) |
| LOA | 14 футов 10 дюймов (4,52 м) |
| LWL | 14 футов (4,3 м) |
| Луч | 5 футов 9 дюймов (1,75 м) |
| Паруса | |
| Грот площадь | 89,44 квадратных футов (8,309 м2) (ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ) 90 квадратных футов (8,4 м2) (Полиэфирное волокно) |
| Кливер/Генуя площадь | 38,42 квадратных футов (3,569 м2) (ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ) 33 квадратных футов (3,1 м2) (Полиэфирное волокно) |
| Гонки | |
| D-PN | 88.2 |
| РЯ ПН | 1018 |
В Тасар это 14,83 фута (4,52 м) из стекловолокна 2 человека парусный спорт шлюпка с гротом и кливером. Разработано Фрэнк Бетуэйт из Сидней в 1975 году лодка была технологически продвинута для своего времени и продолжает развиваться. Он предназначен для экипажа, состоящего из мужа и жены или родителей и детей, следовательно, без спинакера, он рассчитан на общую массу экипажа около 140 кг. Корпус весит 68 кг, имеет сэндвич-пена строительство. Корпус имеет тонкий угол в носовой части, чтобы уменьшить сопротивление при ударе волной, с необычно чистыми и острыми скулами в кормовой части, чтобы обеспечить очень свободное глиссирование и выдающуюся устойчивость. Корпус с поролоновым сердечником жесткий и легкий, а усовершенствованная форма корпуса вместе с инновационной оснасткой, которая сочетает в себе вращающуюся мачту с полностью обшитым гротом, позволяет Tasar планировать против ветра с экипажем, обычно идущим пешком. Широкая балка и кабина, предназначенная для комфортных пеших прогулок, делают Tasar легким, увлекательным и увлекательным для плавания при скорости ветра до 25 узлов (46 км / ч).
Tasar - это международный класс с сильным флотом в Австралия, Соединенные Штаты Америки, Британия, и Япония. Класс получил статус от мирового руководящего органа по парусному спорту в ноябре 2001 года, что позволило классу проводить официально признанные чемпионаты мира.
2006 год ознаменовался внедрением новых ПЭТ пленка паруса. Кроме того, были заменены формы корпуса, и класс продолжает оцениваться.
Tasar построен по тем же спецификациям лицензированными строителями в Сингапуре и Канаде. Это делает все лодки максимально похожими и гарантирует истинный класс дизайна.
События
Международная регата
| Год | Золото | Серебро | Бронза |
|---|---|---|---|
| 1981 Канберра | Дэвид Джонс Малькольм Джонс | ||
| 1983 Ванкувер | Чарли МакКи Лесли Миллер | ||
| 1985 Сидней | Чарли МакКи Бекки Браун | ||
| 1986 Лондон | Рик Лонгботтом Луиза Скаллион | ||
| 1988 Yeppoon | Адриан Финглас Адам Бишел | ||
| 1989 Ванкувер | Чарли МакКи Бекки Браун | ||
| 1991 Аделаида | Чарли МакКи Бекки Браун | ||
| 1992 Хаяма | Джей Ренехан Лиза Ренехан | ||
| 1994 Торбей | Рассел Форд Шерил Хатчинс | ||
| 1996 Каскадные замки | Джонатан МакКи Либби МакКи | Чарли МакКи Бекки МакКи | Тило Гизе Бет Колкин |
| 1998 Мельбурн | Бретт Янг Алан Бленкл | Б. Пейн | М. Конри |
| 1999 Хамана-Ко | Бен Николас Томас Винтер | Икуя Танака Норико Танака | Джордж Мотоёси Нацуки Мотоёси |
| 2001 Уитстабл | Кэрол Бьюкен Карл Бьюкен | Тило Гизе Sandra Towers | Крейг Макфи Кевин Келлоу |
Чемпионат мира
Год | Золото | Серебро | Бронза |
|---|---|---|---|
| 2003 Эскимальт, остров Ванкувер, Канада | Либби Джонсон-Макки (Соединенные Штаты Америки) | Карл Бьюкен (Соединенные Штаты Америки) | Лиза Ренехан (Соединенные Штаты Америки) |
| 2005 Дарвин, Северная Каролина, Австралия | Николь Дуглас (Австралия) | Кевин Келлоу (Австралия) | Норико Танака (JPN) |
| 2007 Пхукет, Таиланд | Либби ДЖОНСОН-Макки (Соединенные Штаты Америки) | Николь Дуглас (Австралия) | Бретт Янг Кевин Келлоу |
| 2009 Япония | Николь ДУГЛАСС(Австралия) | Филиппа АРЕВАЛО(Австралия) | Ясуаки Мурагиши(JPN) |
| 2011 Торбей, Великобритания | Бронуин Риджуэй(Австралия) | Николь ДУГЛАСС(Австралия) | Фиона Дэвис(GBR) |
| 2013 Cascade Locks, Орегон, США | Хейли Лейн(Соединенные Штаты Америки) | Молли ДЖЕКСОН(Соединенные Штаты Америки) | Линдси БЕРГАН(Соединенные Штаты Америки) |
| 2015 г. Басселтон, Вашингтон, Австралия | Питер Хакетт(Австралия) | Николь ДУГЛАСС(Австралия) | Лиза РЕНЕХАН(Соединенные Штаты Америки) |
| 2017 Гамагори, Япония | Либби ДЖОНСОН-Макки (Соединенные Штаты Америки) | Джереми ЭЛМСЛИ(Австралия) | Николь ДУГЛАСС(Австралия) |
Характеристики
Общая длина: 14 футов 10 дюймов (4,52 м)
Длина по ватерлинии: 14 футов 0 дюймов (4,27 м)
Ширина: 5 футов 9 дюймов (1,75 м)
Вес: Корпус с полным оснащением без лонжеронов, парусов и крыльев: 149 фунтов (68 кг)
Экипаж: двое, расчетный вес экипажа 300 фунтов (140 килограммов), минимальный вес экипажа для гонок 287 фунтов (130 килограммов) (когда лодки управляются экипажами, вес которых меньше этого, балласт переносится для выравнивания характеристик).
Паруса: Паруса изначально были из полиэфирного волокна. Паруса из ПЭТ пленки были приняты в 2006 году.
Грот: пленка ПЭТ - 8,309 м2)., 8,31 м². (Полиэфирное волокно - 90 квадратных футов (8,4 м2) - 8,36 кв. М)
Удлинитель: пленка ПЭТ - 3,569 м (38,42 кв. Фута)2)., 3,57 м². (Полиэфирное волокно - 33 квадратных фута (3,1 м2) - 3,07 кв. М)
Гандикап Портсмута Ярдстик: 1018[1]
Д-ПН: 88,2[2]
Конструкция: сэндвич из пенопласта для корпуса, полый алюминиевый профиль для лонжеронов.
Дизайнеры: Фрэнк Бетуэйт, Ян Брюс
Рекомендации
- ^ "Список номеров Портсмута 2012". Королевская яхтенная ассоциация. Получено 31 июля 2012.
- ^ "Классы по центру". Парусный спорт США. Архивировано из оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 31 июля 2012.