WikiDer > Буря (килевая лодка)
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Ян Проктор |
| Место расположения | объединенное Королевство |
| Год | 1965 |
| Нет. построен | 850 (к 1994 г.) |
| Строитель (и) | Lanaverre Мадер Ботсверфт O'Day Corp. Пластренд / Композитные технологии |
| Роль | однотипный гонщик |
| Лодка | |
| Экипаж | два |
| Лодка масса | 1021 фунтов (463 кг) |
| Проект | 3,58 футов (1,09 м) |
| Трапеция | Один |
| Корпус | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| LOA | 22,00 футов (6,71 м) |
| LWL | 20,00 футов (6,10 м) |
| Луч | 6,50 футов (1,98 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | подъем киля утяжеленного бульба |
| Балласт | 440 фунтов (200 кг) |
| Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| Паруса | |
| План | частичное оснащение шлюп |
| Грот площадь | 164 квадратных футов (15,2 м2) |
| Кливер/Генуя площадь | 82,78 квадратных футов (7,691 м2) |
| Спинакер площадь | 225 квадратных футов (20,9 м2) |
| Общая площадь парусов | 247 квадратных футов (22,9 м2) |
| Гонки | |
| D-PN | 83.4 |
| Бывший олимпийский класс | |
В Буря это однотипный гонки парусное судно это было разработано Британский кораблестроитель Ян Проктор и впервые построен в 1965 году.[1][2][3]
Производство
В прошлом дизайн был разработан O'Day Corp. и Пластренд / Композитные технологии в Соединенные Штаты и по Lanaverre в Франция. По сообщениям, к 1994 году было построено 850 лодок. Сегодня они построены Мадер Ботсверфт из Германия и остается в производстве.[1][3][4]
Дизайн
Буря - это гонки килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет дробный шлюп установка с алюминий лонжероны. Корпус имеет ложку сгребенный шток, отвес транец, внутренний лопатообразный руль контролируется культиватор и подъемная, утяжеленная, колба киль. Он смещает 1021 фунт (463 кг) и несет 440 фунтов (200 кг) балласта свинцового киля. Конструкция включает три поперечных переборки для облегчения плавучести. Лодка имеет заднюю палубу над рулем.[1][3]
Лодка имеет осадку 3,58 фута (1,09 м) с заблокированным килем в выдвинутом положении.[1]
Для плавания конструкция оборудована одинарным трапеция, необычная особенность килевой лодки. Кливер и грот окна для видимости разрешены в правилах класса, но их размеры контролируются.[3]
В конструкции есть Портсмут Ярдстик Гоночный средний гандикап DP-N составляет 83,4, а RYA-PN - 942. Обычно гонка проводится с экипажем из двух человек. моряки.[3][5][6]
История эксплуатации
Лодка была выбрана олимпийским классом и участвовала в гонках 1972 и 1976 летние Олимпийские игры.[1][3]
Лодку поддерживает клуб активного класса, который организует гоночные мероприятия, Международная ассоциация класса Tempest.[7]
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «International Class Tempest была олимпийской лодкой в 1972 и 1976 годах. Она быстрая. Tempest - это одноконструкция, а правила класса строгие ... Конструкция и материал мачты не являются обязательными, но мачта может не вращаться. Старые лодки имеют более толстые и жесткие мачты и, в дополнение к алмазным кожухам и распоркам, используемым сегодня, дополнительные стреловидные распорки. Хорошие гоночные лодки легкие на концах и жесткие, хотя в этом нет необходимости палуба ... Только один человек может использовать трапецию, и требуется защитное снаряжение ".[3]
Гонки
Олимпиада
Ссылка[8]
| Мероприятие | Золото | Серебро | Бронза |
|---|---|---|---|
| 1972 г. Киль | Валентин Манкин Виталий Дырдыра | Алан Уоррен Дэвид Хант | Глен Фостер Питер Дин |
| 1976 Монреаль | Джон Альбрехтсон Ингвар Ханссон | Валентин Манкин Владислав Акименко | Деннис Коннер Конн Финдли |
Чемпионат мира
Ссылка[9]
Чемпионат Европы
Ссылка[10]
Чемпионаты Европы проводились только тогда, когда чемпионаты мира проводились за пределами Европейский континент. После 1980 года чемпионаты Европы больше не проводились.
| Мероприятие | Золото | Серебро | Бронза |
|---|---|---|---|
| 1966 Бернхэм-он-Крауч | Кейт Мусто Ян Винтер | ||
| 1968 Алассио | Карло Массоне Фавио Риссо | ||
| 1969 Киль | Клифф Норбери Колин Тернер | ||
| 1972 Ла Рошель | Бен Стартьес Сиз Курпершук | Томаш Хольц Рутковски | Валентин Манкин Виталий Дырдыра |
| 1975 Brunnen | Уве Марес Франц Вехофиш | Дотти Жирарди | Колер Фрей |
| 1976 Алассио | Джон Альбрехтсон Ингвар Ханссон | ||
| 1977 Стрёмстад | Джон Альбрехтсон Ингвар Ханссон | ||
| 1978 Киль | Джон Альбрехтсон Ингвар Ханссон | Оскар Билик-младший Йозеф Эссль | Twelkmeyer |
| 1979 Аттерзее | Оскар Билик-младший Йозеф Эссль |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Макартур, Брюс (2020). "Парусник Темпест Интернешнл". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 18 ноября 2020 г.. Получено 18 ноября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Ян Проктор 1918 - 1992". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 18 ноября 2020 г.. Получено 18 ноября 2020.
- ^ а б c d е ж грамм Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 116-117. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Mader Bootswerft. "Буря". mader-boote.de. В архиве из оригинала 18 ноября 2020 г.. Получено 18 ноября 2020.
- ^ "Классы килботов". Парусный спорт США. Архивировано из оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 31 июля 2012.
- ^ «Список номеров Портсмута 2011» (PDF). Королевская яхтенная ассоциация. Архивировано из оригинал (PDF) 11 сентября 2018 г.. Получено 17 сентября 2012.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Международная ассоциация штормового класса". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 18 ноября 2020 г.. Получено 18 ноября 2020.
- ^ «Парусные Олимпийские игры - Буря». sports123.com. Архивировано из оригинал 6 февраля 2020 г.. Получено 18 ноября 2020.
- ^ «Чемпионат мира - Буря». sports123.com. Архивировано из оригинал 4 ноября 2011 г.. Получено 18 ноября 2020.
- ^ «Чемпионат Европы - Буря». sports123.com. Архивировано из оригинал 5 ноября 2011 г.. Получено 18 ноября 2020.
внешняя ссылка
| Викискладе есть медиафайлы по теме Буря (килевая лодка). |