WikiDer > USS Tunny (SSN-682)

USS Tunny (SSN-682)
Для других кораблей с таким же названием см. USS Tunny.

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Туннель
Тезка:Тунни, любая из нескольких океанических рыб, напоминающая тунец
Заказал:25 июня 1968 г.
Строитель:Ингаллс Судостроение, Паскагула, Миссисипи
Выложено:22 мая 1970 г.
Запущено:10 июня 1972 г.
При поддержке:Миссис Лола Айкен
Введен в эксплуатацию:26 января 1974 г.
Списано:13 марта 1998 г.
Поражены:13 марта 1998 г.
Домашний порт:Перл Харбор, Гавайи
Девиз:Illegitimi non carborundum
Судьба:Удаление через Программа утилизации кораблей и подводных лодок началось 1 октября 1997 г., завершено 27 октября 1998 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Осетр-учебный класс ударная подводная лодка
Смещение:
  • 4460 длинных тонн (4532 т) всплыли
  • 4,960 длинных тонн (5,040 т) под водой
Длина:302 футов (92 м)
Луч:31,7 футов (9,7 м)
Проект:29,2 футов (8,9 м)
Движение:
Скорость:
  • Прибл. 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) с покрытием
  • Прибл. 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) под водой
Глубина теста:1300 футов (396 метров)
Дополнение:110
Вооружение:

USS Туннель (SSN-682), а Осетр-учебный класс ударная подводная лодка, была второй подводной лодкой из ВМС США быть названным в честь тунца, любой из нескольких океанических рыб, напоминающих тунец.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Туннель является запущен в Река Паскагула 10 июня 1972 г. Паскагула, Миссисипи.

Контракт наТуннель'строительство было присуждено 25 июня 1968 г. киль был заложен 22 мая 1970 г. Паскагула, Миссисипи, посредством Ингаллс Судостроение Отдел Litton Industries. Она была запущен 10 июня 1972 г. при поддержке г-жи Лолы Айкен, и заказанный 26 января 1974 г. у нее домашний порт, Чарльстон, Южная Каролина, с участием Командир Деннис Ю. Слоун в команде.

История обслуживания

1974

Туннель оставалась в Чарльстоне до марта 1974 года, когда она переехала в Гротон, Коннектикут, на двухнедельную подготовку в порту на базе подводных лодок. В период с марта по июнь 1974 г. она проводила шейкдаун обучение в Вест-Индии и вдоль Восточное побережье США. С июня по август 1974 года она проводила операции из Чарльстона, прежде чем отправиться на север, в Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн, где она начала после шейкдауна капитальный ремонт 12 августа 1974 года. Она завершила ремонт 5 октября 1974 года и направилась обратно в Чарльстон, где возобновила обычные тренировки.

1975

В феврале 1975 г. Туннель начала подготовку к своему первому развертыванию в Средиземное море. Она вышла из Чарльстона 6 марта 1975 года и направилась через Атлантический океан. Она попала под оперативный контроль Шестой флот США 16 марта 1975 г. Во время первой части своего путешествия по Средиземному морю она работала с Оперативная группа 60, проводящая противолодочная война учения с другими кораблями оперативной группы. После ремонта и обслуживания рядом с подводный тендер в июне - начале июля 1975 г. Санто Стефано, Сардиния, Италия, Туннель воссоединился с Шестым флотом в составе оперативной группы 69 и возобновил обучение противолодочной войне. После участия в крупных учениях Шестого флота в конце июля - начале августа 1975 года он покинул Средиземное море и отправился домой. Она сменила оперативное управление с Шестого флота на Атлантический флот США Подводные силы 17 августа 1975 года и прибыли в Чарльстон, завершив развертывание 29 августа 1975 года. После обычного ожидания после развертывания в сентябре и ремонта и переоборудования Чарльстонская военно-морская верфь в Чарльстоне в октябре и ноябре она возобновила операции - в основном учебные штурмовые подводные лодки - из Чарльстона 20 ноября 1975 года.

