WikiDer > USS R-23 (SS-100)

USS R-23 (SS-100)
USS R-26, R-25, R-27 и R-23.jpg
Подводные лодки (слева направо) USSR-26 (SS-103), USSR-25 (SS-102), USSR-27 (SS-104), и USS R-23 (SS-100) на Лодочная компания Lake Torpedo верфь в Бриджпорт, Коннектикут, 10 июля 1919 г., до их ввода в эксплуатацию позднее в том же году. Цифры "H" на их корпусах - это номера зданий компании Lake.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS R-23
Заказал:29 августа 1916 г.
Строитель:Озеро Торпедный катер, Бриджпорт, Коннектикут
Выложено:25 апреля 1917 г.
Запущено:5 ноября 1918 г.
Введен в эксплуатацию:23 октября 1919 г.
Списано:24 апреля 1925 г.
Поражены:9 мая 1930 г.
Судьба:Продан на металлолом, июль 1930 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка R-класса
Смещение:
  • 497 длинных тонн (505 т) всплыли
  • 652 длинных тонны (662 т) под водой
Длина:175 футов (53 м)
Луч:16 футов 8 дюймов (5,08 м)
Проект:13 футов 11 дюймов (4,24 м)
Установленная мощность:
  • 1,000 л.с. (750 кВт) (дизель)
  • 800 л.с. (600 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) с покрытием
  • 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) под водой
Классифицировать:3,523 nmi (6525 км; 4054 мили) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) на поверхности
Глубина теста:200 футов (61,0 м)
Дополнение:29 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS R-23 (SS-100) был Подводная лодка береговой и портовой обороны класса R построен для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание

R-лодки, построенные Озеро Торпедный катер Компания (R-21 через R-27) иногда считаются отдельным классом от классов других строителей. Лодки Lake имели длину 175 футов (53,3 м). общий, а луч 16 футов 8 дюймов (5,1 м) и в среднем проект 13 футов 11 дюймов (4,2 м). Они перемещенный 497 длинных тонн (505 т) на поверхности и 652 длинных тонны (662 т) под водой. Подводные лодки класса R имели экипаж из 3 офицеров и 23 рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м).[1]

Для надводного плавания лодки оснащались двумя двигателями по 500-тормозная мощность (373 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение 400-сильным (298 кВт) электрический двигатель. Они могли достичь 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) под водой. На поверхности лодки Lake имели дальность 3523 морские мили (6525 км; 4054 миль) на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч)[1] и 150 миль (280 км; 170 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой.[1]

Лодки были вооружены четырьмя 21-дюймовыми (53,3 см) торпедные аппараты в носовой части. Они несли четыре перезарядки, всего восемь торпед. Подводные лодки класса R также имели на вооружении одиночные 3 дюйма / 50 калибр палубная пушка.[2]

Строительство и карьера

R-23 был положил 25 апреля 1917 г. Озеро Торпедный катер Компания в Бриджпорт, Коннектикут. Она была запущен 5 ноября 1918 г. при поддержке мисс Рут Джейн Харрис, и заказанный 23 октября 1919 года под командованием лейтенанта Дэвида Р. Ли. Чуть больше месяца после ввода в эксплуатацию, R-23 отправился Нью-Лондон, Коннектикут, для ее родного порта Коко Соло, Зона Панамского канала. Данный обозначение классификации корпуса SS-100 в июле 1920 года базировалась в зоне канала, прерывая свою службу там только на периоды капитального ремонта в Бальбоа и на восточном побережье. Она вернулась в Соединенные Штаты для инактивации осенью 1924 г., прибыв Филадельфия, Пенсильвания, 1 декабря. R-23 был выведен из эксплуатации 24 апреля 1925 года после всего лишь пяти с половиной лет службы. Она пришвартовалась в Остров Лиги пока не ударил из Регистр военно-морских судов 9 мая 1930 г. и продан на металлолом в июле того же года.

Примечания

  1. ^ а б c Фридман, стр. 308
  2. ^ Гардинер и Грей, стр. 129

Рекомендации

  • Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-263-3.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка