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Rollen ist der Name für das Autofahren Flugzeuge auf dem Boden, sich selbst antreiben (d.h. nicht niet . werden geschoben oder gezogen). Biene Wasserflugzeuge der Begriff wird auch für das Bewegen über Wasser verwendet.
Das Rollen erfolgt in der Regel unmittelbar vor dem Start oder nach der Landung, wenn sich das Flugzeug vom Flugzeug entfernt Plattform oder der Tor über die Rollbahn zum Runway bewegt oder umgekehrt. Aber auch wenn das Gerät von der Plattform auf ein Halle bewegt, wird der Begriff verwendet, sofern sich das Gerät, wie gesagt, aus eigener Kraft bewegt. Der Begriff wird nicht zum Beschleunigen oder Abbremsen während des Starts oder der Landung verwendet.
Für den Antrieb werden die Triebwerke des Flugzeugs verwendet, die in der Regel mit etwas mehr als der stationären Leistung laufen. Die Lenkung erfolgt oft durch ein bewegliches Bugrad oder Spornrad, oft kombiniert mit Kontrolle durch die Ruder. Größere Verkehrsgeräte haben manchmal auch eine steuerbare Hauptfahrwerk, kleinere Flugzeuge können manchmal auch durch getrennt steuerbare Bremsen an den beiden Haupträdern lenken.
Für das Rollen zur und von der Landebahn, größer Flughäfen oft ein besonderes Rollbahn benutzt. Manchmal wird die Landebahn auch als Rollbahn genutzt.
An- und Abreise ab a Tor
Ankunft
Wird das Flugzeug mit der Nase zum Terminalgebäude geparkt, befindet sich am Gebäude häufig eine Informationstafel, das sogenannte „Visual Docking Guidance System“ (VDGS). Das System gibt optische Hinweise (links/rechts) durch (farbige) Lampen/Pfeile Pilot wie man sein Flugzeug richtig parkt. Außerdem zeigt das System auf den letzten Metern des Parkens die Entfernung zu der Stelle an, an der das Gerät angehalten werden muss. Die angezeigten Informationen sind abhängig vom Flugzeugtyp (der eingestellte Flugzeugtyp wird daher in der Regel auf der Tafel des VDGS angezeigt). Wenn das Flugzeug an der richtigen Stelle geparkt ist, kann der Kofferraum dann angeschlossen werden.
Fehlt das VDGS oder ist das System defekt, a Marshaller verwendet, um Anweisungen zum Parken des Flugzeugs zu geben.
Abfahrt
Ein Flugzeug ist nicht dafür ausgelegt, aus eigener Kraft rückwärts zu fahren (obwohl es prinzipiell möglich ist). Das Flugzeug startet vom Gate durch a zurückschieben. Der Pushback erfolgt durch a LKW zurückschieben das Flugzeug nach hinten schieben. Während des Pushbacks startet das Flugzeug die Motoren. Danach bekommt das Flugzeug die Spielraum von der Verkehrskontrolle bis über den Rollweg zum Runway Taxi vor der Abfahrt.