WikiDer > Tonnenrunde

Fass rund ist ein Konzept aus dem Straßenbauarbeiten das bezieht sich darauf Querschnitt von a Straßenbelag. Zu Regenwasser die auf der Fahrbahn entsorgt werden können mit Vokale gepflastert wiegen im runden Profil. Der Straßenquerschnitt ist in der Tat ein Bogen, mit dem höchsten Punkt in der Mitte und schräg nach Dachrinnen. Normalerweise beträgt der Höhenunterschied bei Asphaltstraßen zwischen der Rinne und der Straßenkrone etwa 1% bis 4% der Breite der Straße. Fahrbahn oder halb FahrbahnBeim Elementpflaster (Pflaster/Fliesen) werden 2 bis 3 Zentimeter Gefälle pro Meter verwendet.

Der Porenring (P) bei einer frei entwässernden Fahrbahn (ohne Randeinschluss) beträgt 1/4 des Höhenunterschiedes zwischen Randschicht und Fahrbahnkrone.

Der Porenring (P) bei einer nicht frei entwässernden Straße (mit erhöhtem Randeinschluss) beträgt 1/4 des Höhenunterschieds zwischen Randschicht und Fahrbahnkrone in Höhe der Sollbruchstelle, die Krone ist relativ zur durchschnittlichen Sichtbarkeit berechnet.

Wird eine Gerade (Draht) von der Randschicht zum Kronenstein gezogen, muss der berechnete Abstand mit 1/2 des Abstandes zwischen ihnen aufgetragen werden.

Eine Variante der Tonnenrundheit stellt das modifizierte Tonnenrundprofil dar. Hier wird 1/8 des Höhenunterschieds zwischen Randschicht und Fahrbahn als Porring verwendet.Außerdem bleibt die Berechnungs- und Absteckmethode die gleiche wie beim Berechnen und Plotten der Tonnen rundes Profil.