1976

Тренировка ударных подводных лодок вдоль Южной Каролины и Флорида В январе 1976 года она занимала побережье. В феврале 1976 года она провела инспекции и проверки, а в марте 1976 года она участвовала в двух специальных операциях, призванных помочь в разработке и оценке тактики подводных лодок. В мае 1976 г. Туннель начал подготовку к своему второму походу в Шестой флот, но не приступал к этому заданию более двух месяцев. Тем временем она провела учение в морская мина Война в июне 1976 года. Наконец, 26 июля 1976 года она покинула Чарльстон, направляясь к Средиземному морю. После посещения Лиссабон, Португалия, она присоединилась к Шестому флоту 11 августа 1976 года. После месяца обучения противолодочной войне, отмеченного учениями «Национальная неделя XXI», она отправилась в Санто-Стефано на месяц содержания вместе с подводными лодками. USSГовард В. Гилмор (AS-16). В октябре 1976 года он вернулся в море для проведения учений по противолодочной войне, периодически перемежаясь с посещением Неаполь, Италия, или содержание в Санто-Стефано. Так продолжалось до 11 декабря 1976 г., когда она покинула Санто-Стефано, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. Прибыв в Чарльстон 22 декабря 1976 г., она начала комбинацию Рождество отпуск и содержание в отпуске, а также регулярное резервирование после развертывания.

1977

Январь 1977 г. Туннель подвергается обширному ремонту после развертывания в Средиземном море. Затем она возобновила операции у восточного побережья США, которые продлились до весны и лета. В середине сентября 1977 г. начался двухмесячный период ремонта и переделки на заводе. Военно-морская верфь Норфолка в Портсмут, Вирджиния, который был завершен в конце ноября, после чего был проведен короткий морские испытания период. После повышения квалификации в Школе подводных лодок в г. База морских подводных лодок Нью-Лондон в Нью-Лондон, Коннектикут, Туннель вернулся в Чарльстон.

1978

Туннель январь и часть февраля 1978 года готовились к Северо-атлантический океан развертывание, которое началось в конце февраля и завершилось в конце апреля. Танни делал остановки в Дануне, Шотландия, и Портленде, Англия.

В июле 1978 г. Туннель'порт приписки был изменен на Перл Харбор, Гавайи. Она прошла Панамский канал и кратко пересек экватор во время путешествия в Перл-Харбор, куда она прибыла 19 августа 1978 года. Туннель был назначен на Подводная эскадрилья 1, и посвятил остаток 1978 г. операциям в Гавайские острова в рамках подготовки к развертыванию в 1979 г. Западная часть Тихого океана.

1979–1997

Туннель отправился в Западную часть Тихого океана в начале 1979 года. Во время развертывания она посетила различные порты, в том числе Амфое Саттахип в Таиланд, и Ороте-Пойнт в Гуам. Она также вошла в Индийский океан, где она посетила военно-морскую базу США в Диего Гарсия в Британская территория Индийского океана. Она была гостьей Королевский флот Австралии когда она посетила HMASСтирлинг, административный центр главной военно-морской базы ВМС Австралии на западном побережье Австралия, расположен на Garden Island недалеко от побережья Западная Австралия недалеко от города Перт, и Туннель'экипаж участвовал в День АНЗАК Парад в апреле 1979 года. Туннель завершила свою шестимесячную командировку в западной части Тихого океана, вернувшись в Перл-Харбор в июне 1979 года.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Туннель был деактивирован 1 октября 1997 года, когда еще находился в эксплуатации, и оба выведен из эксплуатации и пораженный Регистр военно-морских судов 13 марта 1998 года. Ее утилизация ВМС США's ядерной энергии Программа утилизации кораблей и подводных лодок началось 1 октября 1997 г. и было завершено 27 октября 1998 г.

Рекомендации

внешняя ссылка