WikiDer > USS Lapon (SSN-661) - Википедия

USS Lapon (SSN-661) - Wikipedia
Для других кораблей с таким же названием см. USS Lapon.

USS Lapon (SSN-661) на ходу, вероятно, во время ходовых испытаний 1967 года у побережья Вирджинии.
USS Lapon (SSN-661) во время ее ходовые испытания выключенный Вирджиния в 1977 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Lapon (SSN-661)
Тезка:Лапон, а скорпион из Тихий океан побережье Северная Америка
Упорядоченный:24 октября 1963 г.
Награжден:Военно-морская экспедиционная медаль (Sub Specop) 1969 г.
Строитель:Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания сухого дока, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Выложено:26 июля 1965 г.
Запущен:16 декабря 1966 г.
При поддержке:Г-жа. Чарльз Д. Гриффин
Введен в эксплуатацию:14 декабря 1967 г.
Списано:8 августа 1992 г.
Поражены:8 августа 1992 г.
Девиз:
  • Секрет и Харди
  • («Тихий и сильный»)
Почести и
награды:
Судьба:Удаление через Программа утилизации кораблей и подводных лодок начато 1 марта 2003 г., завершено 31 августа 2004 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Осетр-учебный класс ударная подводная лодка
Смещение:3860 длинных тонн (3922 т) легких
Длина:292 футов (89 м)
Луч:31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Проект:28 футов 8 дюймов (8,74 м)
Установленная мощность:15,000 мощность на валу (11.2 мегаватты)
Движение:Один S5W ядерный реактор, два паровые турбины, один винт
Глубина теста:1300 футов (396 метров)
Дополнение:107
Вооружение:

USS Lapon (SSN-661), а Осетр-учебный класс ударная подводная лодка, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь лапон, скорпион из Тихий океан побережье Северная Америка.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Контракт на строительство Lapon был присужден Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания сухого дока в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния24 октября 1963 г. киль была заложена там 26 июля 1965 года. запущен 16 декабря 1966 г. при финансовой поддержке г-жи Чарльза Д. Гриффин, жены Адмирал Чарльз Д. Гриффин (1906–1996) и заказанный 14 декабря 1967 г. Командир Честер М. "Уайти" Мак командует.

История обслуживания

После ввода в эксплуатацию Лэпон сообщил командующему подводными силами, Атлантический флот США по долгу службы с ней домашний порт в Военно-морская база Норфолк в Норфолк, Вирджиния. Экипаж Lapon успешно прошел проверку готовности к эксплуатации в начале 1968 года после завершения программ обучения в SuBaseNLon. Весной Lapon развернулся на SpecOp, для которого получил свой первый MUC. В конце лета Lapon вернулся в NNS & DD Co, чтобы узнать о доступности после шейкдауна. В 1969 году Lapon участвовал в учениях перед CNO, CinCLant и ComSubLant, чтобы продемонстрировать возможность преследования другой подводной лодки. После этих учений Lapon развернул второй SpecOp и получил второй MUC. Позже, в 1969 году, под командованием командира Честера «Уайти» Мака, Лэпон успешно преследовал Советский флот Янки класс подводная лодка с баллистическими ракетами сроком на сорок семь дней. Лэпон последовал за янки за янки'Это был весь патруль сдерживания, и контакт прервался только тогда, когда советская подводная лодка повернулась, чтобы идти домой. Lapon был награжден Цитата президентского блока за подвиг, и Мак прославился в подводном сообществе своим выдающимся успехом, лично получив Медаль за выдающиеся заслуги.

Lapon находился на регулярной основе в Средиземном море, когда Война Судного дня вспыхнул 6 октября 1973 года. Lapon должен был совершить трехдневный переход из Ла-Магделены, Сардиния, в Афины, Греция, но вместо этого был развернут в восточном Средиземноморье, где он наблюдал за действиями советских подводных лодок, оставаясь в море в течение 44 дней. . Вернувшись на Ла Магделена, когда продовольственные запасы были настолько низкими, что команда начала есть разные блюда. Из-за поспешного отъезда, когда началась война, на борту было всего три фильма. Двое были ужасными и показаны только один раз. Третьим фильмом стал выпуск 1971 года «Грязный Гарри», который показывали дважды в день на протяжении всего развертывания. Lapon установил рекорд по количеству прицепных советских подводных лодок за этот период, и экипаж был награжден Благодарностью ВМФ.

Почести и награды:

Благодарность за заслуги перед отрядом 1968 г.

Благодарность за заслуги перед отрядом 1969

Цитирование президентской единицы, 1969 г.

Военно-морская экспедиционная медаль (Sub Specop)

Награда за боевую эффективность 62-й дивизии подводных лодок (бой "E") 1969

Премия фонда линкоров Марджори Стерретт за боевые навыки для Атлантического флота США 1970

Подводная лодка 63-й дивизии "Э" 1970 г.

Благодарность ВМФ 1973

Благодарность за заслуги перед отрядом 1979 г.

6-я эскадрилья подводных лодок Противолодочная борьба (ASW) / Операция "А" 1979 г.

6-я инженерная эскадрилья подводных лодок "Э" 1979 г.

Благодарность за заслуги перед отрядом 1982 г.

Шестая противолодочная эскадрилья подводных лодок / Операция "А" 1982

Благодарность за заслуги перед отрядом 1983 г.

Морской бой "Е" 1983 г.

Награда за заслуги перед отрядом 1985

Морской бой "E" 1985

Лента Arctic Expedition (Ice Exercise (ICEX) 88) 1988 г.

Морской бой "Е" 1991 г.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Деактивирован 1 октября 1991 года, когда еще работал, Lapon был выведен из эксплуатации 8 августа 1992 г. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в Бремертон, Вашингтон, и выбитый из Регистр военно-морских судов тот же день. Ее утилизация через ядерную Программа утилизации кораблей и подводных лодок началось 1 марта 2003 г. и было завершено 31 августа 2004 г.

Парус был доставлен из Бремертона в Вашингтоне в Спрингфилд, штат Миссури. Повторная сборка была произведена в 2005 году на Мемориальном посту 639 войны во Вьетнаме благодаря работе базы бегунов USSVI. Большая часть расходов была пожертвована бизнесом и патриотически настроенными американцами. На церемонии открытия присутствовали пять бывших командиров.

Поминовение

Lapon's плыть был сохранен как военный памятник в Американский Легион Сообщение 639 в Springfield, Миссури. Он был посвящен 3 июля 2005 года. USS Lapon Association - активная группа, проводящая встречи раз в два года.

Военный мемориал на посту 639 Американского легиона

Награды

Арктическая экспедиция «Северный путь» 1983 года?

  • 1983, Почетная грамота подразделения, боевая эффективность ВМФ "E"
  • 1985, Почетная грамота подразделения, боевая эффективность ВМФ "E"
  • 1988, Лента Арктической Экспедиции, ICEX 88
  • 1991 г., боевая эффективность ВМФ "E"

Рекомендации


внешняя ссылка