WikiDer > Tunnel
 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtlänge | 0,573 km | ||||||||||||
| Öffnen | 17. Januar 1875 | ||||||||||||
| Anzahl der Spuren | 1 (mit Überholmöglichkeit) | ||||||||||||
| Route | |||||||||||||
| |||||||||||||
Das Tunel ist eine kurze U-Bahn U-Bahn (Seilbahn) mit zwei Waggons auf der Nordseite des goldenes Horn im Istanbul, Truthahn. Die Linie verläuft zwischen den Stadtteilen Karaköy (Galata) und Beyoglu (Pera), über eine Distanz von ca. 573 Metern. Der Tünel wurde am 17. Januar 1875 eröffnet und ist damit nach der Londoner U-Bahn (1863). Die erste U-Bahn mit mehreren Stationen auf dem europäischen Kontinent war jedoch die Budapester U-Bahn (1896).[1]
Geschichte
Der Tünel wurde 1867 vom französischen Ingenieur Eugène-Henri Gavand erfunden. Viele Leute aus dem Pera-Viertel arbeiteten an der Küste in Galata, dann in relativ neuen Vierteln und gingen jeden Tag den Hügel hinauf und hinunter. Die Idee war, einen Tunnel zu bauen, um den Menschen den 60-Meter-Aufstieg zu ersparen. Am 6. November 1869 erteilte Sultan Abdülaziz die Erlaubnis, das Projekt durchzuführen, und mit ausländischer Finanzierung begann der Bau am 30. Juli 1871. Der Bau war bis Dezember 1874 abgeschlossen und der Tünel wurde am 17. Januar 1875 für Reisende geöffnet.
Bei der Eröffnung liefen die Autos auf Dampf.[2] 1939 wurde der Tünel verstaatlicht und Teil der IETT, der Istanbul Electric Tram and Tunnel Company. 1971 wurde das Tünel saniert und modernisiert. Es wurde elektrifiziert, die Holzkarren wurden durch neue Metallkarren ersetzt. Die Strecke wurde einspurig, mit einer Doppelspur in der Mitte, wo die beiden Karren aneinander vorbeifahren. 2007 wurden die Autos wieder durch modernere ersetzt.[3]
Aktuelle Position
Der Tunel ist heute[(seit wann?] kein wichtiges Verkehrsmittel mehr in Istanbul. Sie ist jedoch weiterhin in Betrieb und die ÖPNV-Tickets sind dort gültig. Neben Anwohnern transportiert der Tünel nun[(seit wann?] viele Touristen. Galata und Pera heißen jetzt[(seit wann?] Karaköy und Beyoglu. Die untere Station ist Karaköy auf der Ostseite der Tersane Caddesi, und die obere Station heißt Tünel Meydanı am Tünel-Platz südlich von Istiklâl Caddesi. Eine Fahrt dauert etwa eineinhalb Minuten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |